专利名称：双人自行车传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车的传动装置，它是对现有双人自行车传动装置的改进设计。
我国人民生活水平的提高，使休闲时间的文娱、体育活动成为时尚。双人自行车是家庭假日旅游、闲时锻练身体的极好工具。但是，旧式双人自行车的传动装置是三轴单链条的，它的链条容易脱落，骑行费力，对自行车加工和组装的要求比较严格。本发明人提出的“双人自行车三轴双链条传动装置”专利申请，克服了以上缺点，达到骑行省力，组装方便，不掉链条的要求，只是这种双人自行车在双驱动时二人必须同步，既使其中一人不用力，也要同步动作，因此产生诸多不便。
本实用新型的目的是提供一种改进的双人自行车传动装置，它能达到使骑行的二人各自独立动作，互不干扰。
本实用新型是这样实现的它包括前轴、中轴、后轴以及前链轮、具双轮盘的中链轮和后轴上的小飞轮，在前链轮和中链轮之间有前链条，中链轮和后飞轮之间有后链条，其特征是，在驱动链轮上设有棘轮机构。
驱动链轮上的棘轮机构可以只设在前链轮上。
驱动链轮上的棘轮机构可以只设在中链轮上。
驱动链轮上的棘轮机构可以同时设在前链轮和中链轮上。
本实用新型的优点是它不仅与三轴双链条传动装置一样，骑行省力、组装方便、不掉链条，而且由于装上了棘轮机构，骑行的二人可以同时蹬踏，或者其中一人蹬踏，另一人休息，二人的动作不必同步。因此，真正实现了既可双驱动，又可单驱动，提高了使用的方便性。
本实用新型的细节由以下实施例及其附图给出
图1是本实用新型的第一种实施例示意图。
图2是本实用新型的第二种实施例示意图。
图3是本实用新型的第三制实施例示意图。
图4是
图1-3中棘轮机构示意图。
根据附图，本实用新型具有三轴双链条传动装置同样的前轴1及其上的前链轮2，用前链条3联系中轴4上的中链轮5，中链轮5是双轮盘，另一个轮盘上有后链条6联系后轴7上的后飞轮8。
根据附
图1与4，本实施例在前链轮2和中链轮5的中心都设有棘轮机构A，该棘轮机构A的结构和现有技术中的自行车飞轮相同，只是没有外缘的链齿。即它的棘轮齿盘9设在链轮上，棘齿是内齿，它的棘轮中盘10固定在轴上，棘爪(千斤)11卡在棘齿上。当链轮被链条带动向前转时，可以空转，即轴和装在轴上的脚蹬可不转。链轮反向时则受棘爪11的控制不能空转。棘轮机构A可以和链轮制成一体(链轮就成为飞轮)，也可单独制造，再装在链轮上。
根据附图2与4，本实施例只在前链轮2的中心设有棘轮机构A。
根据附图3与4，本实施例只在中链轮5的中心设有棘轮机构A。
权利要求1.双人自行车传动装置，它包括前轴、中轴、后轴以及前链轮、具双轮盘的中链轮和后轴上的小飞轮，在前链轮和中链轮之间有前链条，中链轮和后飞轮之间有后链条，其特征是，在驱动链轮上设有棘轮机构。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征是，驱动链轮上的棘轮机构可以只设在前链轮上。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征是，驱动链轮上的棘轮机构可以只设在中链轮上。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征是，驱动链轮上的棘轮机构可以同时设在前链轮和中链轮上。
专利摘要双人自行车传动装置,它包括前轴、中轴、后轴以及前链轮、具双轮盘的中链轮和后轴上的小飞轮,在前链轮和中链轮之间有前链条,中链轮和后飞轮之间有后链条,在驱动链轮上设有棘轮机构。它不仅骑行省力、组装方便、不掉链条,而且由于装上了棘轮机构,骑行的二人可以同时蹬踏,或一人蹬踏,另一人休息,二人的动作不必同步,真正实现了既可双驱动,又可单驱动,提高了使用的方便性。
文档编号B62M9/00GK2275062SQ96226138
公开日1998年2月25日 申请日期1996年5月3日 优先权日1996年5月3日
发明者贾昌勇 申请人:贾昌勇