一种汽车用带粗滤器的空气滤清器固定连接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车用带粗滤器的空气滤清器的固定连接结构，属于空气滤清器固定连接的技术领域。
【背景技术】
[0002]多尘地区使用的自卸车或工程机械，在纸质式空气滤清器(细滤)前一般都加装了空气粗滤器。现有工程车的空气粗滤器体积大，重量重，固定不好就容易振动松脱。
[0003]如中国实用新型专利(授权公告号:CN 201531337 U ;授权公告日:2010年07月21号，名称为:重型汽车四级空气滤清器)中第二级粗滤旋流排尘装置所披露的:第二级粗滤旋流排尘装置壳体上的旋流腔与第一级防水除尘装置的出气管连通；所述旋流腔的内部安置有若干根横向(水平)布置的轴向式旋流管，所述轴向式旋流管的排尘端与位于所述旋流腔一侧壳体上的积尘腔连通，所述轴向式旋流管排尘端的外周面与所述旋流腔的侧壁密封配合；所述积尘腔壳体的底部设有排尘口 ；所述轴向式旋流管的出气端与设置于所述旋流腔另一侧壳体上的出气管连通，该出气管与第三级精滤器的进气腔连通，所述轴向式旋流管出气端的外周面也与所述旋流腔的侧壁密封配合。
[0004]上述技术方案采用多个轴向式旋流管水平布置的方式，提供了一种过滤效果好的空气粗滤旋流排尘装置。但该技术方案存在如下缺陷:1、该方案所提供的粗滤旋流装置重量较大，却并未提出一个有效的固定安装的方案，而惯用的粗滤旋流装置的固定方案中也存在固定支撑点也未设于经过粗滤装置重心的竖向直线上，从而导致粗滤旋流装置固定安装的牢固性较差的缺陷；2、该方案还存在占用车架前后可利用长度大的缺陷。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有粗滤器固定安装的牢固性差的问题，结合一种新设计的粗滤器，提供一种安装牢固性好的汽车用带粗滤器的空气滤清器的固定连接结构。
[0006]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:
[0007]—种汽车用带粗滤器的空气滤清器固定连接结构，包括细滤器、粗滤器以及空滤支架总成，所述的细滤器固定在空滤支架总成上，所述粗滤器的出气口与所述细滤器的进气口固定连通，所述粗滤器底部的下表面固定连接有几字形托架，固定连接后的几字形托架的受力中心位于经过粗滤器重心的竖向直线上；所述几字形托架与所述空滤支架总成通过进气道托架固定连接。
[0008]进一步的，所述的几字形托架由槽形板与设置于槽形板两侧边沿上的托板构成，所述的托板与所述槽形板的底板相平行，所述的托板分别与所述槽形板的前侧板和后侧板垂直；所述粗滤器的下表面设有四个呈矩形布置且设有外螺纹的支脚，所述几字形托架的托板上设有与支脚相对应的通孔，所述支脚穿过对应的通孔，所述的几字形托架通过支脚与螺母的配合固定连接在粗滤器底部的下表面。
[0009]进一步的，所述的进气道托架为平行安置的钢板，所述进气道托架的一端固定在空滤支架总成上，另一端通过螺栓固定在几字形托架的前侧板或底板上。
[0010]进一步的，所述几字形托架的前侧板上螺栓连接有前撑杆，所述几字形托架的后侧板上螺栓连接有后撑杆，所述的前撑杆和后撑杆分别螺栓固定在车架上，所述前撑杆和后撑杆的轴线均为斜向上方向的直线。
[0011]进一步的，所述的空滤支架总成上设有空滤挡泥板，所述的空滤挡泥板位于所述细滤器的正下方。
[0012]与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是:
[0013]1.本实用新型针对一种装配有新型粗滤器(该新型粗滤器底部设有支脚，所述的支脚所形成的几何图形的中心位于经过粗滤器重心的竖向直线上)的空气滤清器提供了一种刚度高、结构稳定性好、安装牢固的带粗滤空气滤清器的固定连接结构；
[0014]2.本实用新型通过在新型粗滤器的下表面设置几字形托架(该几字形托架位于经过粗滤器重心的竖向直线上)，该几字形托架呈双手托举状托举着粗滤器，设置于该位置的几字形托架可较好的承载粗滤器的重力，从而提升粗滤器安装的牢固性；
[0015]3.本实用新型中的进气道托架为平行安置的钢板，该进气道托架可有效防止粗滤器的前后、左右方向的晃动，另外，前撑杆和后撑杆的设置(前撑杆与后撑杆的轴线均为斜向上方向的直线)，可有效减少粗滤器上下方向的振动，所述进气道托架和前后撑杆的组合对粗滤器的前后、左右及上下方向的6个自由度均进行了限定，提升了连接结构的稳定性；
[0016]4.本实用新型中的空滤支架总成上还设有挡泥板，该挡泥板不仅可以挡泥，而且也具有增强空滤支架总成刚度的作用；
[0017]5.本实用新型安置于车架的右侧，如此固定安置并未占用车架前后可利用的部分，不影响车身其它构件的布置。
【附图说明】
[0018]图1为与本实用新型相对应粗滤器的视图；
[0019]图2为本实用新型的视图；
[0020]图3为图2的左视图；
[0021]图中，壳体I'，进气口 2'，出气口 3'，粗滤元件4'，排尘口 5'，后盖8'，排尘袋9'，支脚10'。
[0022]细滤器I，粗滤器2，T形环箍3，进气道托架4，几字形托架5，槽形板51，托板52，前侧板53，后侧板54，空滤支架总成6，空滤挡泥板7，前撑杆8，后撑杆9。
【具体实施方式】
[0023]以下结合【附图说明】和具体实施例方式对本实用新型做进一步的详细描述。
[0024]结合图2和图3，一种汽车用带粗滤器的空气滤清器固定连接结构，包括细滤器1、粗滤器2以及空滤支架总成6，所述的细滤器I固定在空滤支架总成6上，所述粗滤器2的出气口与所述细滤器I的进气口通过T形环箍3密封固定连通，所述粗滤器2底部的下表面固定连接有几字形托架5，所述的几字形托架5为折板结构，所述几字形托架5与所述几字形托架5折线(即顶角边)相垂直的截面为几字形，所述的几字形托架5呈双手托举状支撑着粗滤器2，固定连接后的几字形托架5的受力中心位于经过粗滤器2重心的竖向直线上；所述几字形托架5与所述空滤支架总成6通过进气道托架4固定连接，所述后进气道托架4的为平行安置的钢板。
[0025]所述的几字形托架5安