1.一种用于机动车辆的防震组件，包括：
第一部件，所述第一部件设置有第一磁性部；和
第二部件，所述第二部件设置有第二磁性部，
其中，第一磁性部和第二磁性部布置成相互面对且彼此间隔开，所述第一磁性部和第二磁性部之间的磁力用于使第一部件和第二部件的间隔保持在第一预定范围内。
2.根据权利要求1所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，所述第一磁性部和第二磁性部的极性以及所述第一磁性部和第二磁性部之间的距离设定成使得第一磁性部和第二磁性部之间的磁力与趋向于使第一部件和第二部件相向或反向运动的力方向相反且大小相等。
3.根据权利要求2所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，所述趋向于使第一部件和第二部件相向或反向运动的力是第一部件或第二部件的重力。
4.根据权利要求1所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，所述第一磁性部和第二磁性部的极性设定成使得第二磁性部对第一磁性部的磁力与第一部件相对于第二部件的加速度的方向相反或使得第一磁性部对第二磁性部的磁力与第二部件相对于第一部件的加速度的方向相反。
5.根据权利要求1所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，所述第一磁性部和第二磁性部之间的磁力的方向和/或大小是可调的。
6.根据权利要求5所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，还包括：
感测装置，所述感测装置用于测量第一部件的重力、第二部件的重力、第一部件和第二部件的间隔、第一部件相对于第二部件的加速度和第二部件相对于第一部件的加速度中的至少一个；和
控制装置，所述控制装置用于根据感测装置的测量结果对第一磁性部和第二磁性部之间的磁力进行控制。
7.根据权利要求6所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，所述控制装置通过对第一磁性部和第二磁性部之间的间距的调整或通过对流经第一磁性部和/或第二磁性部的电流的调整来实现对第一磁性部和第二磁性部之间的磁力的控制。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，所述第二部件还设置有第三磁性部，且所述防震组件还包括第三部件，所述第三部件上设置有第四磁性部，第三磁性部和第四磁性部布置成相互面对且彼此间隔开，所述第三磁性部和第四磁性部之间的磁力用于使第二部件和第三部件的间隔保持在第二预定范围内。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，还包括机械连接部，所述机械连接部用于将第一部件与第二部件机械连接。
10.根据权利要求1-7中任一项所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，还包括条带固定装置，所述条带固定装置包括条带固定磁体，用于通过磁力对条带进行固定。
11.根据权利要求1-7中任一项所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，所述第一部件是灯壳，所述第二部件是过度盘或 遮光件。
12.根据权利要求1-7中任一项所述的用于机动车辆的防震组件，其特征在于，所述第一部件是汽车座椅，所述第二部件是汽车车身。
13.一种用于机动车辆的车灯，其特征在于，所述车灯具有根据权利要求1-11中任一项所述的防震组件。
14.一种机动车辆，其特征在于，所述机动车辆具有根据权利要求1-12中任一项所述的防震组件。