第一螺栓51，后视镜后壳10开设有与第一螺栓51 螺接的第一螺孔52,第一盖体21通过第一螺栓51与后视镜后壳10可拆卸连接，装拆方便， 且拆装过程不会损坏部件；对于第一螺孔52和第一螺栓51的数量，可根据实际需求设置即 可，本实施中，第一螺孔52和第一螺栓51设有相对应的四对，且也由于第二盖体22卡扣配 合至第一盖体21，可将第一螺栓51遮盖，避免了第一螺栓51外露，有利于维持固定装置20 的外观整洁；另，第一盖体21也可通过卡扣等方式与后视镜后壳10可拆卸连接。
[0032] 本实用新型还提供一种车内后视镜。
[0033] 参照图1至图2,该车内后视镜包括后视镜后壳10和固定装置20,该固定装置20 可参照上述实施例，在此不再寶述。理所应当地，由于本实施例的车内后视镜采用了上述固 定装置的技术方案，因此该车内后视镜具有上述固定装置所有的有益效果。
[0034] 进一步地，该车内后视镜包括两个固定装置20,基于两点成一线的数学知识可知， 由两个固定装置20进行绑接，有利于提高车内后视镜绑接的稳定性。
[0035] 进一步地，该车内后视镜还包括支架装置40,可参见图2所示，支架装置40包括支 架41和支架盘42,支架盘42与后视镜后壳10可拆卸连接，支架41的一端与支架盘42连 接，另一端用于固定至汽车车身。
[0036] 优选地，支架盘42与后视镜后壳10可拆卸连接，使得该车内后视镜在使用过程 中，即使支架装置40出现了损坏，可将支架装置40单独取出并单独更换支架装置40即可， 不需要连带一起更换后视镜后壳10,从而降低了车内后视镜的维护成本。
[0037] 进一步地，支架装置40包括第二螺栓，后视镜后壳10开设有与第二螺栓螺接的第 二螺孔，支架盘42通过第二螺栓与后视镜后壳10可拆卸连接，装拆方便，且拆装过程不会 损坏部件；本实施中，第二螺孔设置于两固定装置20之间，具有可参见图1 ;当然，支架盘 42也可通过卡扣等方式与后视镜后壳10可拆卸连接。
[0038] 综合上述，本实施中，车内后视镜包括固定装置20及支架装置40,其中，本领域技 术人员应当知晓的是，由于支架装置40中的支架41是刚性的，该适用于特定的车型，且能 够适配该特定车型的内饰，而由于带支架装置40中连接带30是柔性的，能够适用于多种车 型，通用性高。
[0039] 本实用新型中，由于固定底座与后视镜后壳10可拆卸连接，W及支架盘42与后视 镜后壳10也是可拆卸连接，在支架装置40能够适用的车型时，可W选择单独采用支架装置 40进行固定，将固定装置20拆除，从而能够利用支架装置40的优点，W使车内后视镜与特 定车型的内饰设计更为匹配，而在支架装置40不能适用的车型上时，则可使用固定装置20 进行固定，同时将支架装置40拆除，此时能够利用固定装置20的通用性高的优点。
[0040] 应当说明的是，本实用新型的各个实施例的技术方案可W相互结，但是必须是W 本领域的技术人员能够实现为基础，当技术方案的结出现相互矛盾或无法实现时应当人认 为运种技术方案的结不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
[0041] W上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围， 凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相 关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1. 一种固定装置，用于将车内后视镜连接至汽车车身，其特征在于，包括固定底座和连 接带，所述连接带穿设于所述固定底座，并用于绑接至汽车车身，所述固定底座与车内后视 镜的后视镜后壳可拆卸连接。2. 如权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述固定底座包括第一盖体和第二盖 体，所述第一盖体和所述第二盖体相互卡扣配合，所述第一盖体与后视镜后壳可拆卸连接， 所述连接带穿设于所述第二盖体。3. 如权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第一盖体和所述第二盖体通过第 -扣结构相互卡扣配合，所述第-^扣结构包括卡勾和所述卡勾卡扣配合的卡槽。4. 如权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述连接带为粘扣带。5. 如权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第二盖体的背离所述第一盖体的 表面设有缓冲垫片。6. 如权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述固定装置还包括第一螺栓，所述第 一螺栓用于与开设于后视镜后壳的第一螺孔螺接，所述第一盖体通过第一螺栓与所述后视 镜后壳可拆卸连接。7. -种车内后视镜，其特征在于，包括后视镜后壳和如如权利要求1至6任意一项所述 的固定装置。8. 如权利要求7所述的车内后视镜，其特征在于，包括至少两个固定装置。9. 如权利要求7所述的车内后视镜，其特征在于，还包括支架装置，所述支架装置包 括支架和支架盘，所述支架盘与所述后视镜后壳可拆卸连接，所述支架的一端与所述支架 盘连接，另一端用于固定至汽车车身。10. 如权利要求9所述的车内后视镜，其特征在于，所述支架装置包括第二螺栓，所述 后视镜后壳开设有与所述第二螺栓螺接的第二螺孔，所述支架盘通过所述第二螺栓与所述 后视镜后壳可拆卸连接。
【专利摘要】本实用新型公开一种固定装置及车内后视镜，其中，固定装置，用于将车内后视镜连接至汽车车身，包括固定底座和连接带，所述连接带穿设于所述固定底座，并用于绑接至汽车车身，所述固定底座与车内后视镜的后视镜后壳可拆卸连接。本实用新型提供一种固定装置，旨在降低维护成本。
【IPC分类】B60R1/04
【公开号】CN205010096
【申请号】CN201520476826
【发明人】程冕
【申请人】深圳创维汽车智能有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年7月3日