专利名称：一种加氢装置的开工硫化方法
技术领域：
本发明属于炼油技术的加工方法，特别是涉及一种加氢装置加氢催化剂的开工硫化方法。
背景技术：
随着对环 境的保护，全球范围内环保法规日益严格，这就需要生产大量清洁轻质清洁燃料，加氢技术是清洁产品的有效手段，因此加氢装置已经成为炼油厂的标准配置，炼油企业中的加氢装置不断增多。加氢技术中所使用催化剂的加氢金属通常分为贵金属和非贵金属两种，而非贵金属主要包括VI B和VDI族金属(如Mo、W、Ni和Co等)元素，商品加氢催化剂中这些金属通常是以氧化态的形式存在。由于氧化态金属和金属原子的加氢性能非常低，只有将其转化为硫化态才具有较高的加氢性能，因此为了使加氢催化剂的性能达到最佳，需要在使用前对催化剂进行硫化(有时也称预硫化)。US4177136公开了用元素硫对加氢催化剂进行硫化的加氢处理过程，用元素硫对催化剂进行硫化。该方法缺点是固态元素硫在较低温度下已全部转化为硫化氢，但催化剂在低温下并不能硫化完全，高温时不能供给催化剂足够的硫，即硫化氢的供给速度不能够准确的控制，使催化剂的硫化效果较差。CN1082591A公开一种处理烃催化剂硫化方法，该方法通过溶剂加入硫化剂，而此溶剂全部或部分含有链烯和链烯馏分(例如植物油类)的一种组分或类似组分。其缺点使溶剂中另加的链烯组分在炼厂不易得到，而且硫化时容易在加氢处理催化剂上聚合结焦，影响催化剂的活性。CN1362289A公开了一种加氢催化剂的硫化方法，该方法通过在加氢反应器前设置一个或多个装填了硫铁矿或单质硫等含硫物质的硫化氢发生器用于催化剂的硫化。其缺点是需要单独建设一个反应器，需要对硫化氢气体进行净化，需要抗硫化氢腐蚀的新氢压缩机，同时硫铁矿石也需要后续处理。催化剂硫化方法有液相硫化和气相硫化两种，气相硫化因在硫化过程中不与烃类分子发生反应，而且可以在较高的温度下进行催化剂硫化，通常情况下较液相硫化效果好。催化剂硫化过程中，硫化体系的两个重要指标是温度和硫化氢浓度，但在实际操作过程中，这两个重要指标并不是任意随操作者调整的，特别是在硫化过程的初期。例如，在硫化过程的初期，催化剂在较低的温度下，就需要一定浓度的硫化氢，以防止某些组分还原或分解后再难以充分硫化，但此时，由于温度较低，引入的硫化剂并不能转化为硫化氢，因此会造成催化剂性能不能充分发挥。同时，现有催化剂硫化方法中，一般需要使用氢解温度较低的硫化剂，也造成了硫化剂选择范围有限，而氢解温度低的硫化剂一般来说易挥发、毒性大，因此安全隐患较大
发明内容
针对现有技术的不足，为了达到更好的催化剂硫化效果，本发明提供一种加氢装置的开工硫化方法，可以保证在低温硫化阶段，硫化体系中含有适量的硫化氢，提高催化剂硫化效果，进而提高反应性能。本发明加氢装置的开工硫化方法包括如下步骤:
Ca)加氢装置开工硫化时，将加氢装置的循环气分成两部分，即第一部分循环气和第二部分循环气；
(b)第一部分循环气经过加热炉加热至硫化剂氢解为硫化氢的温度以上，硫化剂在加热炉前或加热炉后引入该部分循环气中，优选在加热炉后引入硫化剂；
(c)第二部分循环气经不过加热炉加热，与经过加热炉并引入硫化剂的第一部分循环气混合，混合后的气体进入反应器中对反应器内的加氢催化剂进行硫化；
Cd)硫化氢穿透加氢催化剂床层前，催化剂床层入口温度低于160°C，优选为80°C 155。。；
Ce)硫化氢穿透加氢催化剂床层后，按常规硫化条件调整循环气的温度，硫化剂的注入量和升温速率完成催化剂的硫化过程。本发明方法中，加氢装置开工时使用的循环气是开工过程中富含氢气的高压气体，氢气纯度(体积)不小于50%,优选不小于60%,最好不小于75%。步骤(a)中第一分部分循环气和第二部分循环气的体积比一般为1:10 10:1，具体比例可以根据使用硫化剂的氢解温度和硫化氢穿透加氢催化剂床层前的催化剂床层入口温度要求进行调整。本发明方法中，硫化剂为加氢过程常规使用的硫化剂，一般为液态含硫化合物，要求氢解温度为高于140°c，一般为150°C 400°C，具体如CS2、DMDS (二甲基二硫醚)、SulfrZole 54 (C8H18S4), 二乙基二硫醚，二丙基二硫醚等，也可以是运输和贮存更安全的其它多硫化物等。通过加热炉的第一部分循环气温度为超过所使用硫化剂的氢解温度，通常大于140°C，优选150°C 400°C。一般需要高于所使用硫化剂氢解温度10°C以上，优选高于硫化剂氢解温度30°C以上，利于硫化剂充分氢解为硫化氢。步骤(b)中引入的硫化剂量按催化剂床层入口硫化氢含量为500 6000 μ L/L确定。本发明方法中，硫化过程的压力可以为操作压力，也可以较操作压力低，优选为操作压力的50% 100%。本发明方法中，硫化氢穿透催化剂床层，指反应器出口的硫化氢浓度达到1000 μ L/L 以上。本发方法中，加氢装置可以是石脑油加氢装置，汽油加氢装置，煤油加氢装置，柴油加氢装置，腊油加氢装置，洛油加氢装置等。本发明方法中，步骤(e)硫化氢穿透加氢催化剂床层后的硫化过程采用本领域常规过程和条件进行催化剂硫化。具体加氢装置开工硫化方法的其它技术内容是本领域技术人员熟知的，可以根据装置的类型具体确定，如按适宜的升温速度，逐步提高硫化反应温度，同时按需要调整硫化氢浓度，当反应器床层入口温度高于使用硫化剂的氢解温度时，可以将两部分循环氢合并为正常的循环氢，均通过加热炉后，再进入加氢反应器。通常的硫化条件为:在设计压力的50% 100%条件下，待硫化氢大量穿透后(硫化氢浓度大于1000 μ L/L),以氺8 V /h (氺表示不大于，即小于等于)速度将催化剂床层的温度升高至220 240°C，并在此温度下至少恒温硫化8小时，此间控制硫化氢浓度1000 7000 μ L/L，然后氺8°C /h速度将催化剂床层的温度升高至290°C，此间控制硫化氢浓度5000 12000 μ L/L，为了使得催化剂床层温度达到平稳和为达到下一阶段循环气中控制硫化氢浓度的要求，可以考虑在此温度下恒温0.1 4小时，再以氺15°C /h速度将催化剂床层的温度升高至330 380°C，并在最终升到的温度下恒温至少8小时，在此期间控制硫化氢的浓度10000 30000 μ L/L,完成上述步骤，即完成了催化剂的预硫化过程。现有技术中加氢催化剂干法硫化过程中，循环气只有一条管线，温度高时注入硫化剂，无法在较低温度下产生硫化氢，催化剂未发生低温下的硫化过程，对于加氢催化剂来说，会影响催化剂性能的发挥，特别是含有易分解组分的催化剂来说，对催化剂的活性影响更大。另外，常规的加氢催化剂硫化过程，温度低时注入硫化剂，硫化剂不分解，不仅达不到催化剂在低温时需要硫化氢氛围的要求，而且随着温度的提高，硫化剂大量分解而形成较高的温度波，对催化剂的硫化过程造成不利的影响，严重时会由于温升过高而引发安全事故。本发明通过将循环氢分成高温和低温两部分，高温部分可以使注入的硫化剂有效氢解为硫化氢，然后与低温部分混合，可以得到较低温度含硫化氢的循环气，用于加氢催化剂硫化过程时保证具有一个低温的硫化过程，通过不同循环气的温度和硫化剂的注入量，可以实现较好的催化剂硫化效果和平稳的硫化开工过程。
具体实施例方式本发明的方法具体如下:首先循环气的一部分通过加热炉，达到一定的温度后在加热炉出口引入硫化剂，硫化剂氢解得到硫化氢气体，然后这部分循环气与另一部分循环气混合，达到预期的温度要求后通过催化剂床层，待硫化氢穿透催化剂床层后继续升温，按照硫化氢含量的要求调整硫化剂的注入量，同时以氺3°C /h速度升温至230°C，恒温硫化8小时，然后3 5°C /h速度升温至290°C，再以4 6°C /h速度升温至370°C，并在此温度下恒温8小时，完成催化剂的预硫化过程。然后引入开工油润湿催化剂床层，然后升温和换进原料油。下面通过实施例来进一步说明本发明的具体情况。催化剂FF-46为中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院研制生产的蜡油馏分加氢处理催化剂。
`
表I原料油主要性质。
权利要求
1.一种加氢装置的开工硫化方法，其特征在于包括如下步骤: Ca)加氢装置开工硫化时，将加氢装置的循环气分成两部分，即第一部分循环气和第二部分循环气； (b)第一部分循环气经过加热炉加热至硫化剂氢解为硫化氢的温度以上，硫化剂在加热炉前或加热炉后引入该部分循环气中； (c)第二部分循环气经不过加热炉加热，与经过加热炉并引入硫化剂的第一部分循环气混合，混合后的气体进入反应器中对反应器内的加氢催化剂进行硫化； Cd)硫化氢穿透加氢催化剂床层前，催化剂床层入口温度低于160°C，优选为80°C 155。。； Ce)硫化氢穿透加氢催化剂床层后，按常规硫化条件调整循环气的温度，硫化剂的注入量和升温速率完成催化剂的硫化过程。
2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于:加氢装置开工时使用的循环气是开工过程中富含氢气的高压气体，氢气纯度以体积计不小于50%。
3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于:步骤(a)中第一分部分循环气和第二部分循环气的体积比为1:10 10:1。
4.按照权利要求1所述的方法，其特征在于:硫化剂为液态含硫化合物，含硫化合物的氢解温度高于140°C，优选为150°C 400°C。
5.按照权利要求1或4所述的方法，其特征在于:通过加热炉的第一部分循环气温度为超过所使用硫化剂的氢解温度，需要高于所使用硫化剂氢解温度10°c以上，优选高于硫化剂氢解温度30°C以上。
6.按照权利要激I或3所述的方法，其特征在于:步骤(b)中引入的硫化剂量按催化剂床层入口硫化氢含量为500 6000 μ L/L确定，优选1000 5000 μ L/L。
7.按照权利要求1所述的方法，其特征在于:硫化过程的压力为操作压力的50% 100% O
8.按照权利要求1所述的方法，其特征在于:加氢装置是石脑油加氢装置，汽油加氢装置，煤油加氢装置，柴油加氢装置，腊油加氢装置或洛油加氢装置。
9.按照权利要求1所述的方法，其特征在于:步骤(e)硫化氢穿透加氢催化剂床层后的硫化过程采用本领域常规过程和条件进行催化剂硫化。
10.按照权利要求9所述的方法，其特征在于:步骤(e)硫化氢穿透加氢催化剂床层后的硫化过程为:升温到220 240°C，恒温硫化不小于8小时，然后继续升温到330 380°C，恒温硫化不小于8小时，完成催化剂的预硫化过程。
全文摘要
本发明涉及一种加氢装置的开工硫化方法。首先循环气的一部分通过加热炉加热后引入硫化剂，硫化剂分解得到硫化氢，然后富含硫化氢的循环气与第二部分循环气混合，达到预期的温度要求后通过催化剂床层，待硫化氢大量穿透催化剂床层后继续升温，按照硫化氢含量的要求调整硫化剂的注入量，按照温度的要求调整两部分循环气的比例，同时按照升温速率和恒温条件完成硫化。硫化结束后降低温度，引入开工油润湿催化剂床层，然后升温和换进原料油。与现有技术相比，本发明方法可以有效发挥催化剂的性能，并实现安全平稳开工。
文档编号C10G45/00GK103100446SQ20111035245
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月10日 优先权日2011年11月10日
发明者刘涛, 孙士可, 李宝忠, 赵玉琢, 贝耀明, 乔迎超 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院