1.一种助力车辆制动的分配轴装置，是由：车底盘(1)、分配轴(2)、轴承(3)、分配轴座(4)、制动摇臂曲柄(5)、脚刹摇臂曲柄(6)、复位弹簧(7)、手刹装置(8)、刹车装置(9)、脚刹车弯管组件(10)、脚刹车座(11)构成；其特征在于：车底盘(1)中部上方设置分配轴(2)，车底盘(1)后部的主轴上设置车轮的刹车装置(9)，车底盘(1)前部下方设置手刹装置(8)；车底盘(1)对称设置两根地梁，两根地梁之间的前部、后部分别设置横梁，车底盘(1)至少一根地梁的一侧设置分配轴座(4)，分配轴座(4)中部预留轴孔，孔中设置轴承(3)，轴承(3)中设置分配轴(2)。
2.根据权利要求1所述的一种助力车辆制动的分配轴装置，其特征在于：分配轴(2)一端设置制动摇臂曲柄(5)，制动摇臂曲柄(5)下端与刹车装置(9)之间设置刹车拉杆、制动摇臂曲柄(5)下端一侧与手刹装置(8)之间设置手刹拉杆，制动摇臂曲柄(5)中部一侧与车底盘(1)的地梁之间设置复位弹簧(7)；分配轴(2)中段设置脚刹摇臂曲柄(6)，车底盘(1)前部横梁下方设置脚刹车座(11)，脚刹车座(11)上设置脚刹车弯管组件(10)，脚刹车座(11)与脚刹车弯管组件(10)之间设置螺轴，脚刹车弯管组件(10)下端设置为刹车弯臂，刹车弯臂端部与脚刹摇臂曲柄(6)下端之间设置脚刹车拉杆。