一种热冲压模具的预压料芯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及热冲压领域，尤其是一种热冲压模具。
【背景技术】
[0002]近年来，人们普遍重视汽车节能环保，因此高强钢板热冲压技术应运而生。模内淬火作为热冲压成形技术的关键技术日益得到广泛的使用，热冲压成型的零件也由简单逐渐复杂起来。带有预压料芯的热冲压模具的工艺设计与结构设计是决定热冲压件物理性能的核心技术。普通的冷冲压模具对于板料成型的控制，都会设计压边圈和拉延筋。目前热压成型模具都不设计拉延筋，对于控制板料成型后的零件起皱叠料和减薄方面，还没有很好的办法。
【发明内容】
[0003]所述的压料芯组件包括压料芯镶块(1)、定位组件、间隙调整组件，导向组件、压力源组件、冷却水组件。
[0004]本实用新型的有益效果是:本实用新型的目的在于设计一种热冲压模具的预压料芯，结构设计简单，节省原材料，容易安装拆卸，便于日常维护。能有效的提高板料的成型质量控制，减少热冲压零件危险部位的减薄拉裂或叠料的风险。
[0005]【附图说明】:图1是本实用新型的主视图。
[0006]图2是图1的顶面视图
[0007]图3是图1和图2的立体图
[0008]【具体实施方式】:如图1所示，所述的压料芯组件可单独安装在模具下模上或模具上模上；或上下模都装有压料芯组件成对出现。所述的压料芯组件包括压料芯镶块(1)、定位组件、间隙调整组件，导向组件、压力源组件、冷却水组件。所述的定位组件包括定位器
(7)和其定位器(7)的安装块，当压料芯安装在下模使用时，可选择安装定位器(7);所述的间隙调整组件包括调压块(3)和墩死块(9);所述的导向组件包括导板(5)和导板滑配块
(6);所述的压力源组件包括顶柱(10)、压力源(11)、压力源支撑块(12)。所述的冷却水组件包括水路接头和水路(8)。所述的压料芯组件可安装在成型块的垫板上或上下模座上。所述的冷却水组件最后接在热冲压模具总冷却水管路上。为了保证产品的成型和成型之后的物理强度，需要特别指出的是:1.压力源组件其压力源(11)为普通氮气缸或延时氮气缸。2.压料芯组件包括压料芯镶块(I)设有冷却水出入水孔，水孔距离压料芯型面5-7mm，根据不同结构内部水孔可为多条，无用的多个出入水口用水堵(2)堵上留有一对进出水口和冷却水组件连接，最后接在热冲压模具总冷却水管路上。
【主权项】
1.一种热冲压模具的预压料芯，所述的预压料芯包括:压料芯镶块、定位组件、间隙调整组件，导向组件、压力源组件、冷却水循环组件；所述的预压料芯单独安装在模具下模上或模具上模上；或分别安装在上下模内，成对使用。2.根据权利要求1所述的预压料芯，其压料芯镶块设有冷却水出入水孔，水孔距离预压料芯型面5-7mm，根据不同结构内部水孔为多条，无用的多个出入水口用水堵堵上留有一对进出水口和冷却水组件连接，最后接在热冲压模具总冷却循环水管路上。3.根据权利要求1所述的预压料芯，其定位组件包括定位器和定位器的安装块，当预压料芯安装在下模使用时，需选择安装定位器，并调整定位器安装的前后位置来保证平的板料在成型时的稳定性。4.根据权利要求1所述的预压料芯，其间隙调整组件包括调压块和墩死块，增加或降低调压块或墩死块的高度，来保证得到较好的产品成型结果。5.根据权利要求1所述的预压料芯，其压力源组件中的压力源为普通氮气缸；当预压料芯上有产品时，压力源为延时氮气缸。
【专利摘要】本实用新型设计热冲压领域，尤其涉及一种热冲压模具。一种热冲压模具的预压料芯，压料芯组件安装在模具的下模座或上模座内，包括压料芯镶块、压力源部分，导向部分，限位部分，冷却管路部分和间隙调整部分等构成。所述的压料芯镶块靠近3D型面部分设有冷却水出入孔，通过液压管和模具冷却水分流板或冷却供水相连通。所述的压力源安装在模座上，所述的导板安装在压料芯镶块上并和四周的其它镶块滑动配合。所述的压料芯限位部分安装在冷却水分流垫板或模座上。此热冲压模具压料芯结构简单、紧凑，可靠实用，容易安装，使用的模具原材料成本低，易于实际生产的日常维护，可以用来批量生产较复杂的汽车热冲压零件，能有效降低热冲压零件危险部位的叠料或起皱风险，降低热冲压零件冲压减薄程度，提高热成形零件质量和生产效率，具有推广意义。
【IPC分类】B21D37/16, B21D43/00, B21D37/12
【公开号】CN204685857
【申请号】CN201520202839
【发明人】郭瑞杰
【申请人】麦格纳技术与模具系统（天津）有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年7月20日