夹持装置和具有该夹持装置的高压泵的制作方法

专利名称：夹持装置和具有该夹持装置的高压泵的制作方法
技术领域：
本发明涉及沿构件的轴向方向使两个或更多构件彼此接合的夹持装置。
背景技术：
例如，作为传统夹持装置的C形环描述于JP2000-282459A中并且用于防 止安装在轴上的目标构件脱落。通常，C形环是具有沿着圆周弯曲的C形的 薄环状构件。当C形环装配到目标构件上时，C形环会沿其径向变形。即，C 形环的内径会拉伸超过目标构件的轴径，或者C形环的外径会压縮得低于目 标构件的孔径。沿其径向被拉伸或压縮的C形环装配在例如形成于目标构件 的轴上的槽中或是装配在目标构件的孔的内壁上。C形环在其弹力下适应于 槽的形状，并且C形环的主体延伸超过轴的直径以防止目标构件从轴上脱 落。
这种C形环由具有弹性的构成制成。需要将这种C形环设计为能够沿径 向进行上述弹性变形的形状。如果C形环的厚度或横截面积增大，C形环的 刚度将会升高并且C形环的弹性会降低。因此，为了保证足够的弹性，C形 环通常被设计成具有相对较小的厚度和相对较小的横截面积。然而，如果C
形环仅仅在小区域中接触目标构件，c形环将仅仅在小区域中从目标构件接 收任意力并且目标构件的槽可能会收縮或者c形环本身可能会损坏，尤其是 在过大的推力作用在c形环之上时。如果c形环的硬度通过热处理等提高，c 形环的弹性就会降低。因此，很难采取有效的措施来提高c形环的强度而又
不会导致与降低的弹性等相关的缺点。
考虑到这些缺点，JP2000—282459A描述了其中在具有相对较大的横截 面积和高刚度的C形环上形成切口的实例。C形环可以在其中C形环的宽度由 切口而沿径向减小的位置处弹性地变形。然而，如果这种C形环安装在受到 过大推力的这种位置中时，需要向C形环施加热处理以提高表面硬度。然而， 如果通过热处理提高了C形环的整个主体的刚度，C形环就不能很容易地弹性变形，甚至是在其中c形环具有切口的位置处也是如此。因此，c形环会
在切口处断裂。
JP2000—282459A描述了另一个实例，其中C形环被分割成几个开口键。 开口键沿着环状弹性构件圆形地布置。环状弹性构件的内圆周表面覆盖开 口键的整个外圆周弧曲面。开口键固定在环形弹性构件上。可以在提高开 口键的刚度和表面硬度之后将幵口键固定在弹性构件上。然而，在这种传 统的C形环中，弹性构件的内圆周表面被紧密地固定在开口键的外圆周表面 上。因此，开口键的外圆周表面会抑制弹性构件的变形。因此，C形环的直 径可以仅仅被压縮至小的程度。
另外，如果这种C形环装配到目标构件的槽上，弹性构件和开口键两者 都与槽的侧壁接触，并且由目标构件挤压。因此，当C形环受到过大推力时， 只有具有低刚度的弹性构件塑性地变形。JP2000-282459A描述了另一个实 例，其中几个开口键和弹性构件交替并且圆形地布置。弹性构件插入两个 开口键之间并且因此连接两个彼此邻接的开口键。在这种C形环中，当C形 环装配时，弹性构件受到压縮力和张力。因此，弹性构件很容易地断裂， 并且可以很容易地脱离开口键。

发明内容
本发明是鉴于上述和其他缺点提出的。因此， 一个目标是提供一种可 以防止构件脱落并且可以承受大推力的夹持装置。
为实现上述和其它目标，提供了一种具有弹性构件和接触构件的夹持 装置。该弹性构件弯曲以近似地沿着曲线的大弧延伸并且相对于曲率半径 弹性地变形。接触构件沿着弹性构件的内圆周侧或外圆周侧圆形地布置， 这样每个接触构件就会沿弹性构件的径向与弹性构件相对。每个接触构件 具有沿径向与弹性构件相对并且沿曲线的弧弯曲的侧壁。侧壁的曲率半径 短于弹性构件在其自然状态中的曲率半径。


通过下列说明、所附权利要求书和附图将会最佳地理解本发明及其附 加的目标、特征和优点，其中
图l是显示依照第一实施例的示例性夹持装置的平面图的图形；图2是显示沿图i中的箭头n的方向看的依照第一实施例的示例性夹持
装置的侧视图的图形；
图3是显示具有依照第一实施例的夹持装置的示例性高压泵的剖视图 的图形；
图4A是显示图3中高压泵的一部分的放大剖视图的图形； 图4B是显示具有传统夹持装置的高压泵的一部分的放大剖视图的图
形；
图5是显示依照第一实施例的示例性夹持装置的平面图的图形； 图6是显示依照第二实施例的示例性夹持装置的平面图的图形； 图7是显示具有依照第三实施例的夹持装置的示例性高压泵的剖视图 的图形；
图8A是显示依照第三实施例的夹持装置的示例性接触构件的平面图的 图形；
图8B是显示依照第三实施例的夹持装置的示例性弹性构件的平面图的
图形；
图9是显示依照第三实施例的夹持装置的平面图的图形； 图10是显示具有依照第四实施例的夹持装置的高压泵的一部分的剖视 图的图形；
图ll是显示依照第四实施例的夹持装置的剖视图的图形； 图12是显示具有依照第五实施例的夹持装置的高压泵的主要部分的剖 视图的图形；并且
图13是显示依照改进实施例的示例性夹持装置的平面图的图形。
具体实施例方式
下文中将参照附图描述实施例。夹持装置例如依照第一实施例的C形环 装置安装在车辆上安装的高压泵中。具体地说，C形环用于固定具有导阀结 构的阀设备。 (第一实施例)
图l、 2显示了依照本发明的第一实施例的C形环装置30。 本实施例的C形环装置30用于沿图2中的箭头I表示的轴向方向使第一 构件与第二构件接合的结构中。C形环装置30对应于夹持装置。如图1和图2中所示，C形环装置30包括弹性环31和弧键32。弹性环31对 应于弹性构件。弧键32对应于接触构件。
弹性环31是带状片簧，该片簧由金属例如具有高弹性的弹簧钢材料制 成。如图1中所示，弹性环31以具有中心点P2的曲线的大弧的形状弯曲。弹 性环31的内圆周壁36的曲率半径为r2。弹性环31可以弹性地变形，这样弹 性环31的曲率半径即长度r2就是可变的。弧键32的外圆周表面部分地连接 至弹性环31的内圆周壁36。弧键32沿着弹性环31的大弧以近似地规则的间 隔布置。在本实施例中，弧键32的的数目是五个。
弧键32是金属板例如不锈钢板，具有弹性和高刚度。g卩，弧键32比弹 性环31更硬。弹性环31比弧键32具有更高的弹性。在本实施例中，弧键32 由被称为JIS SUS440C (AISI 440C， EN 1.4125)的钢构成，它由淬火过程 硬化。当沿图2中的箭头I方向观察时，弧键32具有扇形。具体地说时，每 个弧键32均构成环形圈的一部分。如图1中所示，每个弧键32均具有外圆周 表面37和内圆周表面39。外圆周表面37在其上延伸的弧的中心是顶点P1， 并且外圆周表面37的曲率半径是rl。内圆周表面39在其上延伸的弧的中心 是顶点P1。弧键32的内圆周表面39是圆形地弯曲的表面，形成环形圈的内 圆周。
外圆周表面37的曲率半径rl短于弹性环31的内径的一半。因此，当弹 性环31沿径向压縮时，内圆周壁36的曲率半径r2会减小到最低并且变得大 约等于弧键32的外圆周表面37的曲率半径rl，如例如图5中所示。此夕卜，如 图2中所示，五个弧键32布置在位于垂直于箭头I的方向的同一个平面上。 五个弧键32沿箭头I^方向具有相同的厚度。沿C形环装置30的轴向方向测 量的弹性环31的宽^短于沿轴向方向测量的弧键32的厚度t。每个弧键32均 在固定部分38处焊接至弹性环31的内圆周壁36，而固定部分38为沿C形环装 置30的圆周方向的外圆周表面37的近似中央部。因此，弹性环31和弧键32 整体地形成C形环装置30。沿圆周方向置于弹性环31的两端的两个弧键32分 别具有装配孔33。当C形环装置30安装时，通过插入装配孔33中的夹具工具 施加弯曲力，C形环装置30可以沿径向压縮。
然后，下文将参照图3至图5详细地描述依照本实施例的C形环装置30向 高压泵的应用。图3中所示的高压燃料泵10例如是向柴油机或汽油发动机的 喷射器供给燃料的燃料供给泵。高压燃料泵10具有作为主要元件的外壳11。外壳ll由例如马氏体不锈钢制成。盖12装接到外壳11的一侧上，并且燃料 室13界定在外壳11和盖12之间。高压燃料泵10的供给口 (未显示)与燃料 室13连通。外供给泵(未显示)从燃料箱(未显示)向供给口供给燃料。
缸14形成在外壳11与盖12的相对侧上。柱塞15往复地支撑在缸14内。 外壳11具有排放部17、增压腔18和燃料通道19。排放部17、增压腔18和燃 料通道19在一条轴线上对准，该轴线与盖12和柱塞15在其上对准的另一条 轴线垂直。排放部17具有止回阀16。增压腔18界定在柱塞15的端部和外壳 ll的壁表面之间，并且与排放部17连通。燃料通道19具有近似圆柱形的形 状并且与增压腔18连通。
燃料通道19通向外壳11的与排放部17相对的一侧。计量阀60安装在燃 料通道19的增压腔18—侧上。燃料通道19的打开由阀盖71闭合，且阀盖71 形成磁路部分70的一部分。连通通道131形成于界定了燃料通道19的内壁 中。连通通道131置于计量阀60和磁路部分70之间，并且与燃料室13连通。 因此，供给燃料室13的燃料还通过连通通道131供给燃料通道19。然后，燃 料从燃料通道19通过计量阀60流入增压腔18，并由柱塞15在增压腔18内加 压。加压燃料向阀开启侧推动止回阀16，并且从排放部17压力输送至与喷
射器连接的燃料轨(未显示)。
下文将参照图4A详细地描述计量阀60的结构。计量阀60具有阀体61、 阀构件63、止挡64、弹簧65和喷针66。阀体61具有管形。阀体61的外径大 约等于燃料通道19的内径，这样阀体61就可以装配到燃料通道19上。阀构 件63安装在由阀体61限定的内部空间中，并且具有有底的管形以通向增压 腔18—侧。止挡64位于内部空间62中阀构件63的增压腔18—侧上，这样止 挡64就与阀构件63在增压腔18—侧的端部631相对。弹簧65的两端分别与阀 构件63的底面和止挡64的接合表面641连接。喷针66从磁路部分70—侧延 伸，并且与阀构件63的底部632相对和接触。当线圈72通电时，磁路部分70 生成磁引力并且朝位于计量阀60相对侧上的定子74吸引与喷针66集成的电 枢73。当线圈72未通电时，弹簧75朝阀构件63推动电枢73和喷针66。阀构 件63和喷针66可以沿燃料通道19的轴向方向往复运动。
橡胶密封67装接到阀体61的外圆周上。橡胶密封67密封阀体61和燃料 通道19的内壁之间的间隙。因此，燃料通道19内的燃料流经阀体61的内部 空间62。阀体61中与增压腔18相对的一个端部径向向内地伸出以形成阀部611。当与阀座部611相对的阀构件63的底部632坐在阀座部611上时，内 部空间62与燃料通道19隔离。当阀构件63的底部632从阀座部611提升时， 内部空间62与燃料通道19连通，并且阀构件63的端部631与止挡64的接合表 面641接合。扣环642卡扣至阀体61的内壁以固定止挡64。
在此，依照第一实施例的C形环装置30用于将计量阀固定在燃料通道19 中增压腔18—侧。C形环装置30围绕形成在阀体61的端面612上的小直径部 613安装，与磁路部分70相对。C形环装置30被固定这样弧键32的外圆周表 面37就装配到形成在外壳11中燃料通道19的内壁上的槽部111上。小直径部 613沿轴向方向伸入燃料通道19的长度大约等于C形环装置30的弧键32的厚 度t。小直径部613的外径足够小以在C形环装置30沿其径向压縮时装配到由 弧键32的内圆周表面39形成的近似圆形的环的内部。沿燃料通道19的轴向 方向测量的槽部l 11的宽度大约等于弧键32的厚度t 。
在磁路部分70装接至外壳11之前，C形环装置30和计量阀60安装在外壳 ll中。首先，阀构件63安装阀体61的内部空间62中，并且弹簧65的一端插 入并且固定至阀构件63。然后，止挡64安装在阀构f^63的端部631上和弹簧 65的另一个端部上，并且止挡64由扣环642固定。因此，除喷针66之外，计 量阀60被装配。接下来，橡胶密封67在阀体61的外圆周上装接所至的计量 阀60从与排放部17相对的端部插入燃料通道19中。在其中压力室18—侧的 槽部111的侧壁112与阀体61的端面612对准的状态下，C形环装置30安装在 槽部111中。
通过在装配孔33处施加弯曲力以使C形环装置30的外径小于燃料通道 19的内径，C形环装置30会沿其径向被压縮；并且C形环装置30插入到燃料 通道19中。在例如如图5所示的状态中，弹性环31的内圆周壁36使其形状适 应弧键32的外圆周表面37。 C形环装置30的外径因此减小为沿C形环装置30 的径向测量的外圆周表面37的曲率半径rl和弹性环31的厚度之和。通过在 其中C形环装置30插入阀体61的小直径部613的外圆周的位置中的状态中松 开装配孔33，弹性环31会由其弹力而膨胀，并且使其形状适应槽部lll的底 面113。因此，与阀体61相对的弧键32的端面就会与槽部分111的侧壁114接 触，并且可以防止C形环装置30朝燃料通道19的开口移动。在C形环装置30 装配到槽部分lll之后，喷针66在其中整体地固定到电枢73上的磁路部分70装接至外壳ll，这样阀盖71就阻碍燃料通道19的打开。阀盖71通过焊接等 固定至外壳11以防止燃料从燃料通道19中泄露。
下文将详细描述C形环装置30在依照本实施例的上述高压燃料泵10的 燃料增压冲程中的作用。如通常己知的，具有例如高压燃料泵10的结构的 高压泵在柱塞15从下止点移动到上死点时经历增压冲程。在下文的说明中， 图5中柱塞15朝增压腔18的运动被称作柱塞15的上升。
如果在柱塞15上升时磁路部分70的线圈72未通电，弹簧75就会推进喷 针66以推动阀构件63，这样阀构件63就从阀座部611上提起。因此，柱塞15 的上升会通过计量阀60的内部空间62和燃料通道19将燃料从增压腔18返回 到燃料室13中。如果线圈72通电，由磁路部分70生成的磁引力会移动喷针 66离开阀构件63。阀构件63也被弹簧65的排斥力推动，并且坐在阀座部611 上。因此，增压腔18与燃料室13隔离开。然后，压力室18内的燃料压力由 柱塞15的进一步上升而提高。当增压腔18内的燃料压力升高至预定压力时， 排放部17中的止回阀16就会打开。
当增压腔18内的燃料压力升高时，C形环装置30从阀体61接收的推力会 上升为例如IO kN。考虑到推力的提高，图4A中所示的C形环装置30与阀体 61的端面612接触的接触面积就大于图4B中所示的传统C形环90与阀体61的 端面612接触的接触面积。另外，C形环装置30的弧键32具有高刚度，这样 弧键32就不会被从阀体61接收的推力很容易地变形和很容易地磨损。
如上所述，当依照本实施例的C形环装置30安装在高压燃料泵10中时， C形环装置30可以沿径向压縮至更大程度，即使每个弧键32的轴向厚度t 、 径向宽度和面积很大并且弧键32硬化。如果如图4B中所示使用传统的C形环 90代替C形环装置30从而将计量阀60安装在如上所述的外壳11中，其中C形 环90与形成于外壳11内的槽部分115的内壁接触的接触面积就很小。其中C 形环90与阀体61的端面612接触的接触面积也很小，因为C形环90可以沿径 向变形的程度取决于C形环90本身的弹力。如果C形环90的厚度和横截面积 扩大，C形环90的弹力将会减小。因此，很难沿径向使C形环90弹性地变形 从而将C形环90装配到目标构件上。
相反，在依照本实施例的C形环装置30中，C形环装置30可以沿径向变 形的程度并不取决于弧键32的材料或刚度。变形程度由弧键32的外圆周表 面37的曲率半径rl和弹性环31的内圆周壁36的曲率半径r2确定。因此，可定为期望的长度来使C形环装置30沿径向变形为 更大或更小的程度。另外，弹性环31在C形环装置30的外侧上的宽度b小于 弧键32的厚度t。因此，弹性环31不会沿推力方向很容易地与外壳11的槽部 111的侧壁112、 114接触。因此，推力不会很容易地作用在弹性环31上，并 且可以阻止弹性环31的磨损和变形。
如上所述，依照本实施例的C形环装置30可以用于使两个或更多构件沿 推力方向彼此接合的结构中。具体地说，C形环装置30可以用于在将受到高 压燃料泵10的增压腔18中高燃料压力的计量阀60进行固定的这种结构中接 收大的推力。因为C形环装置30可以沿径向很容易地变形，所以可以很容易 地安装C形环装置30。因为C形环装置30沿轴向方向的强度相对较大，所以 可以使用C形环装置30作为可以防止构件脱落并且可以有效地承受大的推 力的夹持装置。 (第二实施例)
图6显示了依照本发明的第二实施例的C形环装置40。依照第二实施例 的C形环装置40的结构与依照第一实施例的C形环装置30的结构基本上相
同。下文将不再重复地描述与第一实施例中相同的依照第二实施例的C形环 装置40的元件。C形环装置40具有连接部461。弹性构件例如带状弹性环41 在几个位置处弯曲以从内圆周壁46径向向内伸出以提供连接部461 。 C形环 装置40通过将连接部461插入在弧键42的外圆周表面47上形成的接合槽471 中而形成。在第二实施例中，在接合槽471和连接部461提前形成之后，弹 性环41和弧键42彼此固定。因此，当弹性环41和弧键42彼此固定时，不需 要以很髙的精度并排对准内圆周壁46的曲面和外圆周表面47。 gp，不需要 考虑由连接其中曲率半径彼此不同的两个曲面导致的弹性环41和弧键42的 不稳定。因此，与第一实施例相比，可以通过更简单的制造过程生成C形环 装置40。
弧键32具有装配孔43，它们分别对应于第一实施例中的装配孔33。装 配孔43沿由圆形地布置的弧键42形成的环形圈的轴向方向在弧键42的端面 上开口。在第一实施例中，仅仅两个弧键32具有装配孔33。或者，如同在 第二实施例中，装配孔43可以形成在所有弧键42上。在该情形下，不需要 准备两种弧键42，例如具有和不具有装配孔43。因此，可以简化C形环装置 40的制造过程。在本实施例中，如图6中所示，接合槽471延伸到装配孔43中。或者，接合槽471可以与装配孔43分开。作为对第二实施例的改进，通 过设计接合槽471同时用作装配孔，弧键42可能不设置有装配孔43。依照这 种改进，通过使用连接部461的径向外侧上的凹槽，即弹性环41的外圆周侧 上的凹槽弯曲以延伸到接合槽471中，C形环装置40可以沿径向压縮并且可
以装配到目标构件上。
在依照第二实施例的C形环装置40中，并不一定需要通过结合、焊接等 将弹性环41和弧键42固定地连接。具体地说，可以与弹性环41单独地形成 弧键42。在这种情形下，弹性环41的连接部461压配到弧键42的接合槽471 上，这样弹性环41和弧键42就会沿C形环装置40的径向彼此接合。当具有这 种结构的C形环装置40装配到目标构件例如上述高压燃料泵10的燃料通道 19中的槽部111上时，弧键42就会装配到槽部111的侧壁112、 114上。因此， 不需要在一个假想平面上以高精度对准弧键42的端面。
如上所述，依照第二实施例，可以通过相对简单的制造过程提供可以 承受很大乃至过大推力的夹持装置。
依照第一和第二实施例，例如如上所述，夹持装置例如C形环装置30、 40设置有位于径向外侧上的弹性构件例如弹性环31、 41和位于径向内恻上 的接触构件例如弧键32、 42。另一方面提供了一种夹持装置，其中接触构 件圆形地布置以形成环形圈，并且弹性构件布置在下文将参照图7-12描述 的环形圈的内部。 (第三实施例)'
依照第三实施例例如结合图8A、图8B和图9描述的夹持装置20可以应用 于高压燃料泵IOO。本实施例的结构与第一实施例不同，并且下文将参照图 7进行描述。类似于第一实施例中描述的高压燃料泵IO，图7中显示的高压 燃料泵100是例如向柴油机或汽油发动机的喷射器供给燃料的燃料供给泵。 在本实施例中的高压燃料泵100与第一实施例中描述的高压燃料泵10具有 基本上相同或等效的结构。因此，高压燃料泵100中与高压燃料泵10中基本
上相同或等同的元件被赋予与第一实施例中相同的参考数字，并且为简化 而省略了重复的说明。
如结合图7所示，可以充当阀部的计量阀80安装在高压燃料泵100中。 计量阀80具有阀体81、阀构件83、止挡84、弹簧85和喷针86。阀体81具有 管形。阀体81的外径大约等于燃料通道19的内径，这样阀体81就可以装配到燃料通道19上。阀构件83往复地安装在内部空间82中，该内部空间82由 位于增压腔18的相对侧上的阀体81界定。止挡84设计成具有底部的管形， 并且位于内部空间82中阀构件83的增压腔18—侧上，这样止挡64就与阀构 件83的伞部831相对并且通向伞部831。弹簧85安装在止挡84的圆柱孔中并 且沿阀构件83的往复方向推动阀构件83远离止挡84。喷针86从磁路部分70 一侧延伸，并且与阀构件83的轴部832相对和接触。喷针86与磁路部分70的 电枢73集成。因此，当线圈72通电时，会朝向磁路部分70即远离增压腔18 吸引喷针86。阀体81具有在燃料通道19中柱形地延伸远离增压腔18的导向 缸部811。导向缸部811的内圆周壁滑动地导引阀构件83的轴部832。
橡胶密封87装接到阀体81的外圆周上。橡胶密封87密封阀体81和燃料 通道19的内壁之间的间隙。在本实施例中，通道191形成在导向缸部811的 径向外侧上的阀体81上。通道191与内部空间82连通。因此，在吸入冲程中， 燃料通过通道191从燃料通道19流动到阀体81中的内部空间82中。安装在内 部空间82中的止挡84的一个端部与阀构件83接触并且具有相对小的直径。 与阀构件83相对的另一个端部具有相对大的直径。具有相对大的直径的止 挡84的端部的外圆周表面焊接到阀体81中内部空间82的内圆周表面上。界 定在止挡84的一个端部的外圆周表面和内部空间82的内圆周表面之间的空 间与邻接增压腔18的燃料通道19的下游侧连通。通道192形成在止挡84的径 向外部中。因此，在吸入冲程中，燃料通过通道192从内部空间82供给到增 压腔18中。
阀构件83包括伞部831和轴部832。伞部831具有近似盘状的形状。当伞 部831从形成于阀体81上的阀座部分812提起时，计量阀80打开。当伞部831 坐在阀座部812上时，计量叶片80切断。轴部832与伞部831同轴地布置，并 且轴向连接至伞部831的磁路部分70侧端面。轴部832插入导向缸部811的圆 柱孔，并且延伸以与喷针86接触。阀体81的阀座部812形成于轴部832与增 压腔18相对的径向外侧，这样阀座部812就与阀构件83的伞部831的端面相 对。
在依照第三实施例的结构中，夹持装置20用于将计量阀80固定在燃料 通道19的增压腔18—侧。如图8A、图8B和图9所示，夹持装置20包括弹性构 件例如弹性环21和接触构件22。弹性环21近似地以大弧的形状弯曲。弹性 环21可以弹性地变形，并且弹性环21的曲率半径是可变的。接触构件22布置在弹性环21的径向外侧上。每个接触构件22均是金属板，在沿燃料通道 19的轴向方向从增压腔18—侧观察时，它近似地具有环形圈的一部分的形 状。如图7中所示，夹持装置20位于阀体81的导向缸部811的径向外侧上以 围绕导向缸部811和通道191。夹持装置20固定在其中接触构件22的径向外 侧装配到形成于外壳l 1中燃料通道19的内壁上的槽部l 11中的状态中。沿燃 料通道19的轴向方向测量的槽部111的宽度大约等于接触构件22的径向外 部分的厚度。
下面将参照图8A、图8B和图9详细描述依照本实施例的夹持装置20的结 构。图8A显示了接触构件22。图8B显示了在上述高压泵100中从排放部17— 侧观察的弹性环21。在本实施例中，弹性环21与接触构件22单独地形成。 如图9中所示，夹持装置20通过在高压燃料泵100装配时将弹性环21安装在 接触构件22的径向内侧上形成。
如图8A中所示，依照本实施例的夹持装置20具有两个接触构件22。如 图7和图9所示，接触构件22具有锥面23。沿夹持装置20的径向提取的每个 接触构件22的剖面图具有锥形以提供锥面23。锥面23具有弧形。锥面23在 本实施例中可以对应于侧壁。接触构件22的最前端沿环形圈的轴向方向具 有最前部表面24，该环形圈由圆形布置的接触构件22例如在与阀体81相对 的一侧上形成。锥面23形成为在更接近最前部表面24时逐渐延伸一个半径。 接触构件22由一种例如具有高刚度的不锈钢的材料构成并且通过淬火过程 硬化。因此，接触构件22可以承受过大的推力，即使是在接触构件22在最 前部表面24或与最前部表面24相对的最后部端面上接收推力时。如图8A所 示，每个接触构件22均形成具有中心点P1的环形圈的一部分。对应于最前 部表面24的内圆周的曲率半径的锥面23的外圆周的曲率半径具有长度r 1 。
如图8B所示，依照本实施例的夹持装置20的弹性环21是由一种例如具 有相对较大弹性的弹簧钢的材料制成的金属线。弹性环21近似地以具有中 心点P2的大弧的形状弯曲，这样弹性环21的外圆周的曲率半径就具有长度 r2。弹性环21可以弹性地变形，这样长度r2即弹性环21的曲率半径就是可 变的。如图8A所示，形成接触构件22的锥面23的曲率半径的长度rl短于可 以近似地以大弧的形状弯曲的弹性环21的径向外侧的曲率半径r2。当夹持 装置20形成时，弹性环21弹性地变形以縮短可变长度r2。如图9所示，当夹
17持装置20装配时，弹性环21的曲率半径r2大约等于或略微短于接触构件22 的锥面23的曲率半径rl。
在磁路部分70装接至外壳11之前，夹持装置20和计量阀80安装在外壳 ll中。通过将轴部832插入导向缸部811的孔中，阀构件83安装在阀体81的 内部空间82中。弹簧85的一端然后插入和固定至阀构件83的伞部831的径向 内侧。弹簧85的另一个端部插入并固定至止挡84的内部。止挡84与阀构件 83的伞部831相对，这样止挡84就与阀构件83的伞部831接触，并且止挡84 压配至与阀构件83相对的阀体81的一侧。止挡84和阀体81然后通过焊接彼 此固定，这样除喷针86之外计量阀80就已装配。具有装接在阀体81的外圆 周上的橡胶密封87的计量阀8从与排放部17相对的端部插入燃料通道19，并 且夹持装置20安装在槽部111中。
当夹持装置20安装在外壳11中时，接触构件22通过燃料通道19的内部 安装。接触构件22安装在槽部111中，这样接触构件22就邻接计量阀80并且 在计量阀80的下游侧上形成环形圈。接触构件22被安装这样接触构件22的 径向外侧就装配到槽部111中并且接触构件22的最前部表面24与计量阀80 的阀体81相对。通过保持弹性环21沿径向压縮，弹性环21通过燃料通道19 的内部安装在接触构件22的最前部表面24的径向内侧上。如图7所示，弹性 环21沿径向压縮并且插入燃料通道19，这样弹性环21就压靠着计量阀80并 且装配在由阀体81和锥面23界定的环形槽中。然后，弹性环21由弹力沿径 向膨胀，这样弹性环21的形状就适应于锥面23并且沿径向向外推动接触构 件22。因此，接触构件22沿径向向外移动至槽部111的底部。因此，夹持装 置20置于外壳11的内壁中的槽部l 11内，从而被禁止朝燃料通道19的开口移 动。
在计量阀80通过如上所述的夹持装置20固定在燃料通道19中之后，喷 针86与电枢73—体地装接到其上的磁路部分70安装在外壳11上，这样阀盖 71就堵塞燃料通道19的开口端。在依照本实施例的高压燃料泵100中，橡胶 密封等密封外壳11和阀盖71之间的间隙以防止从燃料通道19的燃料泄漏。
如上所述，在依照本实施例的夹持装置20中，接触构件22与弹性环21 单独地形成。接触构件22从目标构件的阀体81接收推力，该目标构件例如 为由夹持装置20固定到外壳11上的计量阀80。弹性环21沿径向向外推动接 触构件22以定位接触构件22。虽然接触构件22自身不具有弹性，但是弹性环21的弹性可以改变夹持装置20的曲率半径。因此，可以通过上述简单的 安装过程安装夹持装置20。弹性环21的形状适应于侧壁例如形成于接触构 件22的径向内侧上的锥面23，这样弹性环21就与锥面23的整个圆周接触。 由弹性环21的弹性变形生成的沿径向向外的推动力作用在夹持装置20的整 个圆周上。因此，夹持装置20的结构在它安装在外壳11上时是稳定的。
弹性环21位于与阀体81邻接的一侧例如锥面23的最前部表面24—侧 上。弹性环21因此由接触构件22沿轴向方向从夹持装置20的最后部侧支承。 在当前状态中，弹性环21的弹力推动弹性环21以径向地膨胀。因此，接触 构件22的锥面23可以防止弹性环21远离燃料通道19中的增压腔18。因此， 当夹持装置20安装时，可以防止弹性环21脱落，虽然弹性环21是与接触构 件22单独地形成的构件。另外，在本实施例中，可以通过在锥面23上形成 接触构件22的侧壁来防止弹性环21脱落。因此，很容易形成侧壁用于防止 弹性环21脱落。
如上所述，在依照本实施例的夹持装置20中，不需要向接触构件22提 供弹性。因此，夹持装置20的接触构件22可以由具有相对较高硬度的材料 构成。因此，可以提高接触构件22的表面硬度和刚度。因此，夹持装置20 可以承受过大的推力，从而防止例如从增压腔18中的内部压力接收很大推 力的计量阀80脱落。 (第四实施例)
在第三实施例，例如如上所述，与弹性环21相对的接触构件22的侧壁 形成为锥面23。在下文将要描述的第四实施例中，接触构件的侧壁的形状 从第三实施例中的形状进行改进，从而防止弹性环21从阀体81接收过大的 推力。下文将参照图IO和图11描述依照第四实施例的夹持装置25。
在如图10中所示的第四实施例中，高压燃料泵100具有与第三实施例中 基本上相同的结构。第四实施例中的高压燃料泵100设置有夹持装置25来代 替如第三实施例中的夹持装置20。第四实施例中夹持装置25的接触构件26 的形状不同于第三实施例中夹持装置20的接触构件22的形状。第四实施例 中高压燃料泵100中与第三实施例中的高压燃料泵100基本上相同或等同的
元件被赋予与第三实施例中相同的参考数字，并且重复的说明被省略。
如图IO和图1 l所示，依照本实施例的夹持装置25包括弹性环21和接触 构件26。弹性环21充当弹性构件。当沿燃料通道19的轴向方向从增压腔18一侧观察夹持装置25时，两个接触构件26布置成形成如图9中所示的第三实 施例中的环形圈。每个接触构件26均具有大直径部27和小直径部28。大直 径部27沿由接触构件26形成的环形圈的轴向方向形成在每个接触构件26的 最前侧上。小直径部28位于沿轴向方向的最后部侧上。大直径部27中的环 形圈的内径大于小直径部28中的内径。即，在每个接触构件26的径向内侧 上形成了一个台阶。该台阶将径向内侧分成两个具有不同内径的圆形地弯 曲的表面。大直径部27的内圆周表面271，即在大直径部27的径向内侧上的 圆形地弯曲的表面对应于侧壁。如图10所示，接触构件26布置成大直径部 27于其上形成的最前侧与阀体81相对。每个接触构件26均具有沿轴向方向 与大直径部27的内圆周表面271的最后部侧邻接的台阶面281。即，台阶面 281沿轴向方向形成于小直径部28的最前侧上，并且与阀体81相对。每个接 触构件26均沿轴向方向在最前侧端上即在与阀体81接触的最前端上具有最 前部表面29。
接触构件26通过如第三实施例中的方法安装在外壳l 1的槽部l 11中。弹 性环21安装成沿径向方向与接触构件26的大直径部27的内圆周表面271相 对。如图10所示，弹性环21穿过燃料通道19的内部安装到由接触构件26的 大直径部27和小直径部28和阀体81之间的台阶面281界定的槽中。该槽的内 壁具有从接触构件26的小直径部28的内圆周以近似环形的形状沿径向向外 凹进的形状。在沿轴向方向增压腔18的相对侧上，台阶面281、大直径部27 的内圆周表面271和阀体81的端面形成槽的内壁。接触构件26的最前部表面 29沿轴向方向在增压腔18的相对侧上与阀体81的端面接触。因此，上述槽 的宽度大约等于沿轴向方向测量的大直径部27的长度，即从容纳最前部表 面29的假想位置到台阶面281的距离。
图11显示了图10中所示夹持装置25的放大剖面图。在图11中，上述槽 的宽度显示为具有宽度g的槽。如图11所示，装配在槽中的弹性环21沿夹持 装置25的轴向方向占据的宽度相对较小。SP，形成弹性环21的金属线的线 直径d小于槽宽度g。因此，沿由成圈地布置的接触构件26形成的环形圈的 轴向方向，弹性环21比台阶面281放置在最前部表面29—侧并且比最前部表 面29放置在最后部侧上。换句话说，弹性环21沿轴向方向占据的空间沿轴 向方向测量位于大直径部27的长度g之内。通过上述结构，当夹持装置25安装在外壳11中时，如图10所示，弹性 环21会由弹力沿径向膨胀。因此，弹性环21的形状适应于大直径部27的内 圆周表面271，并且会沿径向向外推动接触构件26。弹性环21比台阶部分281 布置在最前部表面29—侧即邻接阀体81的一侧上。弹性环21的最后部侧因 此由接触构件26支承。小直径部28的台阶面281可以防止弹性环21远离燃料 通道19中的增压腔18。因此，可以防止弹性环21脱落，虽然弹性环21可以 是与接触构件26单独地形成的。
在其中接触构件的侧壁形成为如第三实施例中的锥形的情形中，过大 推力可以由阀体81作用在弹性环21上。弹性环21依照弹性环21沿径向的膨 胀而朝阀体81移动，因为弹性环21安装在由例如第三实施例中的锥面23和 阀体81的端面界定的锥形槽中，该锥形槽与增压腔18相对，在沿径向向外 时逐渐变窄。相反，在本实施例中，弹性环21在具有的槽宽度g长于弹性环 21的线直径d的槽中倾斜。因此，可以防止弹性环21从阀体81接收推力。通 过依照本实施例配置夹持装置25，可以仅仅在接触构件26处从阀体81接收 推力而不会使弹性环21与阀体81接触。因此，可以防止弹性环21的磨损。 此夕卜，如在上述实施例中那样，夹持装置25可以通过提高接触构件26的表 面硬度和刚度承受大和过大的推力。 (第五实施例)
如上依照第三和第四实施例所述，充当弹性构件的弹性环21由金属线 构成。或者，弹性构件可以具有其它结构。依照第五实施例的夹持装置200 应用于与第三和第四实施例具有基本上相同结构的高压燃料泵IOO。下文将 参照图12描述第五实施例。
如图12所示，依照第五实施例的夹持装置200包括弹性构件210和接触 构件220。在该实施例中，弹性构件210由例如具有相对较大弹性的弹簧钢 的材料制成。弹性构件210具有薄壁圆柱管形，其一部分沿圆周方向去除以 具有近似大弧状剖面图。弹性构件210的形状类^(于第一实施例中弹性环31 的形状，它具有如图l中所示的片簧形状。然而，在本实施例中，弹性构件 210沿轴向方向可以长于接触构件220的厚度，如图12所示。接触构件220具 有设计成具有圆弧状剖面图的侧壁的内圆周表面230。两个或更多接触构件 220布置在弹性构件210的径向外侧上，这样接触构件220的内圆周表面230 就与弹性构件210相对。与燃料通道19的轴向方向垂直地提取的接触构件220的横截面形状与图8A和图9中所示的第一实施例中的接触构件22的横截 面形状基本上相同。
沿径向与弹性构件210相对的接触构件220的侧壁形成接触构件220的 整个内圆周表面230，这与其中侧壁沿轴向方向形成于最前部表面侧上的第 三和第四实施例不同。因此，并非始终需要以锥形或阶形形成接触构件220。 通过消除用于形成锥形或阶形的制造过程，可以很容易地制造接触构件 220。此外，弹性构件210具有一部分圆柱形筒的形状，该圆柱形筒沿轴向 方向长于接触构件220的厚度。因此，当夹持装置200安装时，弹性构件210 的一端会插入接触构件220的径向内侧。 一旦插入，弹性构件210就会弹性 地变形以沿径向压縮，并且弹性构件210的一端插入接触构件220的径向内 侧。然后，弹性构件210沿径向膨胀并且形状适应于接触构件220的内圆周 表面230。因此，弹性构件210沿径向向外推动接触构件220并且将接触构件 220置于外壳11的槽部111中。在依照各种示例性实施例的夹持装置200中， 弹性构件210具有开尾销状的形状。因此，夹持装置200可以通过简单的制 造过程制造，并且可以很容易地安装。
每个接触构件220均具有与阀体81接触的最前部表面240。在本实施例 中，由接触构件220形成的环形圈的内径不会延伸从而更接近最前部表面 240。最前部表面240的面积大于第三和第四实施例中接触构件22、 26的最 前部表面24、 29的面积。通过具有相对较大的面积，最前部表面240从阀体 81接收推力，这样接触构件220就可以承受更大的推力。如图12所示，弹性 构件210的最前端不会伸出超过接触构件220的最前部表面240。因此，即使 过大的推力作用在夹持装置200上，也可以阻止弹性构件210的磨损。通过 与其中弹性构件具有金属线状形状的情形相比沿轴向方向相对较长，在本 实施例中的弹性构件210可以阻止损坏。因此，即使弹性构件210和接触构 件220与第三和第四实施例中不同地成形，也可以提高接触构件220的表面 硬度和刚度。如在上述实施例所述的那样，依照本实施例的夹持装置200可 以用于受到过大推力的位置中。 (其它实施例)
依照如上所述的第一和第二实施例，通过在装配孔33、 43和/或接合槽 471处施加力，C形环装置30、 40会沿径向压縮，并且装配在目标构件的圆 柱孔内。然而，夹持装置可能不具有装配孔。例如，夹持装置可以设计成如图13中所示的C形环装置50而没有装配孔。为了安装C形环装置50，圆锥 形装配夹具插入C形环装置50的弧键52的内圆周表面59的径向内侧。圆锥形 装配夹具的顶端插入目标构件的圆柱孔中，且在该顶端处锥形装配夹具的 宽度减小到最低。通过在圆锥形装配夹具上朝顶端滑动弧键52的内圆周表 面59，由弧键52的内圆周表面59形成的环形圈的直径就逐渐变窄，并且C形 环装置50压配进入目标构件的圆柱孔中。
在上述实施例中，弧键32、 42、 52的数目是五个，并且接触构件22、 26、 220的数目是两个。然而，接触构件的数目可以是大于一的任意数。
在上述实施例中，夹持装置用于防止计量阀脱落。或者，该夹持装置 可以用于需要一种机构用于防止构件例如泵和燃料喷射器中的阀部脱落的 结构中。夹持装置可以具有其中环状布置的接触构件逆着弹性构件的弹力 沿径向向外推动的结构，并且支撑一个轴的接触构件的内圆周表面不会脱 落。依照本发明的夹持装置也可以用于使两个或更多构件轴向对准地彼此 联接。
该夹持装置有效地用于受到大推力的位置中。然而，依照本发明的夹 持装置可以用在其它结构中用于防止构件脱落。例如，通过使弹性构件和 接触构件的材料彼此不同，可以沿径向提高夹持装置的整个主体的弹性。 因此，弹性构件和接触构件的材料并不限于金属。弹性构件和接触构件的 材料和与目标构件接触的接触表面的形状可以依照各种配置适当地变化。
本发明并不限于上述实施例，而是能够以各种形式实现。本领域的技 术人员很容易就会想到附加的优点和改进。I因此本发明在其上位概念中并 不限于所示和描述的具体细节、典型设备和示意性实例，而是由所附权利 要求书的范围限定。
权利要求
1.一种夹持装置，包括弯曲以近似地沿着曲线的大弧延伸的弹性构件(21，210，31，41，51)，该弹性构件(21，210，31，41，51)弹性地变形从而改变曲率半径；和沿着弹性构件(21，210，31，41，51)的内圆周侧和外圆周侧之一成圈地布置的接触构件(22，26，220，32，42，52)从而每个接触构件(22，26，220，32，42，52)的侧壁(23，271，230，37，47)沿弹性构件(21，210，31，41，51)的径向与弹性构件(21，210，31，41，51)相对，其特征在于侧壁(23，271，230，37，47)沿着曲线的弧弯曲；并且侧壁(23，271，230，37，47)的曲率半径短于弹性构件(21，210，31，41，51)在其自然状态中的曲率半径。
2. 如权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)弹性地变形，从而使其形状适应于每个接触构件(22， 26, 220， 32， 42， 52)的侧壁(23， 271， 230， 37， 47)，这样弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)的曲率半径就大约等于侧壁(23， 271， 230， 37， 47) 的曲率半径。
3. 如权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，接触构件(22， 26， 220， 32， 42， 52)的硬度大于弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)的硬度。
4. 如权利要求1所述的夹持装置，其特征在于每个接触构件(42)具有沿径向形成于侧壁(47)的一部分中的接合 槽(471);弹性构件(41)具有连接部(461)，每个连接部沿径向伸出以插入接 合槽(471)中；并且接触构件(42)通过将各自的连接部(461)插入接合槽(471)中而 固定至弹性构件(41)。
5. 如权利要求l所述的夹持装置，其特征在于，每个接触构件(32， 42， 52)均通过将一部分侧壁(37， 47)焊接至弹性构件(31， 41， 51)而固 定至弹性构件(31, 41， 51)。
6. 如权利要求1所述的夹持装置，其特征在于每个接触构件(22， 26， 220)沿弹性构件(21， 210)的轴向方向在 其最前端上具有最前部表面(24， 29， 240);弹性构件(21， 210)沿轴向方向具有第一侧和第二侧，这样第一侧就 比第二侧更靠近每个接触构件(22， 26， 220)的最前部表面(24， 29， 240); 并且弹性构件(21， 210)的第一侧为下列之一与每个接触构件(22， 26， 220)的最前部表面(24， 29， 240)对准；并且位于其后面，这样弹性构 件(21， 210)的前侧就不会沿轴向方向延伸超出每个接触构件(22， 26， 220)的最前部表面(24， 29， 240)。
7. 如权利要求1至6中任一项所述的夹持装置，其特征在于侧壁(23， 271， 230)沿径向形成在每个接触构件(22， 26， 220)的 内侧上；并且在弹性构件(21， 210)弹性地变形从而使其形状适应于每个接触构件 (22， 26， 220)的侧壁(23， 271， 230)的状态中，弹性构件(21， 210) 沿径向安装在每个接触构件(22， 26， 220)的侧壁(23， 271， 230)的内侧上。
8. 如权利要求7所述的夹持装置，其特征在于每个接触构件(22， 26， 220)具有沿弹性构件(21)的轴向方向在其 最前端上的最前部表面(24);弹性构件(21)沿轴向方向具有第一侧和第二侧，这样第一侧就比第 二侧更靠近每个接触构件(22)的最前部表面(24);每个接触构件(22)的侧壁(23)为锥形，这样由接触构件(22)形 成的环形圈的内径就会沿轴向方向朝最前部表面(24)逐渐地增大；并且每个接触构件(22)的侧壁(23)支撑弹性构件(21)的第二侧。
9. 如权利要求7所述的夹持装置，其特征在于每个接触构件(26)具有沿弹性构件(21)的轴向方向在其最前端上 的最前部表面(29);每个接触构件(22)的内侧具有台阶，这样由接触构件(22)形成的 环形圈的内径在最前部表面(29) —侧上大于位于与沿轴向方向在最前部 表面(29) —侧相对的最后部侧上；侧壁(271)从台阶延伸到每个接触构件(22)的内侧上的最前部表面 (29);并且弹性构件(21)置于台阶和最前部表面(29)之间。
10. —种夹持装置，包括弯曲以近似地沿着曲线的大弧延伸的弹性构件(31， 41， 51)，该弹 性构件(31， 41， 51)弹性地变形从而改变曲率半径;和沿着弹性构件(31， 41， 51)的内圆周壁(36， 46)成圈地布置并且 固定到其上的接触构件(32， 42， 52),其中每个接触构件(32， 42， 52)具有与弹性构件(31， 41， 51)相对并 且沿着曲线的弧弯曲的外圆周表面(37， 47);并且外圆周表面(37， 47)的曲率半径短于弹性构件(31， 41， 51)在其自然状态中的曲率半径。
11. 如权利要求10所述的夹持装置，其特征在于，弹性构件(31， 41，51) 弹性地变形，从而使其形状适应于每个接触构件(32， 42， 52)的外 圆周表面(37, 47)，这样弹性构件(31， 41， 51)的曲率半径就縮短近 似地为外圆周表面(37， 47)的曲率半径。
12. 如权利要求10所述的夹持装置，其特征在于，每个接触构件(32， 42， 52)沿弹性构件(31， 41， 51)的圆周方向在外圆周表面(37， 47) 的近似中央部处被固定至弹性构件(31， 41， 51)。
13. 如权利要求10所述的夹持装置，其特征在于，接触构件(32， 42，52) 的硬度大于弹性构件(31， 41， 51)的硬度。
14. 如权利要求10所述的夹持装置，其特征在于，弹性构件(31， 41， 51)沿轴向方向的长度短于每个接触构件(32， 42， 52)沿轴向方向的外 圆周表面(37， 47)的长度。
15. 如权利要求10所述的夹持装置，其特征在于，每个接触构件(32， 42， 52)通过将一部分外圆周表面(37， 47)焊接至弹性构件(31， 41， 51)的内圆周壁(36， 46)而固定至弹性构件(31， 41， 51)。
16. 如权利要求10至15中任一项所述的夹持装置，其特征在于 每个接触构件(42)具有接合槽(471)，该接合槽(471)形成为从一部分外圆周表面(47)上沿弹性构件(41)的径向向内延伸；弹性构件(41)具有连接部(461)，每个连接部从圆周壁(46)沿径 向向内伸出以插入接合槽(471)中；并且接触构件(42)通过将各自的连接部(461)插入接合槽(471)中而 固定至弹性构件(41)。
17. —种高压泵，包括 构造成对燃料增压的增压腔(18); 构造成排放由增压腔(18)增压的燃料的排放部(17);界定了燃料通过其供给到增压腔(18)的燃料通道(19)的外壳(11);位于增压腔(18)上游侧的阀部(60)，该阀部(60)构造成将增压 腔(18)维持在液密的状态中，该阀部(60)装配到燃料通道(19)的内 壁上以打开和闭合燃料通道(19);和夹持装置(30， 40, 50)，该夹持装置(30， 40， 50)包括弯曲以沿 着曲线的大弧近似地延伸的弹性构件(31， 41， 51)和接触构件(32， 42， 52)，该弹性构件(31， 41， 51)弹性地变形从而改变其曲率半径，该接 触构件(32， 42， 52)沿着弹性构件(31, 41， 51)的内圆周壁(36， 46) 布置并且固定到其上，其中每个接触构件(32， 42， 52)具有与弹性构件(31， 41， 51)相对并 且沿着曲线的弧弯曲的外圆周表面(37， 47);外圆周表面(37， 47)的曲率半径短于弹性构件(31， 41， 51)'在其 自然状态中的曲率半径，在弹性构件(31， 41， 51)弹性地变形以縮小弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)的曲率半径的状态中，夹持装置(30， 40， 50)被插入燃料通道 (19)中；接触构件(32， 42， 52)由弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)的弹力 沿径向向外推动并且置于燃料通道(19)的内壁上；并且接触构件(22, 26， 220)保持与阀部(60)接触，这样夹持装置(20， 25， 200， 30， 40， 50)就夹持侧阀部(60)的上游侧。
18. —种高压泵，包括 构造成对燃料增压的增压腔(18); 构造成排放由增压腔(18)增压的燃料的排放部(17);界定了燃料通过其供给增压腔(18)的燃料通道(19)的外壳(11);位于增压腔(18)上游侧的阀部(60， 80)，该阀部(60， 80)构造 成将增压腔(18)维持在液密的状态中，该阀部(60， 80)装配到燃料通 道(19)的内壁上以打开和闭合燃料通道(19);和包括弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)和接触构件(22， 26， 220， 32， 42， 52)的夹持装置(20， 25， 200， 30， 40， 50)，弹性构件(21， 210, 31， 41， 51)弯曲以近似地沿着曲线的大弧延伸并且弹性地变形从而 改变其曲率半径，并且接触构件(22， 26， 220， 32， 42， 52)沿着一部分 弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)布置，这样每个接触构件(22， 26， 220， 32， 42， 52)就沿弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)的径向与弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)相对，其中每个接触构件(22， 26， 220， 32， 42， 52)具有沿径向与弹性构件(21， 210， 31， 41， 51)相对的侧壁(23， 271， 230， 37， 47)，该侧壁(23， 271， 230， 37， 47)沿着曲线的弧弯曲；侧壁(23， 271， 230， 37， 47)的曲率半径短于弹性构件(21， 210， 31， 41, 51)在其自然状态中的曲率半径；接触构件(22， 26， 220， 32， 42， 52)在阀部(60， 80)的上游侧插 入并且成圈地布置在燃料通道(19)中；接触构件(22， 26， 220， 32， 42， 52)由弹性构件(21, 210， 31， 41， 51)的弹力沿径向向外推动并且置于燃料通道(19)的内壁上；并且接触构件(22， 26， 220， 32， 42， 52)保持与阀部(60， 80)接触， 这样夹持装置(20， 25, 200， 30， 40， 50)就夹持阀部(60， 80)的上游 侧。
全文摘要
本发明涉及一种夹持装置，其具有弹性构件(21，210，31，41，51)和接触构件(22，26，220，32，42，52)。弹性构件(21，210，31，41，51)弯曲以近似地沿着曲线的大弧延伸并且弹性地变形以改变其曲率半径。接触构件(22，26，220，32，42，52)沿着弹性构件(21，210，31，41，51)的内圆周侧或外圆周侧圆形地布置，这样每个接触构件(22，26，220，32，42，52)就沿弹性构件(21，210，31，41，51)的径向与弹性构件(21，210，31，41，51)相对。每个接触构件(22，26，220，32，42，52)均具有侧壁(23，271，230，37，47)，侧壁(23，271，230，37，47)沿径向与弹性构件(21，210，41，51)相对并且沿着曲线的弧弯曲。侧壁(23，271，230，37，47)的曲率半径短于弹性构件(21，210，31，41，51)在其自然状态中的曲率半径。
文档编号F02M59/36GK101608653SQ20091014681
公开日2009年12月23日 申请日期2009年6月15日 优先权日2008年6月16日
发明者井上宏史, 古田克则, 铎木香仁 申请人:株式会社电装