即可，简单可行；
[0031]其中，当采用该柔性罩分块9设计时，可以在每一个柔性罩分块9上设置两个安装孔(图中未标记)，将对应的柔性罩分块9固定在第一支架2和第二支架3上，在此不再赘述。
[0032]在本实用新型中，上述安装支架可以采用如下设置方式:
[0033]如图1所示，第一支架2和第二支架3为矩形框架结构，第一支架2和第二支架3分别包括上横杆10、下横杆11和用于连接上横杆10和下横杆11的竖杆12，其中:
[0034]轻质柔性罩I一端固定在第一支架2的上横杆10上，另一端依次绕过第一支架2的下横杆11和第二支架3的下横杆11后，固定在第二支架3的上横杆10上；
[0035]轻质柔性罩I分别通过螺栓固定在第一支架2的上横杆10和第二支架3的上横杆10上；
[0036]从上可知，第一支架2的上横杆10和第二支架3的上横杆10上分别设有用于固定轻质柔性罩I的安装孔(螺栓孔)，该第一支架2的下横杆11和第二支架3的下横杆11分别用于支撑该轻质柔性罩I，当将轻质柔性罩I固定到上述第一支架2和第二支架3的上横杆10上时，然后通过该第一支架2和第二支架3的下横杆11的支撑作用形成一个半包围状的发动机防护装置安装到发动机油底壳下方，对发动机油底壳进行保护。
[0037]在本实用新型中，如图1所示，第一支架2的下横杆11和第二支架3的下横杆11之间设有支撑杆13，支撑杆13—端固定在第一支架2的下横杆11上，另一端固定在第二支架3的下横杆11上，该支撑杆的设置用于对轻质柔性罩I进行支撑，保持该轻质柔性罩I的形状。
[0038]在本实用新型中，竖杆12靠近上横杆10的一端设有安装座14，即在第一支架2和第二支架3上分别设有将安装支架固定到发动机机体或者整车车架上的安装座，该安装座14上设有螺纹孔等结构，该安装座14的设置方式可以根据实际的车辆的结构进行设置，在此不再赘述。
[0039]同时，在安装支架远离安装座14的一端安装有散热器保护框架15，该散热器保护框架15为该发动机防护装置的安装提供平台，同时也对散热器进行保护，其中，该散热器保护框架15与安装支架可以通过焊接或者螺栓连接的方式进行固定，在此不再赘述。
[0040]其中，该散热器保护框架15的散热孔所在平面与轻质柔性罩I所在平面成一定的角度，如图1所示，使整个发动机防护装置具备了隔断风扇与地面，防止风扇卷起地面灰尘的作用。
[0041]在本实用新型中，发动机防护装置包括安装支架和轻质柔性罩I，安装支架包括第一支架2和与第一支架2平行设置的第二支架3，轻质柔性罩I从第一支架2延伸至第二支架3，并分别固定安装在第一支架2和第二支架3上，实现对发动机油底壳的保护，同时，其还具有如下效果:
[0042](I)整个发动机防护装置重量轻，连接更可靠；
[0043](2)布料材质柔软，变形后容易回复，对石块撞击有一定的缓冲力；防刺布料的选择，进一步强化了抵抗尖锐石块冲击的能力；内衬泡沫，可以吸收部分冲击能量，延长产品使用寿命；
[0044](3)第一柔性材料层4和第二柔性材料层5采用防刺布料，便于制成复杂形状，引导风扇风力吹向发动机缸体；
[0045](4)第一柔性材料层4和第二柔性材料层5采用防刺布料，其可修补，如果损坏，维修成本低。
[0046]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发动机防护装置，其特征在于，所述发动机防护装置包括安装支架和轻质柔性罩(I)，所述安装支架包括第一支架(2)和第二支架(3)，所述轻质柔性罩(I)从所述第一支架(2)延伸至所述第二支架(3)，并分别固定安装在所述第一支架(2)和第二支架(3)上。2.根据权利要求1所述的发动机防护装置，其特征在于，所述轻质柔性罩(I)包括固定贴在一起的第一柔性材料层(4)和第二柔性材料层(5)，其中，所述第一柔性材料层(4)和第二柔性材料层(5)为防刺布料层。3.根据权利要求2所述的发动机防护装置，其特征在于，所述第一柔性材料层(4)和第二柔性材料层(5)中间设置有轻型材料层(6)。4.根据权利要求3所述的发动机防护装置，其特征在于，所述轻质柔性罩(I)包括若干个并排设置的柔性罩分块(9)。5.根据权利要求4所述的发动机防护装置，其特征在于，所述第一支架(2)和第二支架(3)为矩形框架结构，所述第一支架(2)和第二支架(3)分别包括上横杆(10)、下横杆(11)和用于连接所述上横杆(10)和下横杆(11)的竖杆(12)。6.根据权利要求5所述的发动机防护装置，其特征在于，所述轻质柔性罩(I)一端固定在所述第一支架(2)的上横杆(10)上，另一端依次绕过所述第一支架(2)的下横杆(11)和第二支架(3)的下横杆(11)后，固定在所述第二支架(3)的上横杆(10)上。7.根据权利要求5所述的发动机防护装置，其特征在于，所述轻质柔性罩(I)分别通过螺栓固定在所述第一支架(2)的上横杆(10)和第二支架(3)的上横杆(10)上。8.根据权利要求5所述的发动机防护装置，其特征在于，所述竖杆(12)靠近所述上横杆(10)的一端设有安装座(14)。9.根据权利要求8所述的发动机防护装置，其特征在于，所述安装支架远离所述安装座(14)的一端安装有散热器保护框架(15)。10.根据权利要求5所述的发动机防护装置，其特征在于，所述第一支架(2)的下横杆(11)和第二支架(3)的下横杆(11)之间设有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)—端固定在所述第一支架(2)的下横杆(11)上，另一端固定在所述第二支架(3)的下横杆(11)上。
【专利摘要】本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种发动机防护装置，包括安装支架和轻质柔性罩，所述安装支架包括第一支架和第二支架，所述轻质柔性罩从所述第一支架延伸至所述第二支架，并分别固定安装在所述第一支架和第二支架上，实现对发动机油底壳的保护，重量较轻，柔性结构，缓冲作用较大，而且结构简单，制作成本较低。
【IPC分类】B60R19/54
【公开号】CN205220589
【申请号】CN201520939130
【发明人】刘蔷, 陈恒林
【申请人】潍柴动力股份有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月21日