塑壳旋风粗滤器打紧涂胶检测一体化装置的制作方法

本实用新型涉及一种机械加工技术领域，尤其涉及一种塑壳旋风粗滤器打紧、涂胶、和检测装置。

背景技术：

重型车如工程车辆的工作环境较为恶劣，其采用的空气滤清器通常为多级滤清器。多级空气滤清器一般在前一两级设有旋流式预过滤装置，也称为旋风粗滤器。

旋风粗滤器多为塑壳，传统的塑壳旋风粗滤器塑壳内部的结构包括有中心轴，中心轴上部通过轴承安装有旋转轴套，旋转轴套连接有安装架，安装架上安装有旋转叶片，安装架中下部安装有连接筒，连接筒底端低于中心轴底端，连接筒外壁安装有连接盘，连接盘开口向上。中心轴的底端设有六角螺母。

中心轴上部安装有上部螺母为外六方螺母。

在装配时以下三种操作需要人工手动进行，劳动强度较高，工人效率较低，且标准主观程度强，标准不统一。

①需要利用气动工具或电动工具手动打紧上部螺母。

②在连接盘的周向边缘处的侧壁内表面上涂抹胶液，以便与塑壳粘接。

③通过用手去拨旋转叶片的方式检测旋转叶片转动是否顺畅，是否会出现卡死现象。检测标准模糊、无法量化，而且依靠人来检测，会出现漏检隐患。导致不合格品流入市场，造成质量问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种塑壳旋风粗滤器打紧涂胶检测一体化装置，将打紧螺母、喷涂胶液以及检测旋转叶片三种操作通过机械作业完成，操作标准量化统一。

为实现上述目的，本实用新型的塑壳旋风粗滤器打紧涂胶检测一体化装置包括框架式机架，机架内设有用于支撑塑壳旋风粗滤器内部结构的支撑机构、用于打紧塑壳旋风粗滤器的中心轴的上部螺母的打紧机构、用于在塑壳旋风粗滤器的连接盘的周向边缘处的侧壁内表面上喷涂胶液的涂胶机构、用于压紧塑壳旋风粗滤器的连接盘的边缘顶端的压紧机构以及用于检测旋转叶片转动顺畅度的检测机构。

所述支撑机构包括连接在机架中下部的安装底板，安装底板水平设置，安装底板向下连接有电机支架，电机支架上安装有调速电机，调速电机的主轴竖向向上伸出安装底板并通过传动机构连接有旋转底板，旋转底板上设有用于卡入塑壳旋风粗滤器的连接筒并与该连接筒过盈配合的定位块，

所述传动机构包括与调速电机的主轴传动连接的第一皮带轮、与第一皮带轮通过皮带传动连接的第二皮带轮和通过轴承转动连接在安装底板左右方向的中间位置上的空心轴；

空心轴上端向上伸出安装底板并与旋转底板固定连接，空心轴下端向下伸出安装底板并连接所述第二皮带轮；

电机支架上固定连接有套筒座，套筒座向上穿过空心轴、旋转底板和定位块，套筒座顶端设有用于与塑壳旋风粗滤器的中心轴底端的六角螺母相卡接的定位用内六方套筒；

定位块、旋转底板、套筒座和定位用内六方套筒同轴线设置。

所述压紧机构包括连接在安装底板上表面的气缸垫板，气缸垫板上安装有压紧气缸，压紧气缸的伸出杆向上固定连接有水平设置的传力板，传力板的另一端向下固定连接有用于向下压紧塑壳旋风粗滤器的连接盘的边缘顶端的压紧柱。

所述打紧机构包括安装在底板上的气缸支架，气缸支架位于旋转底板一侧，气缸支架固定连接有升降气缸，升降气缸的伸出杆竖向向上伸出并连接有水平设置的连接板，连接板上固定连接有竖向设置的电动扭矩扳手，电动扭矩扳手的扳手套筒为与塑壳旋风粗滤器的中心轴上的上部螺母相适配的内六方套筒；扳手套筒朝下设置并用于打紧所述上部螺母。

所述涂胶机构包括固定在安装底板左侧的安装立柱，安装立柱上固定连接有涂胶气缸，涂胶气缸的伸出杆向右伸出并连接有点胶筒，点胶筒下端设有用于向塑壳旋风粗滤器的连接盘的周向边缘处的侧壁内表面上喷涂胶液的点胶喷头，点胶喷头处设有点胶电磁阀。

所述检测机构包括固定在安装底板上的检测支座，检测支座连接有旋转动力装置，旋转动力装置的输出轴向上伸出并连接有用于拨动塑壳旋风粗滤器的旋转叶片的拨杆。

所述压紧机构以旋转底板的轴线为对称点中心对称设有两套。

机架四角处向下连接有可调支脚；旋转动力装置为旋转气缸。

本实用新型具有如下的优点：

本实用新型将打紧螺母、喷涂胶液以及检测旋转叶片三种操作通过机械作业完成，大大提高了产品的一致性，避免了人工作业带来的质量不统一、漏检等缺陷，从整体上提高了产品质量，降低了劳动强度，提高了工作效率。

定位块与塑壳旋风粗滤器的连接筒在工作时过盈配合，使旋转底板和回形凸起能够通过摩擦力带动塑壳旋风粗滤器的内部结构一同旋转，通过过盈配合同时实现支撑和传动两种功能，既方便又快捷。

压紧机构结构简单，动作可靠，能够通过连接盘的边缘顶端稳定地压紧塑壳旋风粗滤器。压紧机构中心对称设有两套时，能够在180度的两处位置均匀地对连接盘的边缘顶端施压，对连接盘的压紧更为稳定可靠，中心轴也不会受到扭曲力。

打紧机构能够方便地实现电动打紧上部螺母。调速电机能够通过传动机构带动旋转底板、定位块和塑壳旋风粗滤器旋转，从而配合涂胶工作。

涂胶机构能够方便地将胶液喷涂在塑壳旋风粗滤器的连接盘的边缘处的侧壁内表面上；随着塑壳旋风粗滤器的旋转，胶液被均匀地喷涂至连接盘周向边缘处的侧壁内表面上。

检测机构通过机械的力量拨动待检测的塑壳旋风粗滤器的旋转叶片，每次拨动旋转叶片的力量和速度保持恒定，避免手动拨动旋转叶片带来力量和速度上的不稳定性，为将额定流量下的转速通过测速操作转化为拨杆拨动下的转速提供基础。

附图说明

图1是本实用新型的塑壳旋风粗滤器打紧涂胶检测一体化装置的结构示意图；

图2是本实用新型的塑壳旋风粗滤器打紧涂胶检测一体化装置的左视示意图；

图3是本实用新型的塑壳旋风粗滤器打紧涂胶检测一体化装置的俯视示意图；

图4是图1中支撑机构、压紧机构、打紧机构和涂胶机构处的放大示意图；

图5是图2中支撑机构和打紧机构处的放大示意图；

图6是图3中压紧机构和检测机构处的放大示意图；

图7是图1中A处的放大图。

具体实施方式

如图1至图7所示，本实用新型的塑壳旋风粗滤器打紧涂胶检测一体化装置包括框架式机架1，机架1内设有用于支撑塑壳旋风粗滤器内部结构的支撑机构、用于打紧塑壳旋风粗滤器的中心轴的上部螺母的打紧机构、用于在塑壳旋风粗滤器的连接盘的周向边缘处的侧壁内表面上喷涂胶液的涂胶机构、用于压紧塑壳旋风粗滤器的连接盘的边缘顶端的压紧机构以及用于检测旋转叶片33转动顺畅度的检测机构。

所述支撑机构包括连接在机架1中下部的安装底板2，安装底板2水平设置，安装底板2向下连接有电机支架3，电机支架3上安装有调速电机4，调速电机4的主轴竖向向上伸出安装底板2并通过传动机构连接有旋转底板5，旋转底板5上设有用于卡入塑壳旋风粗滤器的连接筒6并与该连接筒6过盈配合的定位块7，

所述传动机构包括与调速电机4的主轴传动连接的第一皮带轮8、与第一皮带轮8通过皮带传动连接的第二皮带轮9和通过轴承11转动连接在安装底板2左右方向的中间位置上的空心轴10；

空心轴10上端向上伸出安装底板2并与旋转底板5固定连接，空心轴10下端向下伸出安装底板2并连接所述第二皮带轮9；

电机支架3上固定连接有套筒座12，套筒座12向上穿过空心轴10、旋转底板5和定位块7，套筒座12顶端设有用于与塑壳旋风粗滤器的中心轴底端的六角螺母相卡接的定位用内六方套筒13；

定位块7、旋转底板5、套筒座12和定位用内六方套筒13同轴线设置。

所述压紧机构包括连接在安装底板2上表面的气缸垫板14，气缸垫板14上安装有压紧气缸15，压紧气缸15的伸出杆向上固定连接有水平设置的传力板16，传力板16的另一端向下固定连接有用于向下压紧塑壳旋风粗滤器的连接盘18的边缘顶端的压紧柱17。

所述打紧机构包括安装在底板上的气缸支架19，气缸支架19位于旋转底板5后侧，气缸支架19固定连接有升降气缸20，升降气缸20的伸出杆竖向向上伸出并连接有水平设置的连接板21，连接板21上固定连接有竖向设置的电动扭矩扳手22，电动扭矩扳手22的扳手套筒23为与塑壳旋风粗滤器的中心轴24上的上部螺母25相适配的内六方套筒；扳手套筒23朝下设置并用于打紧所述上部螺母25。

所述涂胶机构包括固定在安装底板2左侧的安装立柱26，安装立柱26上固定连接有涂胶气缸27，涂胶气缸27的伸出杆向右伸出并连接有点胶筒28，点胶筒28下端设有用于向塑壳旋风粗滤器的连接盘18的周向边缘处的侧壁内表面上喷涂胶液的点胶喷头29，点胶喷头29处设有点胶电磁阀30。

所述检测机构包括固定在安装底板2上的检测支座31，检测支座31连接有旋转动力装置32，旋转动力装置32的输出轴向上伸出并连接有用于拨动塑壳旋风粗滤器的旋转叶片33的拨杆34。

所述压紧机构以旋转底板5的轴线为对称点中心对称设有两套。从而更均匀稳定地压紧被加工的塑壳旋风粗滤器。

机架1四角处向下连接有可调支脚35；便于在地面不够平整时将机架1调平。旋转动力装置32为旋转气缸，当然也可以采用减速电机。

使用上述塑壳旋风粗滤器打紧涂胶检测一体化装置进行的打紧涂胶检测方法按以下步骤进行：

首先是准备工作，

在进行打紧涂胶检测作业之前，先对合格的塑壳旋风粗滤器的旋转叶片33进行测速操作，具体是启动旋转动力装置32，旋转动力装置32的输出轴带动拨杆34旋转，使拨杆34拨动塑壳旋风粗滤器的旋转叶片33，然后测量旋转叶片33被拨动后的转速R转每秒； R为正实数并大于等于6；

在进行第一步骤之前，将待加工的塑壳旋风粗滤器的内部结构的连接筒6由上至下扣在定位块7上，连接筒6与定位块7过盈配合；此时，电动扭矩扳手22的扳手套筒23与塑壳旋风粗滤器的中心轴24位于同一轴线上且扳手套筒23位于塑壳旋风粗滤器的中心轴24的正上方；中心轴底端的六角螺母向下卡入定位用内六方套筒13，从而防止塑壳旋风粗滤器的中心轴24在打紧时旋转；

将电动扭矩扳手22的打紧力矩调节为上部螺母25的打紧力矩，完成准备工作；

第一步骤是压紧步骤；

然后操作压紧气缸15，使压紧气缸15的伸出杆向下收回，从而带动传力板16和压紧柱17向下运动，使压紧柱17压紧塑壳旋风粗滤器的连接盘18的边缘顶端，防止塑壳旋风粗滤器的内部结构在打紧步骤中发生旋转；

第二步骤是打紧步骤；操作升降气缸20，使升降气缸20的伸出杆向下收回，从而带动连接板21和电动扭矩扳手22向下运动，电动扭矩扳手22的扳手套筒23套在塑壳旋风粗滤器的中心轴24上的上部螺母25上；启动电动扭矩扳手22，打紧所述上部螺母25；打紧后，停止电动扭矩扳手22，使升降气缸20的伸出杆和压紧气缸15的伸出杆分别向上复位；压紧气缸15的伸出杆向上复位后延时0.5秒再进行第三步骤；

第三步骤是涂胶步骤；涂胶步骤是启动涂胶气缸27，涂胶气缸27的伸出杆向右伸出，带动点胶喷头29向右运动至塑壳旋风粗滤器的连接盘18的边缘处并向下正对连接盘18的侧壁内表面；

打开点胶电磁阀30并同时启动调速电机4，调速电机4通过传动机构带动旋转底板5和定位块7旋转；定位块7在摩擦力的作用下通过连接筒6带动塑壳旋风粗滤器的内部结构旋转，此时中心轴24由于其底部的六角螺母被定位用内六方套筒13限位而不会旋转；点胶电磁阀30打开后胶液由点胶喷头29向下喷至连接盘18的侧壁内表面，随着塑壳旋风粗滤器的内部结构的旋转，胶液均匀喷涂在塑壳旋风粗滤器的连接盘18的周向边缘处的侧壁内表面上；胶液喷涂的时间为10±1秒；

喷涂胶液后，关闭点胶电磁阀30并同时关闭调速电机4，涂胶气缸27的伸出杆向左收回，完成涂胶作业；涂胶气缸27的伸出杆向左收回后，延时0.5秒再进行第三步骤，避免点胶筒28阻挡旋转叶片33旋转；

第四步骤是检测步骤；启动旋转动力装置32，旋转动力装置32的输出轴带动拨杆34旋转并拨动塑壳旋风粗滤器的旋转叶片33；

测量旋转叶片33被拨动后的实际转速X转每秒，如果X与R的差的绝对值小于等于2，则该塑壳旋风粗滤器的旋转叶片33合格；如果果X与R的差的绝对值大于2，则该塑壳旋风粗滤器的旋转叶片33不合格；

第五步骤是检测结束后，从旋转底板5上取下塑壳旋风粗滤器的内部结构；

循环进行第一步骤至第五步骤，每一个循环过程完成一个塑壳旋风粗滤器的内部结构的打紧涂胶检测作业。

所述第二步骤中电动扭矩扳手22的启动时间为5±0.5秒；既能确保打紧，又不浪费时间。

塑壳旋风粗滤器打紧涂胶检测一体化装置还包括有电控装置， 电控装置连接所述点胶电磁阀30、电动扭矩扳手22、压紧气缸15、升降气缸20、调速电机4、涂胶气缸27和旋转动力装置32，便于集中控制。 所述电控装置为单片机或集成电路或PLC。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。