1.一种汽车电池及车内人员防撞保护骨架，其特征在于，包括横梁、第一安装支架、第二安装支架、第一固定架、第二固定架、第三固定架，第一安装支架、第二安装支架分别与横梁的两端连接；第一固定架与第一安装支架连接，第一固定架上设有第一安装孔；第二固定架与横梁连接，第二固定架上设有第二安装孔；第三固定架与第二安装支架连接，第三固定架上设有第三安装孔，第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔位于同一平面内。
2.根据权利要求1所述的汽车电池及车内人员防撞保护骨架，其特征在于，第一安装支架上设有第一固定孔，第一固定孔为腰型，第一固定孔沿横梁的长度方向布置。
3.根据权利要求1所述的汽车电池及车内人员防撞保护骨架，其特征在于，第二安装支架上设有第二固定孔，第二固定孔为腰型，第二固定孔沿横梁的长度方向布置。
4.根据权利要求1所述的汽车电池及车内人员防撞保护骨架，其特征在于，第二固定架包括第一支撑板、第二支撑板，第一支撑板与横梁连接，第一支撑板沿竖直方向布置；第二支撑板水平布置，第二支撑板与第一支撑板连接；上述第二安装孔位于第二支撑板上。
5.根据权利要求4所述的汽车电池及车内人员防撞保护骨架，其特征在于，第二固定架还包括加强筋，加强筋的一端与第一支撑板连接，加强筋的另一端与第二支撑板连接。
6.根据权利要求4所述的汽车电池及车内人员防撞保护骨架，其特征在于，第二支撑板的上表面设有滑槽，滑槽的长度方向与横梁的长度方向垂直。
7.根据权利要求1所述的汽车电池及车内人员防撞保护骨架，其特征在于，第一固定架、第二固定架、第三固定架上均设有缓冲层。