结构性粘合组件的制作方法_3

文档序号:8287135阅读:来源:国知局
品公司能够买到的名称为 L7220、L2821、L1066、L205、L2010、L2105、L2108A、L2806、L2811、L4200、L4141、L4161、L4315、L5510、L5520、L5540、L5600、L5601、L7102和 L7104 的那些材料。带的可活化材料可以是模切挤出的片材。其还可以与承载件材料共同挤出。在形成承载件和将可活化材料的带定位在承载件上时,可以使用另外的模切步骤以将该装置形成期望的形状。
[0024]大量的另外的阻挡或密封泡沫也可以用于多个带的可活化材料。典型的泡沫包括诸如一种或多种乙烯基聚合物等的聚合基材料,该聚合基材料当与适当的组份(典型地为发泡剂和固化剂)配混时、在施加热或出现特定的条件时以可靠且可预期的方式膨胀并固化。从热活化材料的化学观点看,泡沫通常被初始加工为在固化前可流动的材料,且在固化时,材料将典型地交联,使得材料不再能够流动。
[0025]假如选择的材料是热活化的或由周围情况(例如,湿气、压力、时间等)活化的并且在选择应用的适当条件下固化的,则多个带的可活化材料可以由其他材料形成。一种这样的材料为美国专利N0.6,131,897中公开的环氧基树脂,该专利的教示通过引用并入于此。一些其他的可用的材料包括但不限于聚烯烃材料、与至少一种单体型α-烯烃的共聚物和三元聚合物、苯酚/甲醛材料、苯氧基材料和具有高玻璃转变温度的聚氨酯材料。另外的材料也可以使用诸如美国专利N0.5,766,719、N0.5,755,486、N0.5,575,526和N0.5,932,680中公开的那些材料,这些美国专利出于各种目的通过引用并入于此。
[0026]在可活化材料是热活化材料的应用中,涉及材料的选择和配方的重要考虑是材料固化时的温度,如果可活化的话还有活化的温度。典型地,材料在较高处理温度下变得活化(固化、膨胀或者这两者),诸如在升高的温度下或者在更高的施加能量水平下连同机动车结构一起加工材料时、例如在涂覆(例如,电镀、喷漆或涂清漆)固化步骤时在机动车组装厂中遇到的那些较高处理温度等。当在机动车组装操作时遇到的温度对于车身车间应用(例如电镀)而言可能在大约148.89。。到204.44°C (大约300。F到400。F)的范围,对于喷漆车间应用而言通常为大约93.330C (大约200° F)或稍高(例如,120°C _150°C )。
[0027]可活化材料的带可以粘合附接到承载件。可活化材料的带可以机械地附接到承载件。可活化材料的带可以在选择的位置(例如,利用定位搭焊式(tacking type)附接)结合至承载件。带可以以与相邻的带成大致平行的关系配置。第一组带可以包括至少一个带、至少两个带、至少三个带、至少四个带或甚至多于四个带。第二组带可以包括至少一个带、至少两个带、至少三个带、至少四个带或甚至多于四个带。第一组带和第二组带可以包括相同数量的带。可选地,第一组带可以包括比第二组带多的带。第二组带可以包括比第一组带多的带。所使用的带的数量和带的位置可以取决于铰链部的期望的位置和该装置的当被安装于腔时的最终期望的形状和位置。
[0028]该装置可以包括诸如树型固定件或螺纹固定件等的固定件。固定件也可以设置成各种形状和各种构造,只要固定件能够将该装置固定到腔即可。适当的固定件的一个示例在美国公布N0.2010/0021267中公开,该美国公布出于各种目的通过引用并入于此。固定件能够将多层或多类型的材料固定到结构。适当的固定件的示例包括机械固定件、夹具、接片(tab)、压配合件、卡扣配合件、螺钉、钩及其组合等。此外,可以想到的是一个或多个固定件可以与该装置的一种或多种材料(例如,承载件材料或多个带的可活化材料)由单一材料形成一体或者可以由不同的材料形成并且可以能够移除地附接至承载件。固定件可以设置为能够将该装置附接(例如,贴附或者磁性地固定)到腔的磁性材料或粘合材料。在该实施方式中,磁性材料或粘合材料可以散布在承载件材料或多个带的可活化材料中的一种或多种内。可选地,磁性材料或粘合材料可以布置在承载件材料和/或多个带的可活化材料上,或者可以连接到承载件材料和/或多个带的可活化材料。
[0029]该装置可以以一个或多个固定件接触车辆腔壁的方式安装。可以进行固定,使得在该装置根据铰链部载置在车辆腔内的位置而转动和/或弯折到期望的位置。
[0030]本教示的装置可以安装到机动车辆中,尽管该装置可以被用于诸如船艇、建筑、家具、存储容器等其他制成品。该装置可以用于密封和/或阻挡机动车辆的各种部件,包括但不限于机动车辆的车身部件(例如,面板)、骨架部件(例如,液压成形管)、柱结构(例如,A、B、C或D柱)、保险杠、车顶、隔板、仪表板、轮拱、浅盘形地板、车门横杆、折边法兰(hemflange)、车辆安全带(beltline)应用、车门、门滥、摇臂、行李箱盖、引擎罩等。
[0031]本教示的材料的成形可以取决于材料的期望构造包括多种加工步骤。该装置可以通过挤出加工及随后的模切加工形成。可以不需要另外的加工和成形步骤。因而成形和加工可以没有任何模制加工。这个简便的成形加工通过在安装期间经由铰链部操纵该装置或者通过模切成期望的形状和大小,允许该装置的形状和大小快速地变化。因而,当需要改变部件的形状和大小时无需生产新模具或重新设计部件。通常可以想到的是包括任何固定件和粘合剂的一层或多层材料或者一种或多种不同类型的材料可以彼此手动附接、彼此自动附接或彼此手动附接和彼此自动附接的组合。此外,诸如模制(例如,压缩、注射或其它模制)、挤出等的各种加工可以用于单独地形成承载件材料和可活化材料,并且可以使用该加工以将这些材料附接在一起。
[0032]本教示的材料和成形过程生成了简便的轻量化的密封、加强和阻挡装置,其能够易于定制成装配任何腔。挤出加工能够生产任何形状的装置。通过提供大小和形状易于变化的简单装置,避免了与传统的注射成形件有关的工具加工和材料的高成本。该装置的轻量化特性避免了该装置的不期望的松动(sagging)和移位(dislodge)。可以容易地改变该装置定位在腔内时的方向。
[0033]此处例举的任何数值包括从低值至高值的所有数值,假如在任意低值和任意高值之间存在至少两个单元的分离,低值一个单元一个单元地递增至高值。例如,如果陈述了部件的数量或可变的工艺参数值(例如,温度、压力、时间等),例如,从I到90,优选地,从20至80,更优选地,从30至70,这意味着诸如15至85、22至68、43至51、30至32等数值均在本说明书中被明确地例举。对于小于I的数值,一个单元被适当地认为是0.000U0.001、0.01或0.1。这仅是具体地表明的示例,并且在列举的最低值和最高值之间的数值的所有可能的组合均被视为在本申请中以相似的方式直接公开。如可得到的,此处表述为“重量份”的数
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