曲面下料漏嘴的制作方法

文档序号:11970375阅读:225来源:国知局
曲面下料漏嘴的制作方法与工艺

本实用新型涉及物料传送设备技术领域,特别提供了一种多转角下料漏嘴。



背景技术:

受场地布局限制,一般钢铁厂中的烧结、球团、焦化车间与高炉车间均有一定距离,为了将焦炭、烧结矿、球团矿、块矿等物料运至高炉炉顶,需要在各车间与高炉车间设计转运站,转运站中物料经过下料漏嘴后进入下一皮带进行运输。目前通用的下料漏嘴型式为直筒型,物料进入漏嘴后直接冲撞到漏嘴侧壁,而后反复与侧壁膨胀、跌落,最终进入下一层皮带。物料在直筒型漏嘴中运行时,受到的阻力较小,跌落到漏嘴底端或皮带上时,末端速度大,冲量大,破碎严重。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种曲面下料漏嘴,使物料在落下过程中,减轻物料经过漏嘴的破碎程度,能够有效降低物料粉末产生量,有效改善环保条件并降低生产成本。

本实用新型是这样实现的,提供一种曲面下料漏嘴,设置在竖直方向相距一定距离的上下两层传送带之间,下料漏嘴入口位于上层传送带的输送末端前方向下的位置,下料漏嘴出口位于下层传送带输送始端段上方,入口与出口之间为贯通的下料漏嘴主体,下料漏嘴主体的底面为凹形曲面,且从入口到出口方向下料漏嘴主体分为斜坡段、连接段和水平段,斜坡段上平面为沿物料流动方向上底长度大于下底长度的梯形板,连接段以及水平段的宽度为斜坡段梯形板的下底宽度。

进一步地,斜坡段上表面梯形板的上底长度为所述上层传送带宽度的1.2-1.5倍,下底长度为所述下层传送带所需的料流宽度。

进一步地,下料漏嘴沿长度方向的剖面为碗形,碗形剖面的高度在300-1000mm之间。

进一步地,连接段上表面为弧面,弧面半径、弧长分别为所述上层传送带和下层传送带竖直距离的0.25-0.75倍、0.125-0.25倍。

进一步地,水平段的长度为所述上层传送带和下层传送带竖直距离的0.03-0.08倍。

进一步地,斜坡段与水平面之间的夹角在30-80°之间。

进一步地,连接段的凹形曲面上固定含锰耐磨衬板。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于,提供一种曲面下料漏嘴,物料进入下料漏嘴后,沿曲面向下滑落,在滑落过程中,料流逐渐缩窄,物料到达漏嘴末端后,速度方向逐渐变为水平,料流宽度达到皮带要求料流宽度。本实用新型解决了物料在通用的直筒型下料漏嘴中碰撞次数多,料流散度大,碰撞漏嘴侧壁严重,物料进入皮带速度方向变化大的问题,有效降低物料在转运过程中的粉末产生量。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1实施例中斜坡段梯形板示意图;

图3为图1中斜坡段沿长度方向剖面图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

为了防止在物料从一个传送带通过下料漏嘴下落到另一个传送带的过程中,由于速度变大导致碰撞加剧,使物料粉末化,本实用新型提供了一种曲面下料漏嘴,参考图1,下料漏嘴设置在竖直方向相距一定距离的上下两层传送带之间,下料漏嘴入口位于上层传送带的输送末端前方向下的位置,下料漏嘴出口位于下层传送带输送始端段上方,入口与出口之间为贯通的下料漏嘴主体,下料漏嘴主体的底面为凹形曲面,且从入口到出口方向下料漏嘴主体分为斜坡段1、连接段2和水平段3,参考图2,斜坡段1上平面为沿物料流动方向上底长度大于下底长度的梯形板,连接段以及水平段的宽度为斜坡段梯形板的下底宽度。

在物料由上层皮带进入曲面下料漏嘴后,没有与漏嘴发生碰撞,而是直接沿下料漏嘴斜坡段1向下滑落,到达末端后,速度方向逐渐改变,最终变为与下层皮带运行方向一致的水平方向后进入下层皮带,相对运动速度低。另外,物料在下料漏嘴内滑落过程中,料流宽度逐渐缩窄,并最终达到下层传送带料流宽度要求,这一过程中物料之间的摩擦显著降低。

物料在此漏嘴中运行时,物料与漏嘴之间、物料本身之间碰撞显著减轻,物料进入下层传送带速度方向与皮带运行方向一致,故物料粉化程度明显减弱。

作为技术方案的优选,参考图2,斜坡段1上表面梯形板的上底长度a为所述上层传送带宽度的1.2-1.5倍,下底长度b为所述下层传送带所需的料流宽度。

为了适应不同的物料粒径,作为技术方案的优选,参考图3,下料漏嘴沿长度方向的剖面为碗形,碗形剖面的高度在300-1000mm之间。

为了实现斜坡段1与水平段3更好地连接,连接段2上表面为弧面,弧面半径、弧长分别为所述上层传送带和下层传送带竖直距离H的0.25-0.75倍、0.125-0.25倍。

优选,水平段的长度为所述上层传送带和下层传送带竖直距离的0.03-0.08倍。

斜坡段与水平面之间的夹角在30-80°之间。

因为物料在连接段时冲量较大,因此为了防止物料对连接段的磨损,作为技术方案的改进,连接段2的凹形曲面上固定含锰耐磨衬板4。

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