一种用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船用克令吊技术领域，具体是一种用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具。
【背景技术】
[0002]现今的多用途重吊船的建造已经越来越多，而重吊船的核心设备就是克令吊，克令吊筒体是克令吊安装的基础，为保证其加工面的平整度，克令吊筒体上端部位设备厂商是不允许进行焊接作业的。在这种前提下克令吊筒体的吊装往往是相当困难的。
[0003]根据现有的吊装方法，通常采用在克令吊筒体中下部位进行安装吊环。
[0004]通过多次使用上述现有技术，发现存在如下不足:
[0005]1.大多数情况下克令吊筒体都是进行侧态摆放，吊环焊接为仰焊，焊接质量难以保证。
[0006]2.当克令吊筒体吊上船体，这些吊环拆除工作也相当费时费力。
[0007]3.由于克令吊筒体上端为圆形，下端为方形，在翻身作业时钢丝绳会滑出，容易造成险肇事故。
[0008]由于上述缺陷的存在，不得想法对现有技术进行改进。这样，利用一种实用新型改进就可以解放劳动力，必免事故发生，使得克令吊筒体的吊装更加便捷，快速，安全。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具，可以解放劳动力，使吊装过程更为安全。
[0010]为了达到上述实用新型目的，本实用新型提供的技术方案如下:
[0011]一种用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具，其特点在于，包括具有螺栓孔的底座，底座的上方安装有吊环，底座的下方安装有加强肘板。
[0012]所述的底座的螺栓孔的位置与大小与重吊船克令吊筒体的的位置和大小相适配。
[0013]所述的底座的形状与面积大小与克令吊筒体的上表面的形状与面积相适配。
[0014]本实用新型的有益效果如下:
[0015]1.底座上的螺栓孔使底座与克令吊筒体上表面实现螺栓连接，避免了焊接影响。
[0016]2.拆装极为便捷。
[0017]3.由于吊装辅助工具安装于克令吊上端，在翻身作业时不会发生钢丝绳滑出的现象。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具的结构示意图。
[0019]其中，I一底座2—吊环3—加强肘板
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不应以此限制本实用新型的保护范围。
[0021]请参阅图1，图1是本实用新型用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具的结构示意图，如图所示，一种用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具，包括具有螺栓孔的底座1，底座I的上方安装有吊环2，底座I的下方安装有加强肘板3。所述的底座I的螺栓孔的位置与大小与重吊船克令吊筒体的的位置和大小相适配。所述的底座I的形状与面积大小与克令吊筒体的上表面的形状与面积相适配。
[0022]本实用新型的具体操作方法如下:
[0023]将本实用新型安装于克令吊筒体的上表面，利用克令吊克令吊筒体的上表面本身的螺栓眼进行连接，一般本实用新型四个为一组进行使用。安装位置可根据克令吊基座的重心对称布置，然后，将起重用卸扣安装在本实用新型的吊环上，则可开始起重做业。
【主权项】
1.一种用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具，其特征在于，包括具有螺栓孔的底座(1)，底座(I)的上方安装有吊环(2)，底座(I)的下方安装有加强肘板(3)。
2.根据权利要求1所述的用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具，其特征在于，所述的底座(I)的螺栓孔的位置与大小与重吊船克令吊筒体的的位置和大小相适配。
3.根据权利要求1所述的用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具，其特征在于，所述的底座(I)的形状与面积大小与克令吊筒体的上表面的形状与面积相适配。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于重吊船克令吊筒体的吊装辅助工具，其特点在于，包括具有螺栓孔的底座，底座的上方安装有吊环，底座的下方安装有加强肘板，所述的底座的螺栓孔的位置与大小与重吊船克令吊筒体的位置和大小相适配，所述的底座的形状与面积大小与克令吊筒体的上表面的形状与面积相适配。本实用新型实现了重吊船克令吊筒体快速、便捷的吊装，底座上的螺栓孔使底座与克令吊筒体上表面实现螺栓连接，避免了焊接影响，拆装也极为便捷。
【IPC分类】B66C1-22
【公开号】CN204310689
【申请号】CN201420725792
【发明人】贺文欣, 陈飞, 施艺
【申请人】沪东中华造船(集团)有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年11月27日