一种拨叉感应淬火定位装置的制作方法

本实用新型适用于变速箱内拨叉感应淬火时的定位。

背景技术：

由于拨叉的形状不规则，现有拨叉感应淬火是采用手拿定位加热，此方法质量很不稳定，不能满足产品要求。

技术实现要素：

本实用新型在于克服上述的不足，根据工件形状的加工要求设计了一种拨叉感应淬火定位装置。

本实用新型采用以下技术方案：一种拨叉感应淬火定位装置由底座、滑动燕尾Ⅰ、滑动燕尾Ⅱ、锁紧螺母、待加热工件、挡柱、定位板、压板、定位柱Ⅰ、定位柱Ⅱ、定位挡板组成，其中定位板焊接在滑动燕尾Ⅱ上,底座通过滑动燕尾Ⅰ与滑动燕尾Ⅱ连接起来，定位柱Ⅰ、定位柱Ⅱ、挡柱紧配合安装在定位板上，定位挡板与底座焊接，根据不同形状的待加热工件套在合适的定位柱Ⅰ或定位柱Ⅱ上，通过锁紧螺母锁紧压板即可，滑动燕尾Ⅰ和滑动燕尾Ⅱ可实现X、Y方向的间隙调整。

本实用新型的有益效果：结构简单，使用寿命长，操作方便能满足生产要求。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图的主视图。

图2是本实用新型结构示意图的侧视图。

1.底座 2.滑动燕尾Ⅰ 3.滑动燕尾Ⅱ 4.锁紧螺母 5.待加热工件 6.挡柱 7.定位板 8.压板 9.定位柱Ⅰ 10.定位柱Ⅱ 11.定位挡板

具体实施方式

如图1和图2所示，定位板焊接在滑动燕尾Ⅱ上,底座通过滑动燕尾Ⅰ与滑动燕尾Ⅱ连接起来，定位柱Ⅰ、定位柱Ⅱ、挡柱紧配合安装在定位板上，定位挡板与底座焊接，可保证底座与机床的定位安装。使用时根据不同形状的待加热工件套在合适的定位柱Ⅰ或定位柱Ⅱ上，通过锁紧螺母锁紧压板即可，滑动燕尾Ⅰ和滑动燕尾Ⅱ可实现X、Y方向的间隙调整。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。