一种一体式船用侧板表面处理装置的制作方法

文档序号:11949922阅读:188来源:国知局
一种一体式船用侧板表面处理装置的制作方法

本实用新型涉及船用侧板加工设备技术领域,具体涉及一种一体式船用侧板表面处理装置。



背景技术:

船,指利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使其能在水上移动的交通运输工具,船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成;侧板是船体结构中较为主要的部分,也是船体中易锈蚀的部分,在其加工过程中,侧板成型后,需要对其进行油漆防锈处理,侧板面积较大,现有的油漆方式难以油漆均匀,且重量较重,人工搬运工作耗费大量人力物力,严重影响生产效率,还易碰伤油漆层,影响防锈效果。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种一体式船用侧板表面处理装置,以克服侧板成型后,需要对其进行油漆防锈处理,侧板面积较大,现有的油漆方式难以油漆均匀,且重量较重,人工搬运工作耗费大量人力物力,严重影响生产效率,还易碰伤油漆层,影响防锈效果的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种一体式船用侧板表面处理装置,包括底座(1),运输装置(2),定位油漆装置(3)和搬运装置(4),所述底座(1)连接有运输装置(2),定位油漆装置(3)和搬运装置(4);所述运输装置(2)包括支脚(201),运输滑轨(202)和运输电磁板(203),所述底座(1)连接有支脚(201), 所述支脚(201)连接有运输滑轨(202),所述运输滑轨(202)连接有运输电磁板(203);所述定位油漆装置(3)包括定位转机(301),定位连杆(302),定位活动杆(303),油漆装置(304)和油漆软管(305),所述底座(1)连接有定位转机(301),所述定位转机(301)连接有定位连杆(302),所述定位连杆(302)连接有定位活动杆(303),所述定位活动杆(303)连接有油漆装置(304),所述油漆装置(304)通过油漆软管(305)连接有油漆仓。

进一步的,所述油漆装置(304)包括小油漆仓(3041),油漆滑轨(3042),油漆转机(3043),油漆刷(3044)和出漆孔(3045),所述定位活动杆(303)连接有小油漆仓(3041),所述小油漆仓(3041)底部设有油漆滑轨(3042)和出漆孔(3045),所述油漆滑轨(3042)通过滑块连接有油漆转机(3043),所述油漆转机(3043)连接有油漆刷(3044)。

进一步的,所述搬运装置(4)包括搬运转机(401),搬运连杆(402),搬运升降杆(403)和搬运电磁板(404),所述底座(1)连接有搬运转机(401),所述搬运转机(401)连接有搬运连杆(402),所述搬运连杆(402)连接有搬运升降杆(403),所述搬运升降杆(403)连接有搬运电磁板(404)。

进一步的,所述运输滑轨(202)均布连接有至少三个运输电磁板(203)。

进一步的,所述小油漆仓(3041)底部均布密布设有出漆孔(3045)。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种一体式船用侧板表面处理装置,设有运输滑轨和多个运输电磁板,轮流进行工件的油漆和晾干工作,工作效率高,设有均布密布有出漆孔的小油漆仓,均匀下淋油漆液体,配合油漆转机和油漆刷,实现大面积船用侧板的均匀刷漆,还设有搬运装置,用以程序化搬运工件,避免碰伤油漆层,影响防锈效果,同时降低了 工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型运输装置的结构示意图;

图3为本实用新型定位油漆装置的结构示意图;

图4为本实用新型油漆装置的结构示意图;

图5为本实用新型搬运装置的结构示意图。

图中:

1、底座;

2、运输装置;201、支脚;202、运输滑轨;203、运输电磁板;

3、定位油漆装置;301、定位转机;302、定位连杆;303、定位活动杆;304、油漆装置;3041、小油漆仓;3042、油漆滑轨;3043、油漆转机;3044、油漆刷;3045、出漆孔;305、油漆软管;

4、搬运装置;401、搬运转机;402、搬运连杆;403、搬运升降杆;404、搬运电磁板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1~图5所示,其结构关系为:包括底座1,运输装置2,定位油漆装置3和搬运装置4,所述底座1连接有运输装置2,定位油漆装置3和搬运装置4;所述运输装置2包括支脚201,运输滑轨202和运输电磁板203,所述底座1连接有支脚201,所述支脚201连接有运输滑轨202,所述运输滑轨202连接有运输电磁板203;所述定位油漆装 置3包括定位转机301,定位连杆302,定位活动杆303,油漆装置304和油漆软管305,所述底座1连接有定位转机301,所述定位转机301连接有定位连杆302,所述定位连杆302连接有定位活动杆303,所述定位活动杆303连接有油漆装置304,所述油漆装置304通过油漆软管305连接有油漆仓。

优选的,所述油漆装置304包括小油漆仓3041,油漆滑轨3042,油漆转机3043,油漆刷3044和出漆孔3045,所述定位活动杆303连接有小油漆仓3041,所述小油漆仓3041底部设有油漆滑轨3042和出漆孔3045,所述油漆滑轨3042通过滑块连接有油漆转机3043,所述油漆转机3043连接有油漆刷3044。

优选的,所述搬运装置4包括搬运转机401,搬运连杆402,搬运升降杆403和搬运电磁板404,所述底座1连接有搬运转机401,所述搬运转机401连接有搬运连杆402,所述搬运连杆402连接有搬运升降杆403,所述搬运升降杆403连接有搬运电磁板404。

优选的,所述运输滑轨202均布连接有至少三个运输电磁板203。

优选的,所述小油漆仓3041底部均布密布设有出漆孔3045。

具体使用时,搬运转机401转动,使搬运电磁板404到达进料仓上方,搬运升降杆403向下移动,使搬运电磁板404与待加工工件接触,搬运电磁板404通电吸附工件,搬运升降杆403向上移动,搬运转机401带动工件转动至一个空置的运输电磁板203上方,搬运升降杆403向下移动直至工件运输电磁板203,搬运电磁板404断电,运输电磁板203通电。

运输电磁板203沿运输滑轨202移动至定位活动杆303下方,定位活动杆303向下移动至油漆刷3044接触工件,油漆仓经油漆软管305向小油漆仓3041供给油漆,并由出漆孔305下落至工件或油漆刷3044上,滑块带动油漆转机3043和油漆刷3044沿油漆滑轨3042循环移动,同时油漆转机3043带动油漆刷3044转动,实现工件油漆的均匀涂刷。

油漆涂刷完毕后,运输电磁板203沿运输滑轨202缓慢移动,当油漆干燥后,继续移动至搬运电磁板404下方,搬运转机401转动,使搬运电磁板404到达运输电磁板203上方,搬运升降杆403向下移动,使搬运电磁板404与成品工件接触,运输电磁板203断电,搬运电磁板404通电,搬运升降杆403向上移动,搬运转机401带动工件转动至成品仓上方,搬运升降杆403向下移动将成品工件运送至成品仓内。

综上,本实用新型实施例具有如下有益效果:设有运输滑轨和多个运输电磁板,轮流进行工件的油漆和晾干工作,工作效率高,设有均布密布有出漆孔的小油漆仓,均匀下淋油漆液体,配合油漆转机和油漆刷,实现大面积船用侧板的均匀刷漆,还设有搬运装置,用以程序化搬运工件,避免碰伤油漆层,影响防锈效果,同时降低了工人的劳动强度。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的 精神和范围。

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