柴油发动机燃油喷射泵校验的计算机屏幕显示试验装置的制作方法

文档序号:5239272阅读:224来源:国知局
专利名称:柴油发动机燃油喷射泵校验的计算机屏幕显示试验装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车保修设备,用于柴油发动机燃油喷射泵校验和修理。
柴油发动机燃油喷射泵(以下简称喷射泵)是柴油发动机的心脏,它的性能状况直接关系到发动机的经济性和动力性。目前喷射泵校验中油量控制杆行程使用百分表检测和观察,供油提前角度使用频闪仪进行检测。这种校验方法所检测的参数有失全面性,无法检测到变转速工况时喷射泵的动态性能及可能发生的故障,校验中需调整的参数较零散,会经常出现错调和漏调,从而影响工作效率和增加返修率。
本实用新型的目的在于提供一种柴油发动机燃油喷射泵校验的计算机屏幕显示试验装置,它能在变转速情况将喷射泵的油量控制杆行程和喷射泵单缸供油提前角度以及试验台主轴转速转变成计算机数据,在屏幕上以曲线的形式显示油量控制标行程随转速变化的规律和或供油提前角读随转速变化的规律。
本实用新型主要包括行程传感器、主轴转角传感器、供油时刻传感器、模数转换器和计算机组成;行程传感器量程不小于25m,由电位器式位移传感器或电感式位移传感器构成,与被校验燃油喷射泵的油量控制杆相连接,将油量控制杆的移动行程转变成电压信号,输出信号通过模数转换器输出给计算机。主轴转角传感器由发光二极管、光电接收三极管和遮光盘构成,遮光盘安装于试验台动力输出主轴上,主轴转角传感器将主轴的每周一个光脉冲转变成电压脉冲信号,作为主轴零位信号和试验台主轴旋转周期信号,传送给计算机。供油时刻传感器由压电陶瓷和油管夹组成,安装于试验台高压油管上靠近标准供油器一端,接收此缸开始供油时的高压油管振动,输出脉动电压信号,经整形后作为单缸供油时刻信号传送给计算机。计算机把来自模数转换器的油量控制杆行程信号、主轴旋转周期信号、主轴零位信号和单缸供油时刻信号,进行计算处理后,以曲线的形式在计算机屏幕上显示油量控制杆行程随转速变化的规律和或供油提前角度随转速变化的规律。
本实用新型的优点在于能快速、直观地测量和显示变转速工况的喷射泵参数,使喷射泵校验工作快捷、准确,有利于实现任意转速下燃油喷射泵与发动机的良好匹配,以降低发动机的排放和提高其动力性。
本实用新型结合附图详细说明如下


图1为本实用新型的原理框图;图2为本实用新型的总体安装示意图;图3为行程传感器安装示意图;图4为主轴转角传感器结构示意图;图5为供油时刻传感器结构示意图;图6为油量控制杆行程曲线;图7为供油提前角度曲线。
如图所示,
图1描述了主轴转角传感器2和供油时刻传感器3与计算机5相连,行程传感器1通过模数转换器4与计算机5相连接。图2描述了本实用新型与现有试验台6上的配接安装。行程传感器1与被校验喷射泵7的油量控制杆13相连接,主轴转角传感器2安装在试验台6动力输出主轴21上,供油时刻传感器3安装在高压油管8靠近标准供油器9一端,各传感器的输出信号通过连接电缆10与模数转换器4及计算机5相连。该实施例中行程传感器1由电位器式位移传感器构成见图3,量程为25mm,由传感器支架12固定,它的移动芯杆11通过磁块14的磁性吸力与被校验喷射泵的油量控制杆13相连并且跟随移动,使输出信号的电位电压改变,实现位移量到电压量的转换,通过模数转换器4进行12位模数转换可达到0.02mm的测量精度,连续检测油量控制杆行程随转速的变化即可得出油量控制杆行程曲线。主轴转角传感器结构见图4,它由发光二极管17、光电接受三极管18以及遮光盘19组成,其中遮光盘19安装在试验台动力输出主轴21上,而且遮光盘19在与光电管对应的半径位置开有一个小孔20,当主轴旋转时可由光电接受三极管18输出每周一次的开关脉冲信号,该信号一方面作为主轴零位信号用于计算供油提前角,同时计量相邻脉冲的时间间隔可得出试验台旋转周期,进而计算试验台转速,本实施例的转速测量范围为Orpm~4000rpm,测量精度为0.1rpm,显示精度为1rpm。供油时刻传感器结构见图5,它由压电陶瓷15和油管夹16组成,由油管夹16夹持固定于高压油管8上,当该缸供油开始时高压油管内产生的压力被通过油管夹16传导给压电陶瓷15,由于振动压力在压电陶瓷15表面产生电压脉冲,通过连接电缆送给计算机5作为供油时刻信号脉冲,将该信号与主轴零位信号进行时间比较可以得出该缸相对于主轴零位的供油角度,进行时间比较的时间基准采用计算机5内部时钟,连续测量随转速提前的供油角度,可得出供油提前角度曲线。
图6中24为中喷射泵校验时本实用新型计算机屏幕显示的油量控制杆行程曲线,横坐标22为喷射泵转速,单位为rpm,纵坐标23为油量控制标行程,单位为mm。
图7中26为在喷射泵校验时本实施例计算机屏幕显示的配有供油角度自动提前器的喷射泵的供油提前角度曲线,横坐标22为喷射泵转速,单位为rpm,纵坐标25为供油提前角,单位为度。
权利要求1.一种柴油发动机燃油喷射泵校验的计算机屏幕显示试验装置,其特征在于它包括行程传感器(1)、主轴转角传感器(2)、供油时刻传感器(3)、模数转换器(4)和计算机(5)组成;主轴转角传感器(2)和供油时刻传感器(3)与计算机(5)相连,行程传感器(1)通过模数转换器(4)与计算机(5)相连接;行程传感器(1)与被校验喷射泵(7)的油量控制杆(13)相连接,主轴转角传感器(2)安装在试验台(6)动力输出主轴(21)上,供油时刻传感器(3)安装在高压油管(8)靠近标准供油器(9)一端,各传感器的输出信号通过连接电缆(10)与模数转换器(4)及计算机(5)相连。
2.按照权利要求1所说的柴油发动机燃油喷射泵校验的计算机屏幕显示试验装置,其特征在于所说的行程传感器(1)是电位器式位移传感器或电感式位移传感器构成,量程不小于25mm,由传感器支架(12)固定,它的移动芯杆(11)通过磁块(14)的磁性吸力与被校验喷射泵的油量控制杆(13)相连并且跟随移动。
3.按照权利要求1所说的柴油发动机燃油喷射泵校验的计算机屏幕显示试验装置,其特征在于所说的主轴转角传感器(2)由发光二极管(17)、光电接受三极管(18)以及遮光盘(19)组成,其中遮光盘(19)安装在试验台动力输出主轴(21)上,而且遮光盘(19)在与光电管对应的半径位置开有一个小孔(20)。
4.按照权利要求1所说的柴油发动机燃油喷射泵校验的计算机屏幕显示试验装置,其特征在于所说的供油时刻传感器由压电陶瓷(15)和油管夹(16)组成,由油管夹(16)夹持固定于高压油管(8)上。
专利摘要本实用新型属于柴油发动机燃油喷射泵校验和修理设备,包括行程传感器、主轴转角传感器、供油时刻传感器、模数转换器和计算机组成;主轴转角传感器和供油时刻传感器与计算机相连,行程传感器通过模数转换器与计算机相连接;行程传感器与被校验喷射泵的油量控制杆相连接,主轴转角传感器安装动力输出主轴上,供油时刻传感器安装在喷油器一端;本实用新型能快速、准确、直观地测量和显示变转速工况的喷射泵参数,有利于实现任意转速下燃油喷射泵与发动机的良好匹配,以降低发动机的排放和提高其动力性。
文档编号F02M65/00GK2400594SQ9925658
公开日2000年10月11日 申请日期1999年12月15日 优先权日1999年12月15日
发明者程启 申请人:程启
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