专利名称：一种钢渣槽液压同步倾翻装置的制作方法
技术领域：
本实用新型设计一种钢渣槽液压同步倾翻装置，特别是多液压缸同步倾翻装置， 属于冶金倾翻设备领域。
背景技术：
在冶金领域里，倾翻设备应用广泛。而用来驱动倾翻设备的驱动方式通常有两种， 一种是电动驱动，另一种是液压驱动。电力驱动倾翻设备主要依靠电力，通过减速机、涡轮、 蜗杆等主要部件实现倾翻，液压驱动则通过驱动液压缸的升降实现倾翻。在渣处理过程中， 盛满钢渣的钢渣槽在进行卸料时，需要进行同步倾翻。由于盛满钢渣的钢渣槽重量很大，需要较强的驱动装置来实现倾翻，而液压驱动系统则能满足这一条件，而且能较好实现倾翻的同步性。发明内容本实用新型的目的是提供一种钢渣槽液压同步倾翻装置，包括钢渣槽、横行台车和液压系统。所述的液压系统包括液压站和倾翻液压缸，液压站位于横行台车的一侧，四个倾翻液压缸位于渣槽支架上。所述的横行台车及渣槽支架用于承载液压系统及钢渣槽。所述的液压系统中，液压油经管路进入同步齿轮马达，再经同步齿轮马达分别向两侧的倾翻液压缸供油。所述的液压系统中，倾翻液压缸处于倾翻状态时，进油管路配置溢流阀和单向阀。所述的液压系统中，倾翻液压缸处于缩回状态时，回油管路中配置节流阀。所述的液压系统中，倾翻液压缸的无杆腔配置液控单向阀。本实用新型工作时，钢渣槽放置在渣槽支架上，液压站驱动倾翻液压缸，使液压缸伸出，顶举渣槽两侧使其底部打开，实现钢渣槽的倾翻。液压缸缩回，钢渣槽依靠自重进行闭合，完成一个工作周期。综上所述，本实用新型本装置具有结构简单，同步性好，倾翻平稳以及安全可靠的特点。
图1为本实用新型的主视图。图2为图1中的左视图。图3液压系统原理图。附图主要符号说明1 钢 S槽2横行台车2-1渣槽支架3液压系统3-1液压站3-2倾翻液压缸3-la同步齿轮马达 3_lb溢流阀[0024]3-lc单向阀3-ld节流阀3-Ie液控单向阀
具体实施方式
如图1、图2、图3为本实用新型钢渣槽液压同步倾翻装置的结构示意图，包括钢渣槽1、横行台车2，渣槽支架2-1和液压系统3。本实施例采用自动化手段，使操作自动进行。所述的钢渣槽1是一可开闭的蛤壳式结构，可以从底部卸料。所述的横行台车及渣槽支架用于承载液压系统及钢渣槽。所述的液压系统3包括液压站3-1和倾翻液压缸3-2，。液压站同步齿轮马达 3-la、溢流阀3-lb、单向阀3-lc、节流阀3-ld和液控单向阀3-le。其中，同步齿轮马达3_la 用于向四个液压缸供油；溢流阀3-lb和单向阀3-lc用于消除倾翻液压缸倾翻终点同步误差；节流阀3-ld使倾翻液压缸缩回平稳；液控单向阀3-le用于防止钢渣槽由于自重而失控。参照图3，本装置工作时，钢渣槽1放置在渣槽支架2-1上；液压站3-1驱动倾翻液压缸3-2使其伸出，顶举钢渣槽1的两侧使其底部打开，实现钢渣槽1的倾翻。倾翻液压缸3-2缩回，钢渣槽1依靠自重进行闭合，完成一个工作周期。
权利要求1.一种钢渣槽液压同步倾翻装置，其特征在于包括钢渣槽(1)、横行台车O)、渣槽支架和液压系统(3)所述的液压系统( 包括液压站(3-1)和倾翻液压缸(3-2)，液压站(3-1)位于横行台车O)的一侧，四个倾翻液压缸(3-2)位于渣槽支架(2-1)上；所述的横行台车( 及渣槽支架(2-1)用于承载液压系统C3)及钢渣槽(1)。
2.根据权利要求1所述的一种钢渣槽液压同步倾翻装置，其特征在于所述的液压系统(3)中，液压油经管路进入同步齿轮马达(3-la)，再经同步齿轮马达(3-la)分别向两侧的倾翻液压缸(3- 供油。
3.根据权利要求1所述的一种钢渣槽液压同步倾翻装置，其特征在于所述的液压系统(3)中，倾翻液压缸(3-2)处于倾翻状态时，进油管路配置溢流阀(3-lb)和单向阀 (3-lc)。
4.根据权利要求1所述的一种钢渣槽液压同步倾翻装置，其特征在于所述的液压系统(3)中，倾翻液压缸(3- 处于缩回状态时，回油管路中配置节流阀(3-ld)。
5.根据权利要求1所述的一种钢渣槽液压同步倾翻装置，其特征在于所述的液压系统(3)中，倾翻液压缸(3-2)的无杆腔配置液控单向阀(3-le)。
专利摘要一种钢渣槽液压同步倾翻装置，包括钢渣槽(1)、横行台车(2)和液压系统(3)，其中横行台车上面装有渣槽支架(2-1)，液压系统包括液压站(3-1)和倾翻液压缸(3-2)，其特点是钢渣槽(1)放在横行台车(2)上的渣槽支架(2-1)上，液压系统位于横行台车(2)上，通过倾翻液压缸(3-2)实现钢渣槽(1)的倾翻。本装置具有结构简单，同步性好，倾翻平稳及安全可靠的特点。
文档编号C21B3/10GK202099296SQ20112009576
公开日2012年1月4日 申请日期2011年4月2日 优先权日2011年4月2日
发明者周王斌, 孙健, 张阳, 董春柳 申请人:中冶建筑研究总院有限公司, 中国京冶工程技术有限公司