专利名称：一种汽车前悬推力杆总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种汽车前悬推力杆总成。
背景技术：
汽车推力杆广泛应用于装空气悬架的豪华客车和载重汽车及双桥或多桥平衡悬架，保证车桥和车身之间确定的运动关系，直接影响到汽车的侧倾转向、变形转向和变形外倾等性能和汽车的操纵稳定性、平顺性以及乘坐舒适性。中国专利公开了一种载重汽车推力杆总成(授权公告号CN2758110)，其包括分别与车身或中、后桥相铰接的两个端头，一个端头内有球面销、孔用弹性挡圈、垫圈、端盖、橡胶件、杆身端头组合件，孔用弹性挡圈、 垫圈将球面销、端盖、橡胶件压装入杆身端头组合件内；另一个端头上有销轴、孔用密封挡圈、上端盖、垫圈、下端盖、橡胶、压盖和防尘垫；一个端头内的球面销和橡胶件硫化成一体；销轴上套有轴套，轴套上再套有内套管，内套管的外面是橡胶；轴套的内、外表面分别与销轴和内套管的接触面紧密配合；内套管和橡胶硫化成一体；孔用弹性挡圈装入杆身端头组合件内，压在橡胶的端面上；球面销在与橡胶件相硫化部位的形状为枕形，橡胶件包覆在球面销的硫化部位上；内套管、上端盖、下端盖、橡胶硫化成一体，销轴的两端分别设置孔用弹性挡圈、垫圈、压盖和防尘垫，以上各件组成的合件通过孔用弹性挡圈压入杆身端头组合件内。但是这种推力杆总成的结构较为复杂，强度较差，生产成本较高，操作较为不便。
实用新型内容本实用新型是提供一种汽车前悬推力杆总成，其主要是解决现有技术所存在的推力杆总成的结构较为复杂，强度较差，生产成本较高，操作较为不便等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的一种汽车前悬推力杆总成，包括推力板，所述的推力板一端的宽度大于其板体其它部分的宽度，并且推力板由两个水平段以及其间的倾斜段组成，推力板的断面由一个平面以及平面两侧的折边组成，推力板一端的折边上焊接有螺母，推力板一端的平面内侧设有端部加强板，端部加强板上穿接有螺栓，螺栓外部设有套管，推力板另一端固定有支架板。推力板的断面由平面和两侧的折边制成，平面和折边一体式制成。支架板可以焊接在推力板的端部。套管设在推力板与端部加强板之间，可以起到定位的作用。端部加强板可以加强整块推力板端部的强度。作为优选，所述的支架板为“Ω”型，其上开有安装孔。支架板可以与汽车前悬系统连接。作为优选，所述的推力板的板身上固定有板身加强板。板身加强板可以加强整块推力板板身的强度。因此，本实用新型推力杆总成的结构较为简单、合理，强度较高，生产成本较低，操作较为简便。
附图I是本实用新型的一种结构示意图；附图2是图I的俯视结构示意图；附图3是图I的A-A剖面结构示意图；附图4是图I的B-B剖面结构示意图。图中零部件、部位及编号推力板I、平面2、折边3、螺母4、端部加强板5、螺栓6、套管7、支架板8、安装孔9、板身加强板10。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的一种汽车前悬推力杆总成，如图I、图2,有一块推力板I,推力板一端的宽度大于其板体其它部分的宽度，并且推力板由两个水平段以及其间的倾斜段组成，如图3、图4，推力板的断面由一个平面2以及平面两侧的折边3组成，推力板一端的折边上焊接有螺母4，推力板一端的平面内侧设有端部加强板5，端部加强板上穿接有螺栓6，螺栓外部设有套管7，推力板另一端固定有支架板8，支架板为“Ω”型，其上开有安装孔9。推力板的板身上固定有板身加强板10。使用时，通过支架板8上的安装孔9将整个前悬推力杆总成装入到汽车的前悬系统即可。以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1.一种汽车前悬推力杆总成，包括推力板(1)，其特征在于所述的推力板(I) 一端的宽度大于其板体其它部分的宽度，并且推力板由两个水平段以及其间的倾斜段组成，推力板的断面由一个平面(2)以及平面两侧的折边(3)组成，推力板一端的折边上焊接有螺母(4)，推力板一端的平面内侧设有端部加强板(5)，端部加强板上穿接有螺栓(6)，螺栓外部设有套管(7)，推力板另一端固定有支架板(8)。
2.根据权利要求I所述的一种汽车前悬推力杆总成，其特征在于所述的支架板(8)为“Ω”型，其上开有安装孔(9)。
3.根据权利要求I或2所述的一种汽车前悬推力杆总成，其特征在于所述的推力板(O的板身上固定有板身加强板(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种汽车前悬推力杆总成。其主要是解决现有技术所存在的推力杆总成的结构较为复杂，强度较差，生产成本较高，操作较为不便等的技术问题。本实用新型包括推力板(1)，其特征在于所述的推力板(1)一端的宽度大于其板体其它部分的宽度，并且推力板由两个水平段以及其间的倾斜段组成，推力板的断面由一个平面(2)以及平面两侧的折边(3)组成，推力板一端的折边上焊接有螺母(4)，推力板一端的平面内侧设有端部加强板(5)，端部加强板上穿接有螺栓(6)，螺栓外部设有套管(7)，推力板另一端固定有支架板(8)。
文档编号B60G21/055GK202608508SQ20122027725
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日
发明者王榆 申请人:杭州祥惠五金有限公司