性更高。
[0035]当支槽的支腔中水的水位高于二号浮力球在支腔中的设定浮力位置时，二号浮力球在水的浮力的作用下向上移动，二号浮力球向上移动的结果使得挤压斜块向上移动，挤压斜块向上移动的结果是挤压斜块推动挤压杆朝呢槽腔的左端移动，由于有挤压斜块向上移动时挤压斜块能借助挤压杆将密封片朝呢槽腔的左端挤压，从而使得密封片压紧连接在车窗玻璃的外表面上，如果支腔中的水位越高，则二号浮力球上升的越高，挤压斜块向上移动距离越大，密封片就越紧密的压紧连接在车窗玻璃的外表面上，从而进一步实现了当有水进入到防水呢槽的呢槽腔内时能自动主动加强对水的密封度。密封片的密封性较好，可靠性高，在洗车时就不会有水进入到车内。
[0036]在使用时，滚动的压紧滚柱能够能够把三号弹性密封膜压紧连接在车窗玻璃的外表面上，而且连接在车窗玻璃的外表面上的三号弹性密封膜的压紧处位置与压紧滚柱有关，在关闭车窗玻璃时，压紧滚柱会受到车窗玻璃向上的移动挤压力，压紧滚柱就会向上滚动，压紧滚柱在滚动过程中就把三号弹性密封膜压紧连接在车窗玻璃的外表面上，密封性好，可靠性高。在关闭车窗玻璃时，车窗玻璃需要向上移动进入呢槽腔中，压紧滚柱会受到车窗玻璃向上的移动挤压力，压紧滚柱向上滚动时会受到弹性橡皮拉筋的拉力作用，这样当车窗玻璃向上移动，而压紧滚柱由于受到弹性橡皮拉筋的拉力作用，就把压紧滚柱牢固的压紧在中内壁段的左表面与三号弹性密封膜的右表面之间，进而使得三号弹性密封膜也被密封压紧连接在车窗玻璃的外表面上，密封性好，可靠性高。
[0037]当支腔中水的水位到达水位传感器在支腔中设定的高度位置时，水位传感器就能够检测到水位信号，水位传感器把水位信号传给控制器，控制器立即给电磁铁发出工作的指令，电磁铁随即产生电磁，电磁铁的电磁吸引一号浮力球上的磁片，使一号浮力球向上移动，一号浮力球移动进而带动杠杆的阻力臂向下转动。由于有杠杆的阻力臂朝下转动时杠杆的阻力臂能将一号弹性密封膜朝呢槽腔的左端挤压，从而使得一号弹性密封膜压紧连接在车窗玻璃的外表面上，进而也实现了当有水进入到防水呢槽的呢槽腔内时能自动主动加强对水的密封度。防水呢槽的密封性较好，可靠性高，在洗车时就不会有水进入到车内。
[0038]本实施例的防水呢槽使得车窗玻璃的外表面具有了多道密封结构，当有水进入到防水呢槽的呢槽腔内时能自动主动加强密封，在洗车时不会有水进入到车内，密封性较好，智能化程度高，结构简单，可靠性好。
[0039]上面结合附图描述了本发明的实施方式，但实现时不受上述实施例限制，本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改。
【主权项】
1.一种能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，防水呢槽横截面的呢槽腔内壁包括左内壁段、上内壁段和右内壁段，并且左内壁段的上端与上内壁段的左端一体连接，右内壁段的上端与上内壁段的右端一体连接;在位于呢槽腔内的右内壁段上朝右上方设有与呢槽腔相连通的支槽，从而在支槽与呢槽腔之间形成中内壁段;在位于呢槽腔内的中内壁段的左表面上沿着防水呢槽设有一号弹性密封膜，一号弹性密封膜的上边沿和一号弹性密封膜的下边沿分别密封连接在位于呢槽腔内的中内壁段的左表面上;在一号弹性密封膜的右表面与中内壁段的左表面之间滚动设有若干根压紧滚杆，并且这若干根压紧滚杆均沿着一号弹性密封膜的中心线布置;在每根压紧滚杆处的中内壁段上分别设有一个水平通孔，在每个水平通孔内分别设具有支撑机构的杠杆，设杠杆的阻力臂位于支撑机构的支撑点的左方，设杠杆的动力臂位于支撑机构的支撑点的右方，并且当杠杆的阻力臂朝下转动时杠杆的阻力臂能将一号弹性密封膜朝呢槽腔的左端挤压;在杠杆的动力臂上设有一号浮力球，并且一号浮力球位于支槽的支腔内；在位于呢槽腔内的中内壁段的左表面上沿着防水呢槽设有弹性密封条，并且弹性密封条设置在一号弹性密封膜的下方。2.根据权利要求1所述的能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，在位于呢槽腔内的右内壁段的左表面上沿着防水呢槽设有凹槽，并且所述凹槽位于支槽的槽口下方;在凹槽内设有密封片，密封片的上边沿和密封片的下边沿分别密封连接在凹槽的槽底面上；在凹槽的槽底面上沿着凹槽的槽心线间隔设有若干个与凹槽相连通的水平半通孔，在每个水平半通孔处的密封片的右表面与凹槽的槽底面之间分别滚动设有一根压紧滚筒，并且每根压紧滚筒均沿着凹槽的槽心线布置;在水平半通孔的里端设有与水平半通孔相连通的竖直孔，在竖直孔的上端设有与支槽相连通的抽拉孔;在水平半通孔内滑动设有挤压杆，在竖直孔内活动放置有挤压斜块，在抽拉孔内活动布置有拉绳，拉绳的上端连接有二号浮力球，拉绳的下端固定连接在挤压斜块上端，并且当挤压斜块向上移动时挤压斜块能借助挤压杆将密封片朝呢槽腔的左端挤压。3.根据权利要求2所述的能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，在挤压杆的右端设有滚珠。4.根据权利要求2所述的能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，密封片的横截面包括上段波纹伸缩膜、下段波纹伸缩膜和二号弹性密封膜，二号弹性密封膜的上下端分别与上段波纹伸缩膜的左端和下段波纹伸缩膜的左端一体连接，上段波纹伸缩膜的右端密封连接在凹槽的槽底面上，下段波纹伸缩膜的右端也密封连接在凹槽的槽底面上。5.根据权利要求1所述的能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，在位于呢槽腔内的中内壁段的左表面上沿着防水呢槽设有三号弹性密封膜，三号弹性密封膜的上边沿和三号弹性密封膜的下边沿分别密封连接在位于呢槽腔内的中内壁段的左表面上，并且所述三号弹性密封膜位于所述一号弹性密封膜的上方;在三号弹性密封膜的右表面与中内壁段的左表面之间滚动设有若干根压紧滚柱，并且这若干根压紧滚柱均沿着一号弹性密封膜的中心线布置。6.根据权利要求5所述的能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，在每根压紧滚柱上设有向下拉的弹性橡皮拉筋。7.根据权利要求5所述的能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，呢槽腔的内顶壁所在位置高于支槽的内顶壁所在位置，所述三号弹性密封膜的下端所在位置高于所述支槽的内顶壁所在位置。8.根据权利要求1所述的能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，在支槽的内顶壁上设有与防水呢槽的外界相连通的单向出气孔。9.根据权利要求8所述的能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，在单向出气孔内设有单向出气挡片。10.根据权利要求1所述的能自动加强密封的车门防水呢槽，其特征在于，还包括控制器，在支槽的内顶壁上设有电磁铁，在支撑机构上设有水位传感器，在一号浮力球上设有能被电磁铁产生的磁场所吸引的磁片；电磁铁的控制端和水位传感器分别与控制器电连接。
【专利摘要】本发明公开了能自动加强密封的车门防水呢槽，涉及车窗的防水呢槽技术领域，该防水呢槽当有水进入到防水呢槽的呢槽腔内时能自动主动加强密封，防水呢槽横截面的呢槽腔内壁包括左内壁段、上内壁段和右内壁段，在位于呢槽腔内的右内壁段上朝右上方设有与呢槽腔相连通的支槽，从而在支槽与呢槽腔之间形成中内壁段；在位于呢槽腔内的中内壁段的左表面上沿着防水呢槽设有一号弹性密封膜，在一号弹性密封膜的右表面与中内壁段的左表面之间滚动设有若干根压紧滚杆，在每根压紧滚杆处的中内壁段上分别设有一个水平通孔，在每个水平通孔内分别设具有支撑机构的杠杆，在杠杆的动力臂上设有一号浮力球，并且一号浮力球位于支槽的支腔内。
【IPC分类】B60J10/76
【公开号】CN105730205
【申请号】CN201610083947
【发明人】李春林, 刘阳, 戈宏, 代宏星, 陈军伟, 靳同义
【申请人】北京电咖汽车科技有限公司杭州分公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年2月5日