一种减速器壳铸件高效清砂装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减速器壳加工技术，尤其与一种减速器壳铸件高效清砂装置的结构有关。
【背景技术】
[0002]在完成铸造工序后，需要对加速器壳部件上残留粘砂进行清理。现有的方式，多采用人工清砂，工作强度大，效率低，并且操作环境污染严重，对操作人员的身体可能造成危害。因此，需要加以改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种减速器壳铸件高效清砂装置，以解决上述现有技术的不足，
[0004]将清砂与输送结合，并设计可移动和转动的夹持装置，配合竖直设置和倾斜设置的高压水喷头，实现机械自动化操作清砂过程，且清砂效果好，速度快，避免了人工直接接触，节省劳动力。
[0005]为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术:
[0006]一种减速器壳铸件高效清砂装置，其特征在于，包括设置在传送带(I)上的清砂箱体(2)，所述清砂箱体(2)两侧对称设置有液压缸(3)、活塞顶杆(4)和电机(5)，电机(5)上横向设置有转动杆(6)，转动杆(6)通过可伸缩柔性密封结构(8)伸入到清砂箱体(2)内，转动杆(6)端头设有壳体夹具(7)，所述清砂箱体(2)顶部中央设有一组或多组竖直高压喷头(9)，竖直高压喷头(9)的两边还对称设有一组或多组倾斜高压喷头(10)，清砂箱体
(2)底部设有出水管(11)。所述竖直高压喷头(9)和倾斜高压喷头(10)连接高压水管。
[0007]上述技术方案的优点在于:
[0008]1、传送装置与清砂箱体结合，提高了流水线工作的能力，避免的人工搬运，再由人工将壳件夹持的麻烦，提高了清砂过程的自动化程度，节省了工艺时间和人力成本；
[0009]2、待清壳件送到箱体内，电机驱动转动杆伸长，使壳体夹具夹紧壳件；液压缸驱动活塞顶杆顶起电机，从而壳件在夹持的情况下，被抬到悬空；竖直高压喷头和倾斜高压喷头开启，对壳件进行高压冲洗，去除残留粘砂，同时，电机驱动转动杆缓慢转动，便于壳件的各个部位都能被冲洗，实现了机械化自动清砂过程；
[0010]3、转动杆通过可伸缩柔性密封结构伸入到清砂箱体内，一方面便于转动杆上下移动和转动，另一方面，可防止水汽从箱体内溢出到电机附近影响其工作；
[0011]4、竖直高压喷头配合倾斜高压喷头，可保证从多角度对壳件进行冲洗，清砂效果好;
[0012]5、本实用新型结构简单，易于实现，适合推广应用。
【附图说明】
[0013]图1示出了本实用新型的正视图。
[0014]图2示出了本实用新型的侧视图。
【具体实施方式】
[0015]如图1~2所示，一种减速器壳铸件高效清砂装置，包括设置在传送带(I)上的清砂箱体(2)，所述清砂箱体(2)两侧对称设置有液压缸(3)、活塞顶杆(4)和电机(5)，电机(5)上横向设置有转动杆(6)，转动杆(6)通过可伸缩柔性密封结构(8)伸入到清砂箱体(2)内，转动杆(6)端头设有壳体夹具(7)，所述清砂箱体(2)顶部中央设有一组或多组竖直高压喷头(9)，竖直高压喷头(9)的两边还对称设有一组或多组倾斜高压喷头(10)，清砂箱体
(2)底部设有出水管(11)。所述竖直高压喷头(9)和倾斜高压喷头(10)连接高压水管。
[0016]传送带(I)与清砂箱体(2)结合，提高了流水线工作的能力，避免的人工搬运，再由人工将壳件夹持的麻烦，提高了清砂过程的自动化程度，节省了工艺时间和人力成本；待清壳件随传送带(I)送到清砂箱体(2)内，电机(5)驱动转动杆(6)伸长，使壳体夹具(7)夹紧壳件；液压缸(3)驱动活塞顶杆(4)顶起电机(5)，从而壳件在夹持的情况下，被抬到悬空；然后，竖直高压喷头(9)和倾斜高压喷头(10)开启，对壳件进行高压冲洗，去除残留粘砂，同时，电机(5)驱动转动杆(6)缓慢转动，便于壳件的各个部位都能被冲洗，实现了机械化自动清砂过程；转动杆(6)通过可伸缩柔性密封结构(8)伸入到清砂箱体(2)内，一方面便于转动杆(6)随电机(5)上下移动和转动，另一方面，可伸缩柔性密封结构(8)可防止水汽从清砂箱体(2)内溢出到电机(5)附近影响其工作；竖直高压喷头(9)配合倾斜高压喷头(10)，可保证从多角度对壳件进行冲洗，清砂效果好。待清砂完成后，停止喷水，液压缸
(3)驱动活塞顶杆(4)下降，从而壳件被从悬空回到传送带(1)，电机(5)驱动转动杆(6)缩短，放开壳件，壳件随传送带(I)继续输送。
[0017]本实用新型结构简单，易于实现，适合推广应用。
【主权项】
1.一种减速器壳铸件高效清砂装置，其特征在于，包括设置在传送带(I)上的清砂箱体(2)，所述清砂箱体(2)两侧对称设置有液压缸(3)、活塞顶杆(4)和电机(5)，电机(5)上横向设置有转动杆(6)，转动杆(6)通过可伸缩柔性密封结构(8)伸入到清砂箱体(2)内，转动杆(6)端头设有壳体夹具(7)，所述清砂箱体(2)顶部中央设有一组或多组竖直高压喷头(9)，竖直高压喷头(9)的两边还对称设有一组或多组倾斜高压喷头(10)，清砂箱体(2)底部设有出水管(11)。
2.根据权利要求1所述的减速器壳铸件高效清砂装置，其特征在于，所述竖直高压喷头(9)和倾斜高压喷头(10)连接高压水管。
【专利摘要】一种减速器壳铸件高效清砂装置，其特征在于，包括设置在传送带(1)上的清砂箱体(2)，所述清砂箱体(2)两侧对称设置有液压缸(3)、活塞顶杆(4)和电机(5)，电机(5)上横向设置有转动杆(6)，转动杆(6)通过可伸缩柔性密封结构(8)伸入到清砂箱体(2)内，转动杆(6)端头设有壳体夹具(7)，所述清砂箱体(2)顶部中央设有一组或多组竖直高压喷头(9)，竖直高压喷头(9)的两边还对称设有一组或多组倾斜高压喷头(10)，清砂箱体(2)底部设有出水管(11)。本实用新型实现机械自动化操作清砂过程，且清砂效果好，速度快，避免了人工直接接触，节省劳动力。
【IPC分类】B22D31-00
【公开号】CN204449273
【申请号】CN201520131513
【发明人】朱坤礼, 郎维凡, 田宇, 刘衍洪
【申请人】雅安市承天新型材料制造有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月9日