专利名称：一种卸料口磁力挡板装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卸料口挡板装置，特别是钢渣处理设备中打开和闭合卸料口的磁力挡板装置。
背景技术：
在钢渣处理过程中，将液态熔融钢渣在预处理装置中通风冷却，启动辊压机破碎至合适粒度和温度条件，推至卸料口卸料，由于在处理过程中，通过风与钢渣的换热实现钢渣的冷却，则整个处理过程需在一个密闭的空间进行。于是在卸料口上面需要安装一个挡板装置，该装置要满足以下两点(1)当需要卸料时，打开卸料口，卸料结束后，及时关闭卸料口 ；(2)用于高温环境，不受温度变化的影响。
发明内容本实用新型提供了一种简单可靠、实用方便的卸料口挡板装置。技术方案是一种卸料口磁力挡板装置，包括挡板、侧板、磁铁块、滑轮和轨道，其特征在于侧板设置在挡板一侧，侧板上设置磁铁块，挡板底部设置滑轮，轨道设置在固定物上，所述滑轮置于轨道中并沿轨道运动。所述轨道包括槽形钢、垫板和对置的凸起，垫板设置于槽形钢内侧上下壁，所述凸起对置设置于垫板内侧。所述轨道中上下凸起为V形对置。所述轨道沿小车运动方向与水平面夹角为15-20°。所述滑轮由轮子、销轴、滑轮底座构成，所述轮子与所述滑轮底座通过所述销轴固定，所述滑轮底座固定于挡板底部。所述滑轮中所述轮子为中间具有凹槽的圆柱体，所述凹槽与轨道内侧的上下凸起相互卡合。所述滑轮中滑轮底座由底板、筋板、侧板以及销轴座连接构成。所述磁铁块对小车的吸引力大于挡板沿轨道运动中轨道对滑轮的摩擦阻力。所述磁铁块为耐高温强磁性永磁铁，所述磁铁块设置在侧板上部与小车横梁同一高度上。本实用新型采用的磁铁块为耐高温强磁性永磁铁，普通的磁铁块随着温度的升高，磁性明显减弱，在温度约为300度时，磁性消失。而本装置中的磁铁块为铝镍钴永磁铁， 随温度的升高，磁性变化很小，直至温度为600度以上，磁性才明显减弱，且能适应温度的反复变化，故稳定性很好。磁块槽和磁块槽挡板连接形成磁铁块，磁块槽由角钢、钢板焊接而成，也可均由钢板焊接而成。本实用新型结构简单，在实现卸料口的打开和闭合过程中，不需外加任何动力设施，完全依靠自身的特性实现运行，实现了装置的自动化运行。
[0012]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。附图1为本实用新型的主视结构图附图2为本实用新型的俯视图附图3为本实用新型的左视图附图4为本实用新型滑轮与轨道装置局部图附图主要标号说明1.挡板2.侧板3.磁铁块4.滑轮5.轨道
具体实施方式
如图1，图2，图3中，一种卸料口磁力挡板装置，包括挡板(1)、侧板(2)、磁铁块 (3)、滑轮⑷和轨道(5)，其特征在于侧板⑵设置在挡板⑴一侧，侧板(2)上设置磁铁块(3)，挡板(1)底部设置滑轮，轨道( 设置在固定物上，所述滑轮(4)置于轨道(5) 中并沿轨道(5)运动。轨道(5)包括槽形钢、垫板和对置的凸起，垫板设置于槽形钢内侧上下壁，所述凸起对置设置于垫板内侧，所述轨道(5)中上下凸起为V形对置。所述滑轮由轮子、销轴、滑轮底座构成，所述轮子与所述滑轮底座通过所述销轴固定，所述滑轮底座固定于挡板底部。所述滑轮中所述轮子为中间具有凹槽的圆柱体，所述凹槽与轨道( 内侧的上下凸起相互卡合。所述滑轮(4)中滑轮底座由底板、筋板、 侧板以及销轴座连接构成。磁铁块(3)对小车的吸引力大于挡板(1)沿轨道(5)运动中轨道(5)对滑轮(4) 的摩擦阻力。所述磁铁块C3)为耐高温强磁性永磁铁，所述磁铁块C3)设置在侧板(2)上部与小车横梁同一高度上。挡板(1)的一侧固定着两块侧板0)，磁铁块C3)安装在侧板( 上，与小车横梁处于同一水平高度，挡板⑴底部安装着若干滑轮，如图4中，滑轮(4)置于轨道(5)中，并能沿轨道( 往返运动，轨道与水平面倾斜15-20°方便小车返回。整个挡板装置置于卸料口上，需要打开卸料口时，小车向卸料口方向运动，当小车横梁接触到磁铁块⑶后，磁铁块C3)吸附在小车横梁上，将整个挡板装置与小车横梁连接在一起，小车继续运动，则推动挡板一起向一侧运动，直至卸料口完全打开，此时挡板(1)到达轨道( 另一侧预定位置， 卸料结束后，小车反向运动，由于磁铁块(3)对横梁的吸引力大于轨道对滑轮的摩擦阻力， 挡板将随小车一起返回，当恢复到原位时，卸料口完全闭合，然后，小车继续运行，与磁铁块 ⑶脱离。
权利要求1.一种卸料口磁力挡板装置，包括挡板(1)、侧板O)、磁铁块(3)、滑轮(4)和轨道 (5)，其特征在于侧板(2)设置在挡板⑴一侧，侧板(2)上设置磁铁块(3)，挡板⑴底部设置滑轮，轨道( 设置在固定物上，所述滑轮(4)置于轨道(5)中并沿轨道(5)运动。
2.根据权利要求1所述的卸料口磁力挡板装置，其特征在于轨道(5)包括槽形钢、垫板和对置的凸起，垫板设置于槽形钢内侧上下壁，所述凸起对置设置于垫板内侧。
3.根据权利要求1所述的卸料口磁力挡板装置，其特征在于所述轨道(5)中上下凸起为V形对置。
4.根据权利要求1所述的卸料口磁力挡板装置，其特征在于所述滑轮由轮子、销轴、滑轮底座构成，所述轮子与所述滑轮底座通过所述销轴固定，所述滑轮底座固定于挡板底部。
5.根据权利要求4所述的卸料口磁力挡板装置，其特征在于所述滑轮(4)中所述轮子为中间具有凹槽的圆柱体，所述凹槽与轨道(5)内侧的上下凸起相互卡合。
6.根据权利要求4所述的卸料口磁力挡板装置，其特征在于所述滑轮中滑轮底座由底板、筋板、侧板以及销轴座连接构成。
7.根据权利要求1所述的卸料口磁力挡板装置，磁铁块(3)对小车的吸引力大于挡板 ⑴沿轨道(5)运动中轨道(5)对滑轮(4)的摩擦阻力。
8.根据权利要求1所述的卸料口磁力挡板装置，所述磁铁块C3)为耐高温强磁性永磁铁，所述磁铁块C3)设置在侧板( 上部与小车横梁同一高度上。
9.根据权利要求1所述的卸料口磁力挡板装置，所述轨道(5)与水平面夹角为 15-20° 。
专利摘要一种卸料口磁力挡板装置，它包括侧板、挡板、磁铁块、滑轮、轨道等，其技术特点是利用磁力实现卸料口挡板运动，从而打开和闭合卸料口，在磁力挡板两边的侧板上装有若干耐高温强磁性永磁铁，挡板底部装有滑轮，且滑轮置于轨道中，可以沿轨道运动，整个装置置于卸料口上方。当需要打开卸料口时，利用小车推动挡板沿预定轨道向一侧运动，待挡板运动到轨道的另一侧时，卸料口完全打开，卸料结束后，小车返回，由于磁力作用，磁铁块吸附在小车上，将小车与磁力挡板装置连在一起，使得挡板随小车一起返回，待挡板沿轨道恢复到原位时，卸料口完全闭合，然后小车继续运动，与挡板脱离。
文档编号C21B3/08GK202099295SQ201120095759
公开日2012年1月4日 申请日期2011年4月2日 优先权日2011年4月2日
发明者吴海磊, 孟建基, 王延兵, 肖敬斌, 苑海东 申请人:中冶建筑研究总院有限公司, 中国京冶工程技术有限公司