专利名称：加热型内燃机放油螺塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及内燃机润滑系统的一个附件，尤其是一 种加热型内燃机放油螺塞。
技术背景
严冬季节启动内燃机，尤其启动停在露天或没有保温措 施的柴油机，由于环境温度很低，因此机件的温度和内燃机 油底壳中机油的温度也很低，使得机油黏度增大，流动阻力 增加，而且飞溅困难。这样致使内燃机启动阻力加大，在启 动初期机油很难输送到有相互接触又有相对运动零件表面 之间，特别是远离机油泵的润滑油道的末端(比如连杆轴颈 与连杆轴瓦、活塞销与连杆铜套、摇臂与摇臂轴、气门与气 门导管、活塞环与活塞环槽等部位)，更不能得到及时的润 滑，造成机件之间出现较长时间的干磨擦现象，加剧机件磨 擦磨损，增大配合间隙，降低机件使用寿命，严重时甚至会 引起轻微烧瓦。为解决上述问题，在农村冬季启动内燃机时， 许多司机师傅为了加热机油启动顺利，常常来取用明火烘烤 油底壳，这是极不可采取的方法。这样做一是容易引起火灾； 二是加速橡胶类、纤维类、塑料类机件的早期老化、损坏， 失去原有的技术状态，造成漏水、漏油、漏气、漏电，这是 非常不可取的。
发明内容
本实用新型旨在解决上述问题，在原有内燃机放油螺塞 的基础上进行改进，而提供一种除具有原有排放机油、吸附 磁性金属屑功能外，又增加加热机油功能的加热型内燃机放
油螺塞o
.解决上述问题采用的技术方案是 一种加热型内燃机放 油螺塞，包括螺塞本体、密封元件、磁性元件，该螺塞本体 其内侧端装有电加热元件，其外侧端设置有嵌入式电源插 座，所述电加热元件的电阻丝导线贯穿螺塞本体与该电源插 座电连接。 '
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是
① 加热机油，提高温度，降低机油黏度和流动阻力， 使启动省力和变得容易；可大大縮短机件干摩擦磨损时间， 保证润滑可靠，避免烧瓦现象产生。
② 结构简单，制造方便，造价低，使用寿命长，适应 面广。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明书 一种加热型内燃机放油螺塞，由电加热元件1、磁性元 件2、螺塞本体3、密封元件4、连接紧固件5、电阻丝导线 6、电源插座7、防尘罩8组成，该螺塞本体l其内侧端面钻
有安装孔，用以安装固定电加热元件1和磁性元件2;其中
部外缘加工有螺纹9，并套装有密封元件4，设置有连接紧 固件5，以使其能与油底壳紧固连接；其外侧端面中部设置 有嵌入式电源插座7，电加热元件1的电阻丝导线6贯穿螺 塞本体1与该电源插座7电连接。
本实施例所述的电加热元件l由金属导热管及其内装电 阻丝构成，金属导热管与电阻丝之间装设有绝缘材料，金属 管呈螺旋状，高度低于机油面高度。
本实施例所述的螺塞本体1其外侧端呈正六棱柱体状， 端部扣接有防尘罩8。防尘罩8可拆卸，用来防止灰尘和水 进入。
使用时接通220V电源，金属管内的电阻丝发热，即可加 热内燃机油底壳内的机油，同时降低机油的黏度，也可以适 当的加热曲轴箱内的温度和机件的温度。
权利要求1. 一种加热型内燃机放油螺塞，包括螺塞本体、密封元件、磁性元件，其特征在于该螺塞本体其内侧端装有电加热元件，其外侧端设置有嵌入式电源插座，所述电加热元件的电阻丝导线贯穿螺塞本体与该电源插座电连接。
2、 根据权利要求1所述的加热型内燃机放油螺塞，其 特征在于电加热元件由金属导热管及其内装电阻丝构成，金 属导热管与电阻丝之间装设有绝缘材料，金属管呈螺旋状， 高度低于机油面高度。
3、 根据权利要求1所述的加热型内燃机放油螺塞，其 特征在于该螺塞本体其外侧端呈正六棱柱体状，端部扣接有 防尘罩。
专利摘要本实用新型涉及内燃机润滑系统的一个附件，尤其是一种加热型内燃机放油螺塞。包括螺塞本体、密封元件、磁性元件，该螺塞本体其内侧端装有电加热元件，其外侧端设置有嵌入式电源插座，所述电加热元件的电阻丝导线贯穿螺塞本体与该电源插座电连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是加热机油，提高温度，降低机油黏度和流动阻力，使启动省力和变得容易；可大大缩短机件干摩擦磨损时间，保证润滑可靠，避免烧瓦现象产生。结构简单，制造方便，造价低，使用寿命长，适应面广。
文档编号F01M11/04GK201078252SQ20072010260
公开日2008年6月25日 申请日期2007年9月21日 优先权日2007年9月21日
发明者李友胜 申请人:李友胜