专利名称：一种四滑块导风圈模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种导风圈模具，特别是涉及一种无油缸四滑块导风圈模具。
背景技术：
目前对于需要侧抽芯的制品，一般模具会采用油缸带动滑块抽芯的结构。而对于 四个面都需要侧抽芯的导风圈来说，上述结构的抽芯系统存在着不少的问题。首先，由于制 品四个面都需要进行侧抽芯，模具上必须设置联动抽芯机构，保证其抽芯的一致性；其次， 滑块的体积和行程都比较大，要使其运动平稳，模架必须足够大以承载滑块的运动，所以模 具的体积较大，必须用较大的注塑机进行生产。此外，模具的周围有油缸，在生产过程中容 易因碰撞而损坏，因而油缸周围需要加设保护板，而且油缸的安装占用了冷却水进出的位 置，使冷却水的设计更加困难。因此，利用现有的油缸带动滑块抽芯的结构生产导风圈，除 了增加了模具及制品的生产成本外，其生产效率也相对较低，已经不能满足导风圈的生产 需要。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可节省模具成本、提高制 品生产效率的四滑块导风圈模具。本实用新型的发明目的是这样实现的一种四滑块导风圈模具，包括滑块组和由 滑块组构成的模腔，其特征在于所述滑块组由两个位置相对的主滑块和两个位置相对的 副滑块组成，主滑块的底部设有顶杆和斜导柱，副滑块的底部设有斜导柱，主滑块和副滑块 之间以连杆连接。所述主滑块和副滑块均开有与连杆相匹配的滑槽。所述主滑块与顶杆之间设有T型块。所述主滑块与副滑块之间为斜角拼接。本实用新型对现有技术的导风圈模具进行改进，通过用四个联动滑块代替目前的 油缸带动滑块抽芯的结构，除了省去了油缸、保护板等部件，降低了模具的生产成本外，还 可以提高产品的生产效率。由于该结构的导风圈模具没有油缸顶出机构，因而模具安装尺 寸也相对减小，生产时用较小的注塑机即可进行生产，而且模具的维修成本也会相应降低。
附图1为本实用新型最佳实施例的结构示意图。附图2为本实用新型斜导柱的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。根据图1及图2所示，本实用新型的四滑块导风圈模具主要包括滑块组和由滑块组构成的模腔1，导风圈在模腔1内成型。滑块组分别由两个位置相对的主滑块2和两个位 置相对的副滑块3组成，主滑块2和副滑块3之间以斜角拼接在一起。主滑块2和副滑块 3的底部均设置有用于开模导向的斜导柱5，斜导柱5的安装端固定在后模板上。而主滑块 2的底部还设置有顶杆4，其作用是传递开模时顶针板的动力。主滑块2和副滑块3的侧面 上均开有滑槽7，滑槽7上设有连杆6，因而在开模时通过主滑块2的运动可对副滑块3起 到联动的效果。主滑块2与顶杆4之间设有T型块8，加强了顶杆4顶出时的稳定性。当模 具开模时，顶针板对顶杆4施加顶出力，顶杆4推动主滑块2顶出，在斜导柱5的作用下主 滑块2沿与副滑块3拼接的斜面斜向打开。而副滑块3在连杆6的联动力和斜导柱5的导 向作用下同时沿斜面斜向打开，实现了主滑块2和副滑块3的同步打开，导风圈即可顺利脱 出。本实用新型的四滑块导风圈模具通过用四个联动滑块代替目前的油缸带动滑块抽芯的 结构，除了省去了油缸、保护板等部件，降低了模具的生产成本外，还可以提高产品的生产 效率。
权利要求一种四滑块导风圈模具，包括滑块组和由滑块组构成的模腔(1)，其特征在于所述滑块组由两个位置相对的主滑块(2)和两个位置相对的副滑块(3)组成，主滑块(2)的底部设有顶杆(4)和斜导柱(5)，副滑块(3)的底部设有斜导柱(5)，主滑块(2)和副滑块(3)之间以连杆(6)连接。
2.根据权利要求1所述的四滑块导风圈模具，其特征在于所述主滑块(2)和副滑块 ⑶均开有与连杆(6)相匹配的滑槽(7)。
3.根据权利要求1所述的四滑块导风圈模具，其特征在于所述主滑块(2)与顶杆(4) 之间设有T型块⑶。
4.根据权利要求1所述的四滑块导风圈模具，其特征在于所述主滑块(2)与副滑块 (3)之间为斜角拼接。
专利摘要一种四滑块导风圈模具，包括滑块组和由滑块组构成的模腔，其特征在于所述滑块组由两个位置相对的主滑块和两个位置相对的副滑块组成，主滑块的底部设有顶杆和斜导柱，副滑块的底部设有斜导柱，主滑块和副滑块之间以连杆连接；主滑块和副滑块均开有与连杆相匹配的滑槽；主滑块与顶杆之间设有T型块；主滑块与副滑块之间为斜角拼接。本实用新型的四滑块导风圈模具可节省模具成本、提高制品生产效率。
文档编号B29C45/26GK201645705SQ20092019559
公开日2010年11月24日 申请日期2009年9月23日 优先权日2009年9月23日
发明者彭志斌, 李健锋, 杨志杰, 苏永超 申请人:佛山市顺德区百年科技有限公司