涡旋压缩机滑环及涡旋压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及压缩机技术领域，更具体地，涉及一种涡旋压缩机滑环及涡旋压缩机。
【背景技术】
[0002]在涡旋压缩机中，要实现动涡旋盘相对静涡旋盘的公转平动，必需要有一个防自转机构。十字滑环是应用最广泛的防自转机构。在十字滑环的设计中，其两对键的垂直度是关键因素。现广泛应用的十字滑环是将两对键布置在中心圆环的两侧，其中一对与上支架上的键槽配合，另一对与动涡旋盘上键槽配合，这种十字滑环可将外径布置在动涡旋盘外径以内，减少十字滑环的质量，实现十字滑环轻型化，小型化。但这种十字滑环需制作专门的工装夹具，或者多次装夹才能完成加工，两对键的垂直度难以保证，加工耗时多，去除材料也较多，不但成本高，且不易实现大批量生产。
[0003]为解决多次装夹问题，也有部分十字滑环将两对键布置在中心圆环的同一侧，并在静涡旋盘上开设键槽，使其代替上支架与十字滑环的键配合。
[0004]这种方案使两对键可以在一次加工中完成，能较好的保证十字滑环精度，但这也会带来许多负面影响，比如:
[0005]十字滑环与静涡旋盘配合的键需有较高的键长，强度低，易弯折；
[0006]为避免动涡旋盘边缘与十字滑环与静涡旋盘键槽配合的键的干涉，或切去部分动涡旋盘支撑板，或增大十字滑环的外径，前者使动涡旋盘结构复杂，加工工序增加，后者不仅增加十字滑环质量，还将导致整机壳体直径增加，压缩机成本升高。
【发明内容】
[0007]本发明旨在提供一种涡旋压缩机滑环及涡旋压缩机，便于加工且生产成本低。
[0008]为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，提供了一种涡旋压缩机滑环，该涡旋压缩机滑环包括:环状基座；一对导向键，设置在环状基座的上端面或下端面上；一对导向平面，设置在环状基座的周面上，一对导向平面相互平行，且一对导向键的中心的连线垂直于一对导向平面。
[0009]进一步地,环状基座为圆环基座，圆环基座的外周面上设直有两个导向凸块，两个导向凸块沿远离圆环基座的圆心的方向延伸，各导向凸块的远离圆环基座的端面均设置有一个导向平面。
[0010]进一步地，一对导向键——对应地设置在两个导向凸块上。
[0011]进一步地，一对导向平面均设置在环状基座的外周面上。
[0012]进一步地，一对导向平面均设置在环状基座的内周面上。
[0013]进一步地，一对导向平面之一设置在环状基座的外周面上，另一设置在环状基座的内周面上。
[0014]根据本发明的另一方面，提供了一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括上支架、动涡旋盘以及压缩机滑环，压缩机滑环为上述的压缩机滑环，压缩机滑环设置在上支架和动涡旋盘之间。
[0015]进一步地，动涡旋盘上设置有与一对导向键相适配的第一键槽，上支架上设置有与环状基座相适配的第一安装槽。
[0016]进一步地，上支架上设置有与一对导向键相适配的第二键槽，动涡旋盘上设置有与环状基座相适配的第二安装槽。
[0017]根据本发明的再一方面，提供了一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括动涡旋盘、静涡旋盘以及压缩机滑环，压缩机滑环为上述的压缩机滑环，压缩机滑环设置在静涡旋盘和动涡旋盘之间。
[0018]进一步地，动涡旋盘上设置有与一对导向键相适配的第三键槽，静涡旋盘上设置有与环状基座相适配的第三安装槽。
[0019]进一步地，静涡旋盘上设置有与一对导向键相适配的第四键槽，动涡旋盘上设置有与环状基座相适配的第四安装槽。
[0020]应用本发明的技术方案，该涡旋压缩机滑环包括环状基座、一对导向键以及一对导向平面。其中一对导向键设置在环状基座的上端面或下端面上；一对导向平面设置在环状基座的周面上，一对导向平面相互平行，且一对导向键的中心的连线垂直于一对导向平面。相较于以往的十字滑环而言，在不改变以往十字滑环的防止动涡旋盘的防自转功能的基础上，本发明的涡旋压缩机滑环用一对相互平行的导向平面取代了以往的与上支架或静涡旋盘配合的导向键。在加工本发明的涡旋压缩机滑环时，加工部位只有设置在环状基座的上端面或下端面上的一对导向键和一对相互平行的导向平面，只需通过一次装夹工件即可完成零件的加工，能够更好地保证涡旋压缩机滑环的加工精度，降低企业生产涡旋压缩机滑环的成本。
【附图说明】
[0021]构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0022]图1示意性示出了本发明中的第一实施例的涡旋压缩机滑环的立体结构图；
[0023]图2示意性示出了本发明的与第一实施例的涡旋压缩机滑环的相适配的上支架的立体结构图；
[0024]图3示意性示出了本发明的第一实施例的涡旋压缩机滑环安装在上支架时的立体结构图；
[0025]图4示意性示出了本发明的第二实施例的涡旋压缩机滑环的立体结构图；
[0026]图5示意性示出了本发明的与第二实施例的涡旋压缩机滑环的相适配的上支架的立体结构图；
[0027]图6示意性示出了本发明的第三实施例的涡旋压缩机滑环的立体结构图；以及
[0028]图7示意性示出了本发明的与第三实施例的涡旋压缩机滑环的相适配的上支架的立体结构图。
[0029]附图标记说明:
[0030]10、环状基座；11、导向平面；20、导向键；30、导向凸块；100、压缩机滑环；200、上支架；201、第一安装槽；202、配合面。
【具体实施方式】
[0031]以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0032]参见图1至图3所示，根据本发明的第一实施例，提供了一种涡旋压缩机滑环100。该涡旋压缩机滑环100包括环状基座10、一对导向键20以及一对导向平面11。其中一对导向键20设置在环状基座10的上端面或下端面上；一对导向平面11设置在环状基座10的周面上,该对导向平面11相互平行,且一对导向键20的中心的连线垂直于一对导向平面11。相较于以往的十字滑环而言，在不改变以往十字滑环的防止动涡旋盘的防自转功能的基础上，本实施例的涡旋压缩机滑环100用一对相互平行的导向平面11取代了以往的与上支架或静涡旋盘配合的导向键。在加工本实施例的涡旋压缩机滑环100时，加工部位只有设置在环状基座10的上端面或下端面上的一对导向键20和一对相互平行的导向平面11，只需通过一次装夹工件即可完成零件的加工，能够更好地保证涡旋压缩机滑环100的加工精度，降低企业生产涡旋压缩机滑环100的成本。
[0033]在本实施例中，环状基座10为圆环基座，圆环基座的外周面上设置有两个导向凸块30，且上述的两个导向凸块30沿远离圆环基座的圆心的方向延伸，此时，导向平面11为设置在各导向凸块30的远离圆环基座的端面。参见图2和图3所示，当将本实施例的涡旋压缩机滑环100安装在涡旋压缩机的上支架200上时，上支架200上具有安装涡旋压缩机滑环100的第一安装槽201，并且上支架200上还设置有与涡旋压缩机滑环100的导向平面11相适配的配合面202，通过设置在环状基座10上的两个导向凸块30以及其上的导向平面11、和设置在环状基座10上的一对导向键20的作用，可以实现以往的十字滑环的防止动涡旋盘自转的作用，相较于现有技术中的在环状基座10的上端面和下端面均设置有凸块的结构而言，本实施例中的一对导向键20可以设置得比较低，减小了滑环的质量，从而减少涡旋压缩机滑环100运动时的惯性力，提高个了滑环的强度，进而提高了本实施例的涡旋压缩机滑环100的使用寿命。并且，根据本实施例的涡旋压缩机滑环100的结构，当将环状基座10安装在上支架200上时，上支架200无需设置与以往的与导向键相适配的凹槽，此时，上支架200的厚度会相应地降低，涡旋压缩机的整体高度也随之降低，易于控制涡旋压缩机的生产成本。
[0034]在本实施例中，一对导向键20——对应地设置在两个导向凸块30上。在其他实施例中，一对导向键20还可以设置在环