技术总结
本实用新型为一种新型减震自行车车架。包括立叉、横梁、前叉管、斜梁、中轴套管、平叉和鞍管，立叉与平叉的末端汇合并共同固装后叉片，立叉的前端铰接有三角连接件，平叉前端通过固定件与立管下端固接，立管上端与三角连接件的下端铰接。第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂和第四支撑臂，第二支撑臂和第三支撑臂的末端汇合并与三角连接件前端铰接，第一支撑臂末端与第二支撑臂前端铰接处设置有V形件，V形件的两外端分别与斜梁和立管焊接，第四支撑臂后端与第一支撑臂的前端铰接，第四支撑臂的前端与第三支撑臂的后端铰接，第一支撑臂与第三支撑臂中部设有减震器，减震器的两端分别与第一支撑臂和第三支撑臂铰接。
技术研发人员：陈述芳
受保护的技术使用者：索罗门兴业（天津）科技有限公司
文档号码：201621165648
技术研发日：2016.10.26
技术公布日：2017.05.17