1.一种汽车制动器，其特征在于：包括转轴和安装在转轴上的刹车盘，所述刹车盘上对称安装有刹车机构，所述刹车结构包括壳体，所述壳体上设有连接管，所述连接管连接有供压装置，所述壳体上对称设置有环形的滑孔，所述壳体连接有环形的刹车片组件，所述刹车片组件连接有用于使其恢复初始位置的弹性件，所述刹车片组件包括与所述滑孔滑移密封连接的环形安装座，所述安装座上安装有环形的刹车片，所述安装座与所述刹车片通过螺钉连接；所述环形的刹车片直径从大到小依次分为环形的第一吸盘部、环形的刹车部和环形的第二吸盘部，所述第一吸盘部和所述第二吸盘部为硬质橡胶制成，所述第一吸盘部和所述第二吸盘部上设置有吸盘，所述刹车盘与所述刹车片对应的位置上设置有环形的光滑的第一吸盘带、刹车带和光滑的第二吸盘带，所述刹车盘内设置有中空腔，所述刹车盘中心位置上设有圆柱形散热部，所述散热部内设置有散热腔，所述中空腔与所述散热腔连通，所述中空腔与所述凸起腔内壁上设置有毛细多孔材料，所述毛细多孔材料吸附有水，所述中空腔和所述散热腔呈负压设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器，其特征在于：所述供压装置为汽车供气系统或汽车液压系统。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器，其特征在于：所述弹性件为弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器，其特征在于：所述散热部上设置有翅片。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动器，其特征在于：所述刹车带均匀分布有凸起。