1.一种改进的轮毂模具，包括模具本体，其特征在于所述模具本体的底部依次设有第一环形水道、第二环形水道、第三环形水道和第四环形水道，所述模具本体的顶部设有若干第一突起部、第一凹陷部、第二突起部、第二凹陷部以及第三突起部，所述第一突起部和第一凹陷部周向均布在模具本体上，第一突起部和第一凹陷部设置在第一环形水道的上方，且每个第一突起部位于两个第一凹陷部之间，所述第二突起部和第二凹陷部周向均布在模具本体上，每个第二突起部位于两个第二凹陷部之间，且第二突起部的边缘与第一凹陷部的边缘连接，第二凹陷部的边缘与第一突起部的边缘连接，所述第一突起部上设有通孔，通孔与所述第一环形水道连通，所述第一凹陷部上设有若干通孔，通孔与所述第一环形水道连通，所述第二突起部上设有第一冷却凸棱和第二冷却凸棱，第一冷却凸棱和第二冷却凸棱周向均布在第二突起部上，且第一冷却凸棱和第二冷却凸棱的高度高于突起部2mm，所述第一冷却凸棱指向第一凹陷部的边缘，且第一冷却凸棱设置在第二环形水道的上方，所述相邻两个第一冷却凸棱之间设有通孔，通孔、第一冷却凸棱与所述第二环形水道连通，所述第二冷却凸棱指向第三突起部的边缘，且第二冷却凸棱设置在第四环形水道的上方，所述相邻两个第二冷却凸棱之间设有通孔，通孔、第二冷却凸棱与所述第四环形水道连通，所述第一冷却凸棱和第二冷却凸棱之间设有若干通孔，通孔与所述第三环形水道连通，所述第三突起部上设有若干通孔，通孔周向均布在第三突起部上。
2.根据权利要求1所述的一种改进的轮毂模具，其特征在于所述第一突起部和第一凹陷部为五个，相对应的，所述第二突起部和第二凹陷部设置为五个。
3.根据权利要求1所述的一种改进的轮毂模具，其特征在于所述模具本体的材质采用H13钢。