专利名称：铁道机车后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁道机车的附属配件。具体地说，涉及一种铁道机车后视镜。
背景技术：
铁道机车无后视镜，机车司机对机车后面的列车无法了望，不能确切掌握列车运行请况，不能及时发现和处理列车运行中发生的列车危情，严重危及列车、地面设施及人员的安全。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种便于机车司机对机车后面的列车了望的铁道机车后视镜。
本实用新型所述的铁道机车后视镜，包括底座、镜盘和锁紧器。所述镜盘包括镜框、镜片和支柱。所述镜片安装在镜框内，支柱与镜框连接，安装在底座的上、下支柱固定座的孔内，由锁紧器锁紧，所述支柱上具有定位销。
所述镜框和镜片的形状是圆形、矩形或椭圆形。
所述镜片采用玻璃或有机树脂光学材料，镜片为曲率半径大于1800mm的球形凸面，其外表面进行过防粘水、防积尘处理，在镜片内凹面镀覆金属反射膜。
所述锁紧器包括锁紧环和锁紧螺母。锁紧环中心具有通孔与支柱外径配合，在其端部具有70°角宽的通槽，以限制定位销与支柱的转动角度，在锁紧环上还具有螺纹杆，锁紧螺母穿过底座的通孔与螺纹杆连接。
所述底座的纵剖面为L形，其底盘上具有通孔，在另一垂直盘上具有安装支柱的上、下固定座，该座上具有安装支柱的通孔，在下支柱固定座的上方具有通孔。
本实用新型所述的铁道机车后视镜明亮光洁，物像清晰，视野宽阔，可分辨物像距离不低于1500m。镜面不挂水，不积尘，视物效果良好。镜片在底座中可调节角度，能方便灵活地调节镜面视野，并在调节后固定牢固。
图1是本实用新型所述的机车后视镜的主视图；图2是图1的A-A剖视图；图3是图2的B向视图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型所述的铁道机车后视镜，包括底座、镜盘和锁紧器。所述镜盘包括镜框1、镜片2和支柱3。镜片2安装在镜框1内，所述支柱3与镜框1连接，插入底座的下固定座4、5的孔内，并用螺母和销钉固定，防止脱出，其镜盘设置好角度后由锁紧器锁紧，所述支柱3上具有定位销8。
所述镜框1和镜片2的形状可以是圆形、矩形或椭圆形。
所述镜片2采用玻璃或有机树脂光学材料，镜片为曲率半径大于1800mm的球形凸面，在镜片内凹面镀覆金属反射膜，外表面用三氯乙烯和甲基硅油混合液进行了处理，经此处理后镜片能防粘水和防积尘。
参见图2和图3，所述锁紧器包括锁紧环7和锁紧螺母9。锁紧环7中心具有通孔与支柱3外径配合，在其端部具有70°角宽的通槽，以限制定位销8与支柱3的转动角度，在锁紧环7上还具有螺纹杆10，锁紧螺母9穿过底座的通孔12与螺纹杆10连接。
所述底座的纵剖面为L形，其底盘上具有通孔6，以便将机车后视镜安装在机车的侧车壁上，在另一垂直盘上具有安装支柱的上、下固定座4、5，座上具有通孔，在下固定座的上方具有一通孔12。为增加强度所述底座可以作成双L形，即形成一个L形的空腔，参见图2。
本实用新型所述的铁道机车后视镜有70°角宽的调节范围，以适应机车司机的需要，当角度达到要求后，将锁紧螺母9拧紧即可。
权利要求1.铁道机车后视镜，包括底座、镜盘和锁紧器，其特征是所述镜盘包括镜框(1)、镜片(2)和支柱(3)，镜片(2)安装在镜框(1)内，所述支柱(3)与镜框(1)连接，安装在底座的上、下固定座(4、5)的孔内，由锁紧器固定，所述支柱(3)上具有定位销(8)。
2.根据权利要求1所述的铁道机车后视镜，其特征是所述镜框(1)和镜片(2)的形状是圆形、矩形或椭圆形。
3.根据权利要求1或2所述的铁道机车后视镜，其特征是所述镜片(2)采用玻璃或有机树脂光学材料，镜片为曲率半径大于1800mm的球形凸面，其外表面进行过防粘水、防积尘处理，在镜片内凹面镀覆金属反射膜。
4.根据权利要求1或2所述的铁道机车后视镜，其特征是所述锁紧器包括锁紧环(7)和锁紧螺母(9)，锁紧环(7)中心具有通孔与支柱(3)外径配合，在其端部具有70°角宽的通槽(11)，限制定位销(8)与支柱(3)的转动角度，在锁紧环(7)上还具有螺纹杆(10)，锁紧螺母(9)穿过底座的通孔与螺纹杆(10)连接。
5.根据权利要求3所述的铁道机车后视镜，其特征是所述锁紧器包括锁紧环(7)和锁紧螺母(9)锁紧环(7)中心具有通孔与支柱(3)外径配合，在其端部具有70°角宽的通槽，限制定位销(8)与支柱(3)的转动角度，在锁紧环(7)上还具有螺纹杆(10)，锁紧螺母穿过底座的通孔与螺纹杆(10)连接。
6.根据权利要求1或2所述的铁道机车后视镜，其特征是所述底座的纵剖面为一L形，其底盘上具有通孔(6)，在另一垂直盘上具有安装的上、下固定座(4、5)，座上具有安装支柱(3)的通孔，在下支柱固定座的上方具有通孔(12)。
7.根据权利要求3所述的铁道机车后视镜，其特征是所述底座的纵剖面为L形，其底盘上具有通孔(6)，在另一垂直盘上具有安装支柱(3)的上、下固定座(4、5)，座上具有安装支柱(3)的通孔，在下支柱固定座的上方具有通孔(12)。
8.根据权利要求4所述的铁道机车后视镜，其特征是所述底座的纵剖面为L形，其底盘上具有通孔(6)，在另一垂直盘上具有安装支柱(3)的上、下固定座(4、5)，座上具有安装支柱(3)的通孔，在下支柱固定座的上方具有通孔(12)。
9.根据权利要求5所述的铁道机车后视镜，其特征是所述底座的纵剖面为L形，其底盘上具有通孔(6)，在另一垂直盘上具有安装支柱(3)的上、下固定座(4、5)，座上具有安装支柱(3)的通孔，在下支柱固定座的上方具有通孔(12)。
专利摘要本实用新型涉及一种铁道机车后视镜,包括底座、镜盘和锁紧器。所述镜盘包括镜框、镜片和支柱。所述镜片安装在镜框内,所述支柱与镜框连接,安装在底座的上、下固定座的孔内,由锁紧器锁紧。该镜明亮光洁,物像清晰,视野宽阔,可分辨物像距离不低于1500m。镜面不挂水,不积尘,视物效果良好。镜片在镜托中可调节角度,能方便地灵活地调节镜面视野,并在调节后固定牢固。
文档编号B61L15/00GK2506510SQ0127530
公开日2002年8月21日 申请日期2001年11月27日 优先权日2001年11月27日
发明者夏源河 申请人:夏源河