专利名称：喷油器燃油切断装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于柴油机燃油系统中的喷油工作部件。
背景技术：
对生产运用中的柴油机功率和油耗检测时，传统方式是采用无外载非制动测功设备，由于对运行中的柴油机机群技术状态检测实用性较好，得到一定的推广应用，缺点是测功、测油等前后需拆装高压供油管和低压回油管，连接或拆除外接式测功燃油切断装置，不仅操作繁杂，易破坏原有良好地密封状态，而且结构复杂、造价高。为了克服上述检测设备存在的缺陷，近些年来，将燃油切断装置配置在喷油器上的一体式喷油器已有问世，但由于该类燃油切断装置采用了球式阀结构，钢球在高压油流冲击时易发生钢球与阀座撞击和振动，使喷入气缸中的油量波动很大，不能保证测量精度；高压油流的冲击使钢球转动，钢球无规律的位置变化使钢球与阀座之间密封性下降；另外，在球式阀结构燃油切断装置中未设置密封结构，易于泄油。
发明内容
本实用新型的目的就是针对球式阀燃油切断装置存在的技术问题和缺陷，设计提供一种新式结构的喷油器燃油切断装置，达到检测作业时无振动、噪音小、密封性好、无燃油外泄、测量精度高的目的。
本实用新型的基本设计是，在喷油器壳体孔内里端配装防振弹簧，套装着密封圈的针阀插装在防振弹簧上，整体位于喷油器壳体孔中，针阀的前端与喷油器壳体的油孔阀座相配合，密封圈与喷油器壳体孔壁接触配合，丝杆可轴向移动地旋装在喷油器壳体孔上，其里端面与针阀后端面紧密接触，将针阀在喷油器壳体的孔内轴向定位；锁紧螺母安装在丝杆上，至此构成喷油器燃油切断装置。
本实用新型安装在柴油机上可完成燃油喷射、无外载单缸测功、机上喷油泵供油量检测、故障检查判断等多项工作，具有结构简单、一器多用、特别能实现柴油机功率自测、机上检测供油量、使用方便、测量准确、作业时无振动、噪音小、无燃油外泄浪费和污染的特点。
附图是喷油器燃油切断装置总体结构示意图。
图中件号说明 1、喷油器总成、2、丝杆、3、锁紧螺母、4、喷油器壳体、5、针阀、6、密封圈、7、防振弹簧、8、油管接头、9、油孔阀座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。喷油器燃油切断装置包括喷油器总成1及喷油器壳体4、油管接头8，在喷油器壳体4孔内里端配装防振弹簧7，套装着密封圈6的针阀5插装在防振弹簧7上，整体位于喷油器壳体4孔中，针阀5的前端与喷油器壳体4的油孔阀座9相配合，密封圈6与喷油器壳体4孔壁密封接触配合；丝杆2可轴向移动地旋装在喷油器壳体4孔上，其里端面与针阀5后端面紧密接触，将针阀5在喷油器壳体4孔内轴向定位。在位于喷油器壳体4外侧部的丝杆2部位上配装锁紧螺母3。
用于喷射燃油作业时，将丝杆2向内旋入，推压针阀5和防振弹簧7使针阀5落座在喷油器壳体4的油孔阀座9上，关闭泄油通道，锁紧螺母3将丝杆2锁定即可；用于测功作业时，旋松锁紧螺母3，向外旋出丝杆2，使针阀5在防振弹簧7和燃油压力下离开油孔阀座9，使燃油从喷油器回油通路返回油箱，气缸燃油被切断，气缸停止工作，依此操作直至单缸工作，进行无外载单缸测功；用于故障检查判断时，操作方法与测功相同，不同处在于仅切断一个气缸的供油，停止其工作；用于检测喷油泵供油量时，操作方法亦与测功相同，区别在于用丝杆2控制针阀5与油孔阀座9的间隙，调节喷入工作气缸内的燃油量，使柴油机在全油门时工作在标定转速，用测油装置测量非工作缸的供油量。
权利要求1、一种喷油器燃油切断装置，包括喷油器总成(1)及喷油器壳体(4)、油管接头(8)，其特征在于在喷油器壳体(4)孔内里端配装防振弹簧(7)，套装着密封圈(6)的针阀(5)插装在防振弹簧(7)上，整体位于喷油器壳体(4)孔中，针阀(5)的前端与喷油器壳体(4)的油孔阀座(9)相配合，密封圈(6)与喷油器壳体(4)孔壁密封接触配合；丝杆(2)可轴向移动地旋装在喷油器壳体(4)孔上，其里端面与针阀(5)后端面紧密接触，将针阀(5)在喷油器壳体(4)孔内轴向定位。
2、根据权利要求1所述的喷油器燃油切断装置，其特征在于在位于喷油器壳体(4)外侧部的丝杆(2)部位上配装锁紧螺母(3)。
专利摘要喷油器燃油切断装置属于柴油机燃油系统中的喷油工作部件；在喷油器壳体孔内配装防振弹簧，套装着密封圈的针阀插装在防振弹簧上，整体位于喷油器壳体孔中，针阀前端与喷油器壳体的油孔阀座相配合，丝杆旋装在喷油器壳体孔上，丝杆的里端面与针阀后端面紧密接触，锁紧螺母安装在丝杆上；本装置可承担柴油机测功、测油和故障检查判断使用，结构简单，一器多用，功能全，使用方便，测量准确，作业时无振动，噪音小，无燃油外泄。
文档编号F02M61/10GK2895779SQ20052002122
公开日2007年5月2日 申请日期2005年7月14日 优先权日2005年7月14日
发明者陈春德, 姜涛 申请人:陈春德