技术特征:
技术总结
本发明公开了一种三缸发动机润滑系统,包括平衡轴壳体、设置于平衡轴壳体上的机油泵和设置于缸体内的缸体主油道,机油泵为全程可变排量机油泵,机油泵内设有反馈油道,平衡轴壳体内设有与缸体主油道和反馈油道连通的第一平衡轴油道。本发明的三缸发动机润滑系统,采用全可变的机油泵,油压可以根据发动机的实时需求进行调节,同时,主油道反馈的油道排除了由于机滤、油冷器、主油道带来的额外压损,因此,压力控制更为精确,使得发动机油耗节省更为显著,油耗节省可达1%以上。
技术研发人员:倪伟;古春山;张欣林;姜维;刘智峰;寇正雨
受保护的技术使用者:奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日:2017.07.10
技术公布日:2017.09.19