复合板下料装置的制作方法

本实用新型涉及一种下料装置,更具体地说，它涉及一种复合板下料装置。

背景技术：

在复合板完成加工胶合以后会从加工的流水线上下料至打包的流水线上，在下料的时候会一个一个的叠加起来，最后再转移走。加工的流水线上会有一排传动辊，传动辊上面还有一排压力辊，两者呈间隙设置，复合板从间隙中传送过来。通常，复合板一个个在传动辊上下移到一个可自动调节高度的升降台上，叠放台通过红外遥控每一块复合板叠放到升降台上的时候，升降台会下降一块板厚度的高度，叠到若干块的时候,再利用流水线再将叠放起来的复合板转移走。

由于加工的流水线在结构上与升降台之间有一定的距离，所以在复合板从流水线上输送至升降台上时，复合板有一部分会露在升降台外，此时便需要用到气缸将复合板完整的推到升降台上。由于复合板从间隙中出来，气缸需要推动到复合板，那就需要气缸的位置和升降台的位置齐平，因此气缸的位置便会低于传动辊的位置。

这样，复合板要从传动辊上滑落到升降台上，两者之间存在一个传动辊的高度差，由于高度差在转移的过程中会复合板的掉落会导致复合板的震动，可能会产生气泡等现象。

因此要在设计上消除高度差，同时也要保证气缸能够稳定的推动复合板至升降台上。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使复合板平稳水平传递同时气缸能够通过挡板稳定推动复合板进入升降台的复合板下料装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种复合板下料装置，包括工作架、用于叠放复合板的升降台，工作架上设有用于运输复合板的传动辊、将复合板推向升降台的驱动件，在升降台未叠放复合板的时候，升降台表面与传动辊上表面位于同一平面；所述驱动件上连接设有挡板，所述传动辊上设有容纳所述挡板的缺口，所述驱动件通过挡板驱动复合板往升降台运动。

通过采用上述技术方案，由于升降台的表面与传动辊是齐平的，因此复合板进入升降台上与传动辊顶部分离时，距离圆柱形传动辊顶部距离较近，由于挡板是设计在缺口内的，因此可以通过推动挡板来完成复合板的推动。这种结构一方面消除了传动辊、与升降台之间的高度差，保证复合板在转移过程中不会出现震动导致气泡，同时又利用挡板与缺口保证驱动件能够稳定将复合板推至升降台上。

本实用新型进一步设置为：所述挡板为钢制的长方形板，所述挡板竖直设置。

通过采用上述技术方案，长方形铁制的挡板能够稳定推动复合板，保证复合板能够稳定顺利的平移，长方形的挡板推动起来较为稳定，而竖直状态下保证了推动时候受力稳定。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件为气缸且位于所述传动辊底部。

本实用新型进一步设置为：所述气缸的活塞杆固定在所述挡板的中心。

通过采用上述技术方案，气缸结构简单，驱动速度快，在工业设备中应用较为广泛，设置在传动轮底部在结构上能够保持紧密，而挡板的中心位置与气缸固定，保证了挡板的上下配重，保证挡板与气缸之间的稳定。

本实用新型进一步设置为：所述缺口位于所述传动辊的中间位置。

通过采用上述技术方案，缺口在中间的位置，因此挡板也是位于传动辊的中间位置，这样挡板在推动复合板的时候，复合板就不会出现移位旋转等现象，保证了复合板被稳定的推出。

本实用新型进一步设置为：所述挡板的顶部与所述传动辊上表面齐平。

通过采用上述技术方案，挡板上顶部齐平之后更加的方便挡板推动复合板移动，复合板一与传动辊分离便能够被挡板推动了，不会出现挡板不够高的情况。

附图说明

图1为本实用新型复合板下料装置实施例的结构图；

图2为本实用新型复合板下料装置实施例工作架与升降台的结构图；

图3为本实用新型复合板下料装置实施例工作架与升降台的侧视图；

图4为本实用新型复合板下料装置实施例工作架结构图。

附图标记：1、工作架；11、传动辊；12、压力辊；111、缺口；2、气缸；21、挡板；3、升降台；4、打包流水线。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型复合板下料装置实施例做进一步说明。

一种复合板下料装置，包括一个用于固定设备的工作架1、用于叠放复合板的升降台3、将叠放好的复合板转移走的打包流水线4，工作架1上设有用于运输复合板的传动辊11，升降台3由红外的控制系统控制，每当一块板叠放在升降台3上的时候，升降台3就下降一块复合板厚度的高度，原先，在升降台3未叠放木板的时候，升降台3表面与传动辊11上表面位于同一平面，当有第一块复合板叠放在升降台3上的时候，升降台3就下降一定距离，使的复合板上表面与传动辊11的上表面高度始终保持一致，复合板能够稳定的传递到升降台3上，不会因为高度差出现掉落，造成复合板自身的震动从而产生一些不必要的气泡等。

工作架1上还设有一个压力辊12，压力滚的作用是将复合板夹紧，压造，使得之前的胶合工艺更加的胶合稳定，同时在下料的时候能够保持水平出料。

工作架1整体架构在地面上，附图中未表示出来。当升降台3下降到传送带同等高度的时候升降台3上运输的辊转动起来，将复合板转移到传送带上。

工作架1上设有将复合板推向升降台3的气缸2，气缸2位于传动辊11的底部上，气缸2的活塞杆上固定设有挡板21，传动辊11上设有容纳挡板21的缺口111，缺口111为环形的缺口111，挡板21的顶部与传动辊11上表面齐平。

复合板进入升降台3上、与传动辊11顶部分离时，距离圆柱形传动辊11顶部距离较近，由于挡板21是设计在缺口111内的，因此可以通过推动挡板21来完成复合板的推动。

气缸2结构简单，驱动速度快，在工业设备中应用较为广泛，而挡板21的中心位置与气缸2固定，保证了挡板21的上下配重，保证挡板21与气缸2之间的稳定。

所述挡板21为钢制的长方形板，所述挡板21竖直设置，所述挡板21与所述传动辊11的轴线间距为2cm。挡板21是通过焊接在气缸2的活塞杆上的，长方形铁制的挡板21能够稳定推动复合板，保证复合板能够稳定顺利的平移，长方形的挡板21推动起来较为稳定，而竖直状态下保证了推动时候受力稳定。

所述气缸2的活塞杆固定在与所述挡板21的中心，挡板21的中心位置与气缸2固定，保证了挡板21的上下配重，保证挡板21与气缸2之间的稳定。

所述缺口111位于所述传动辊11的中间位置，因此挡板21也是位于传动辊11的中间位置，这样挡板21在推动复合板的时候，复合板就不会出现移位旋转等现象，保证了复合板被稳定的推出。