一种具有自降温功能的刹车助力泵的制作方法

文档序号:12188737阅读:355来源:国知局
一种具有自降温功能的刹车助力泵的制作方法与工艺

本实用新型属于采煤机械技术领域,具体涉及一种具有自降温功能的刹车助力泵。



背景技术:

煤矿开采用防爆人车的刹车助力泵位于发动机旁,工作在高温的恶劣环境中,再加上防爆人车的刹车助力泵需要频繁工作,容易造成助力泵过热故障,严重时刹车力度减小,容易造成安全事故。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种具有自降温功能的刹车助力泵,解决了现有防爆人车的刹车助力泵因发热产生故障的问题。

本实用新型所采用的技术方案是,一种具有自降温功能的刹车助力泵,包括刹车助力泵本体,刹车助力泵本体的正面固接有环形热管,环形热管内填充有蒸发液,刹车助力泵本体的背面通过连接轴连接有散热风扇,散热风扇周围套有导风筒,导风筒的底端固接在刹车助力泵本体上;导风筒的底端开有出风口;环形热管的端头处连接有直热管,直热管的端头处固接有塔形散热器。

本实用新型的特点还在于,

塔形散热器位于出风口处。

环形热管之间通过固定杆固定。

本实用新型的有益效果是,一种具有自降温功能的刹车助力泵,通过本装置的散热风扇和热管,能有效地对防爆人车的刹车助力泵的正面和背面进行降温,从而防止因刹车助力泵过热故障导致的刹车失灵,提高了防爆人车的安全系数。

附图说明

图1是本实用新型一种具有自降温功能的刹车助力泵的结构示意图;

图2是本实用新型刹车助力泵的正视图。

图中,1.导风筒,2.散热风扇,3.出风口,4.塔形散热器,5.直热管,6.环形热管,7.刹车助力泵本体,8.固定杆,9.连接轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示,一种具有自降温功能的刹车助力泵,包括刹车助力泵本体7,刹车助力泵本体7的正面固接有环形热管6,环形热管6内填充有蒸发液,环形热管6之间通过固定杆8固定;刹车助力泵本体7的背面通过连接轴9连接有散热风扇2,散热风扇2周围套有导风筒1,导风筒1的底端开有出风口3,导风筒1的底端固接在刹车助力泵本体7上;环形热管6的端头处连接有直热管5,直热管5的端头处固接有塔形散热器4,塔形散热器4位于出风口3处。

本实用新型一种具有自降温功能的刹车助力泵的使用方法是:本装置工作时,环形热管6内的蒸发液受热蒸发,向直热管5端运动,到达塔形散热器4附近时,由散热风扇2吹入的风通过导风筒1的出风口3处吹出,并吹向塔形散热器4,从而带着热量;并且,通过导风筒1可以聚集风量吹向刹车助力泵本体7的背面,从而对其正面和背面都可降温。固定杆8可以提高环形热管6之间的稳固性,保障本装置正常工作。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1