V，使随行板滑行至卡簧托举机构的卡簧存储板下方，启动卡簧托举机构之气动推进机构V，使托板舌退出卡簧存储槽，卡簧落入卡簧送料机构之随行板的卡簧定位槽内定位后，气动推进机构V推动托板舌重新伸进卡簧存储槽；
B.启动卡簧送料机构之气动推进机构IV推动随行板继续前行使其位于卡簧压装机构的卡簧压装板与储油支架装夹机构之间；
C.启动卡簧压装机构之气动推进机构III，通过卡簧压装板下缘的卡簧压装齿将卡簧压入喷油器的卡槽内，将喷油器与储油支架上的油杯卡紧后，卡簧压装板退回原位，为再次的压装做好准备；
6)泄漏检测
启动泄漏检测机构之气动推进机构VII，将进油管导入导向套内的快速气动夹头、并开动泄漏检测仪对产品的泄漏性能进行检测，完成全部装配，继续下一工件的装配。
[0011]由于采取以上技术方案，本发明之一种燃油分配器总成装配装置及其装配使用方法具有如下有益效果:
1.本发明之一种燃油分配器总成装配装置各功能机构采用气动推动机构作动力，气动推动机构与外部控制系统连接，易于实现装配自动化，整个装配只需一个工人操作，一次装夹即可完成产品的装配、检测全道工序，无需来回更换工序，不仅提高了生产效率，而且减轻了工人的劳动强度；
2.由于燃油分配器产品的进油管与所配的车型不同，进油管的弯曲角度也有所区别，因此，本发明之一种燃油分配器总成装配装置的泄漏检测机构，其调节板的角度是可以通过弧形槽进行调整，因而可以满足不同产品的不同角度要求，适用范围广。
【附图说明】
[0012]图1为燃油分配器总成结构示意图；
图2?6为燃油分配器总成装配装置结构示意图:
图2为立体效果图，图3为主视图，图4为图3之俯视图，图5为图3之左视图，图6为去掉喷油器送料机构、储油支架装夹机构和卡簧压装机构立体效果图；
图7为喷油器送料机构结构示意图(立体效果)；
图8为卡簧托举机构结构示意图(立体效果)；
图9为卡簧送料机构结构示意图(立体效果)；
图10为泄漏检测机构结构示意图(立体效果)；
图11?12卡簧压装机构结构示意图:
图11为主视图，图12为立体效果图；
图13为储油支架装夹机构结构示意图(立体效果)；
图中:A—储油支架，Al —储油支架油杯，B—喷油器，C一卡簧；
I 一安装底板；
2—喷油器送料机构，21—气动推进机构II，22—固定板，23—推进板，24—定位槽板，25—滑槽II，26—滑板II ;
3—卡簧压装机构，31—门形支架III，311—托板，32 —卡簧压装板，321 —卡簧压装齿，33 —挂板，34—定位板，35 —气动推进机构III，36—导向板，37—导向块，38 —导套，381—导杆II，39—导杆I，310— U形导杆联接板；
4 一卡簧送料机构，41 一门形支撑板IV，42—随行板，421 —卡簧定位槽，43—滑板IV，44一滑槽IV，45 —气动推进机构IV ;
5—卡簧托举机构，50 —门形支架V，51—支撑板，52 —卡簧存储板，521 —卡簧存储槽，53 —滑槽V，54 —托板，541 —托板舌，55 —气动推进机构V，56 —滑板V ；
6 —储油支架装夹机构，61—定位支架，611—定位销，62—夹紧装置，621 —压板，622 —限位板，623 —气动推进机构VI ;
7—泄漏检测机构，71—安装座，711—销轴孔，712—弧形槽，72—定位销，73—调节板，731—滑动槽，74—导正组件，741 —气动推进机构VII，742—联接座，743—导向套，75—导轨，76 —定位螺栓；
8 —泄漏检测仪。
【具体实施方式】
[0013]实施例一
一种燃油分配器总成装配装置，包括底板1、泄漏检测机构7以及安装在底板中轴线一Y轴上的喷油器送料机构2、卡簧压装机构3、卡簧送料机构4、卡簧托举机构5和储油支架装夹机构6 ；
所述卡簧托举机构5和储油支架装夹机构6依次安装于卡簧压装机构3的下部，即卡簧托举机构5位于卡簧压装机构门形支架III31下方，储油支架装夹机构位于卡簧托举机构之门形支架V 50下方，
所述喷油器送料机构2安装于储油支架装夹机构6的前部，其送料运动方向自前方推向储油支架装夹机构、并使装夹在喷油器送料机构上的喷油器与装夹在储油支架装夹机构上的储油支架之储油支架油杯对接
所述卡簧送料机构4安装于卡簧托举机构5的后部，卡簧送料机构4前端之随行板42位于卡簧托举机构5的卡簧存储板之下与储油支架装夹机构之上，其送料运动方向自后方推向卡簧托举机构；
所述卡簧压装机构3的压装运动方向自上推向下；
所述泄漏检测机构7安装于卡簧压装机构3 —侧并与外部的泄漏检测仪气路连接；所述喷油器送料机构2、卡簧压装机构3、卡簧送料机构4、卡簧托举机构5和储油支架装夹机构6的动力采用气动推进机构，所述气动推进机构与外部的气路控制系统连接；
所述储油支架装夹机构6用于装夹待装配的储油支架，所述喷油器送料机构2用于将喷油器与储油支架油杯对接，所述卡簧托举机构5用于存储和传送卡簧，所述卡簧送料机构4用于将从卡簧托举机构传送来的卡簧定位并送至设定的装配位置，所述卡簧压装机构3用于将卡簧卡进喷油器的卡槽从而将喷油器与油杯的连接卡紧，所述泄漏检测机构7用于检测装配好的燃油分配器总成是否泄漏。
[0014]所述储油支架装夹机构包括用于固定储油支架的定位支架61和夹紧装置62，所述定位支架61顶端设有定位销611，两夹紧装置62等距离安装于两支架61之间，所述夹紧装置包括压板621、限位板622和气动推进机构VI 623，压板621与限位板622之间留有安置储油支架的空位，压板621与气动推进机构VI连接，压板621在气动推进机构VI的推动下前进或后退从而实现将储油支架夹紧或松开的动作。
[0015]所述喷油器送料机构2包括气动推进机构II 21、固定板22、推进板23、定位槽板24、滑槽II 25和滑板II 26，所述推进板23与固定板22组装后居中安装于气动推进机构II的前端，滑板II 26与滑槽II 25配装并连接定位槽板24，定位槽板安装于推进板的前端，定位槽板24上设有安置喷油器的定位槽，定位槽的中轴线与喷油器定位槽板滑动轨迹线平行；在气动推进机构II的推动下，所述推进板23带动定位槽板24和滑板II 26沿滑槽II 25前进或后退，从而实现将喷油器压进储油支架的储油支架油杯的动作。
[0016]所述卡簧托举机构5包括支撑板51、卡簧存储板52、托板54、滑槽V 53、滑板V 56和气动推进机构V 55，所述卡簧存储板52安装在两支撑板之间与两支撑板构成一个门形支架V 50，所述托板54和气动推进机构V 55安装在卡簧存储板52背后，所述滑槽V 53与滑板V 56配装后安装在托板54的两侧，滑槽V 53与卡簧存储板52连接，滑板V 56与托板54连接，气动推进机构V 55悬挂安装在托板54的后侧面并与托板54连接，所述卡簧存储板52设有自上而下贯通