耐低温peek材料及其制备方法

文档序号:9762165阅读:987来源:国知局
耐低温peek材料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及耐低温PEEK材料及其制备方法,属于复合材料领域。
【背景技术】
[0002] 聚醚醚酮(PEEK)是80年代开发的一种全芳香族半结晶性的热塑性材料,由于 PEEK的大分子链上含有刚性的苯环、柔性醚键以及提高分子间作用的羰基,结构规整,故而 具有耐高温、自润滑、易加工、机械强度高等特性。PEEK具有良好的耐化学药品性、阻燃性、 耐剥离性、耐水解性、耐疲劳性、绝缘性、稳定性、耐高温等性能,还具有良好的耐磨性。因为 PEEK材料的优良性能,已经广泛应用到航天航空、汽车制造、电子电气、医疗和食品等工业 领域。
[0003] 在极寒地区的高铁建设中,各种垫片材料的选择非常关键,垫片材料需要一直保 持韧性,整个系统才会运转正常。PEEK材料在一般低温下使用性能比较出色,但长期处 于-60°C低温环境会发生脆变。需要发明一种更耐寒的新材料。

【发明内容】

[0004] 本发明的目的是提供一种耐低温PEEK材料,具有很好的耐寒性,可以 在-100-60 °C的环境中长期使用而保持韧性。
[0005] 为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种耐低温PEEK材料,其特征在于 由以下重量份原料组成:
[0006] PEEK 70-83 份;
[0007] 聚三氟乙烯(PCTFE) 12-20 份;
[0008] 聚醚酰亚胺(PEI) 5-10份。
[0009] 本发明还公开了上述的耐低温PEEK材料的制备方法,其步骤包括:
[0010] A、将PEEK、PCTFE和PEI粉末分别烘干;
[0011] B、按质量比称取烘干后的粉末,放入高速混合机中混料;
[0012] C、混合粉料熔融挤出,挤出温度为380_390°C,得到成品。
[0013] 本发明在PEEK中加入PCTFE和PEI,可以改善其低温性能,在-100-60°C的环境 中长期使用而保持韧性,防止脆变,而PEEK的其余优良性能也得以保留,制得的PEEK材料 适用于极寒地区的高铁。
【具体实施方式】
[0014] PEEK,粉末状,粒径500目,购自长春吉大高新材料公司。
[0015] PCTFE,粉末状,购自山东青岛宏丰氟硅科技有限。
[0016] PEI,粉末状,购自GE公司。
[0017] 实施例1
[0018] 本耐低温PEEK材料的制备方法,其步骤包括:
[0019] A、将PEEK、PCTFE和PEI粉末分别在110°C烘箱中烘干;
[0020] B、称取77份PEEK、15份PCTFE和8份PEI,放入高速混合机中混匀;
[0021 ] C、混合粉料熔融挤出,挤出温度为390°C,得到成品。
[0022] 对制得的耐低温PEEK材料进行性能测试,测试结果见表1。
[0023] 实施例2
[0024] 本耐低温PEEK材料的制备方法,其步骤包括:
[0025] A、将PEEK、PCTFE和PEI粉末分别在110°C烘箱中烘干;
[0026] B、称取83份PEEK、12份PCTFE和5份PEI,放入高速混合机中混匀;
[0027] C、混合粉料熔融挤出,挤出温度为380°C,得到成品。
[0028] 对制得的耐低温PEEK材料进行性能测试,测试结果见表1。
[0029] 实施例3
[0030] 本耐低温PEEK材料的制备方法,其步骤包括:
[0031] A、将PEEK、PCTFE和PEI粉末分别在110°C烘箱中烘干;
[0032] B、称取70份PEEK、20份PCTFE和10份PEI,放入高速混合机中混匀;
[0033] C、混合粉料熔融挤出,挤出温度为380°C,得到成品。
[0034] 对制得的耐低温PEEK材料进行性能测试,测试结果见表1。
[0035]
[0036] 备注:摩擦磨损试验条件:初始负荷196N,转速200r/min,干摩擦2h。对磨轮:45 钢,42-45HRC。
【主权项】
1. 一种耐低温PEEK材料,其特征在于由以下重量份原料组成: PEEK 70-83 份; PCTFE 12-20 份; PEI 5-10 份。2. -种权利要求1所述的耐低温PEEK材料的制备方法,其步骤包括: A、 将PEEK、PCTFE和PEI粉末分别烘干; B、 按质量比称取烘干后的粉末,放入高速混合机中混料; C、 混合粉料熔融挤出,挤出温度为380-390°C,得到成品。
【专利摘要】本发明公开了一种耐低温PEEK材料,其特征在于由以下重量份原料组成:PEEK?70-83份;PCTFE?12-20份;PEI?5-10份。还公开了其制备方法。本发明在PEEK中加入PCTFE和PEI,可以改善其低温性能,在-100--60℃的环境中长期使用而保持韧性,防止脆变,而PEEK的其余优良性能也得以保留,制得的PEEK材料适用于极寒地区的高铁。
【IPC分类】B29C47/92, C08L79/08, C08L61/16, C08L27/12
【公开号】CN105524416
【申请号】CN201510741370
【发明人】杨文光, 陈佩民, 靳予, 孙克原, 杨勇
【申请人】南京肯特复合材料有限公司, 南京肯特新材料有限公司, 南京加阀机械有限公司, 南京润特新材料有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月3日
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