一种发动机的制作方法

技术特征：

1.一种发动机，包括连杆和曲柄臂，连杆的大端与曲柄臂之间通过连杆轴颈相连，其特征在于：所述连杆轴颈为凸轮轴颈，所述凸轮轴颈包括中间部分和两端部，所述中间部分与连杆的大端相连，所述凸轮轴颈的端部设有两个凸起，两个凸起相对设置；所述连杆的大端对应设有连杆盖，连杆的大端与连杆盖之间通过螺杆穿过与螺母配合相连，所述螺杆上设有弹簧；所述连杆的大端侧面设有可与凸起相配的凸块。

2.如权利要求1所述发动机，其特征在于：所述凸块呈拱形。

3.如权利要求1所述发动机，其特征在于：所述凸块与连杆为一体结构。

4.如权利要求1所述发动机，其特征在于：所述凸轮轴颈的两端部设置的凸起结构相同，连杆的大端两侧面均设有凸块。

5.如权利要求1所述发动机，其特征在于：所述凸轮轴颈的一端部设置的两凸起凸出的方向相反，两凸起凸出的高度不同。

6.如权利要求1所述发动机，其特征在于：所述凸轮轴颈包括轴颈本体，所述轴颈本体的端部设有相对应的两个半圆形槽，两个圆柱体分别设在半圆形槽内形成两个相对应的凸起。

7.如权利要求1所述发动机，其特征在于：还包括与连杆盖相配合的半圆环固定件，连杆盖与半圆环固定件配合抱住连杆轴瓦，连杆的大端呈半圆形弧面与半圆环固定件的弧面相适配，螺杆穿过连杆的大端、半圆环固定件以及连杆盖与螺母配合连接起来。

8.如权利要求1所述发动机，其特征在于：所述凸块上与凸起相对侧设有呈弧形的弹簧片。

9.如权利要求2所述发动机，其特征在于：所述凸块上与凸起相对的内凹面为弧形面。

10.如权利要求4所述发动机，其特征在于：所述连杆的大端两侧面的凸块对称设置。

11.如权利要求6所述发动机，其特征在于：所述圆柱体的一半嵌入半圆形槽内，并能在半圆形槽内滚动。

12.如权利要求6或8所述发动机，其特征在于：还包括弹性环带，所述弹性环带套在凸轮轴颈端部的凸起上。

13.如权利要求6所述发动机，其特征在于：所述曲柄臂上设有与设有凸起的凸轮轴颈端部相适配的连接孔。

14.如权利要求6所述发动机，其特征在于：所述轴颈本体的端部截面呈椭圆形，两个半圆形槽位于椭圆长轴两端。

15.如权利要求7所述发动机，其特征在于：所述连杆的大端边缘设有向外翻的连杆柄，连杆柄上设有用于螺杆穿过的通孔，弹簧套在位于连杆柄侧的螺杆上。

16.如权利要求12所述发动机，其特征在于：所述弹性环带具有一定宽松度，能在圆柱体和轴颈本体的表面上滑动。

17.如权利要求12所述发动机，其特征在于：所述弹性环带与弹簧片相接触。

18.如权利要求15所述发动机，其特征在于：所述连杆的大端两侧边缘与连杆盖的连接结构相同。

19.如权利要求1所述发动机，其特征在于：还包括汽缸盖和活塞，所述汽缸盖的内部设有汽缸盖分区隔板，汽缸盖分区隔板将汽缸盖的内部分隔成两个大小相同的燃烧区。

20.如权利要求19所述发动机，其特征在于：所述活塞的顶面呈凹面，所述活塞的顶面上设有用于将凹面分隔成两个大小相同燃烧区的活塞顶分区隔板，活塞顶面上的燃烧区与汽缸盖内的燃烧区相对应配合形成完成燃烧区。

21.如权利要求20所述发动机，其特征在于：所述汽缸盖内的燃烧区和活塞顶面上的燃烧区均呈半橄榄球形。

22.如权利要求20所述发动机，其特征在于：所述汽缸盖分区隔板和活塞顶分区隔板相对应设置。

23.如权利要求22所述发动机，其特征在于：所述汽缸盖分区隔板的端部和活塞顶分区隔板的端部为斜面配合。

24.如权利要求22所述发动机，其特征在于：所述汽缸盖分区隔板的端部和活塞顶分区隔板的端部尺寸规格相同。

25.如权利要求22所述发动机，其特征在于：所述汽缸盖分区隔板的端部与活塞顶部分区隔板的端部贴合在一起后能使汽缸盖的两个燃烧区分别与活塞顶部的两个燃烧区恰好合在一起，形成二个完整燃烧区，所述二个完整燃烧区的容积相等。

26.如权利要求25所述发动机，其特征在于：所述汽缸盖上对应每个燃烧区均设有一个进气门和一排气门以及一个火花塞。

27.如权利要求26所述发动机，其特征在于：所述汽缸盖上对应一个燃烧区中的火花塞设置在该燃烧区中的进气门和排气门之间。