专利名称：一种组合齿轮箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种齿轮箱，尤指一种结构紧凑的组合齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。
背景技术：
齿轮传动，在机械设备中是重要的传动方式，常见的齿轮传动，都是直接设置在机架上，然后用一个金属罩，罩住齿轮传动部分。这种结构的金属罩其实就相当与一个齿轮箱，但是，这种结构的齿轮箱，结构简陋，不易挡住外界的灰尘进入高速运转的齿轮中，造成对齿轮的表面的损伤。
发明内容
本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构紧凑的组合齿轮箱。为达到上述目的，本发明采用的技术方案是一种组合齿轮箱，包括第一齿轮箱、第二齿轮箱；所述第一齿轮箱与第二齿轮箱平行设置，且相交；所述第一齿轮箱与第二齿轮箱的侧面连通。优选的，所述第一齿轮箱的高度大于第二齿轮箱的高度。由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点
本发明的组合齿轮箱，所述第一齿轮箱与第二齿轮箱平行设置，且相交；所述第一齿轮箱与第二齿轮箱的侧面连通；本发明方案使齿轮箱更紧凑，有利于缩小齿轮箱的体积，同时，所述第一齿轮箱的高度大于第二齿轮箱的高度，这样使第一齿轮箱和第二齿轮箱内的齿轮位置，从外部既可分辨出来，有利于确定各自的位置。
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明
附图I为本发明的组合齿轮箱的立体 附图2为本发明的组合齿轮箱的剖视 其中I、第一齿轮箱；2、第二齿轮箱。
具体实施例方式下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。如附图1-2所示的本发明所述的一种组合齿轮箱，包括第一齿轮箱I、第二齿轮箱2 ;所述第一齿轮箱I与第二齿轮箱2平行设置，且相交；所述第一齿轮箱I与第二齿轮箱2的侧面连通；所述第一齿轮箱I的高度大于第二齿轮箱2的高度。由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点
本发明的组合齿轮箱，所述第一齿轮箱与第二齿轮箱平行设置，且相交；所述第一齿轮箱与第二齿轮箱的侧面连通；本发明方案使齿轮箱更紧凑，有利于缩小齿轮箱的体积，同时，所述第一齿轮箱的高度大于第二齿轮箱的高度，这样使第一齿轮箱和第二齿轮箱内的齿轮位置，从外部既可分辨出来，有利于确定各自的位置。上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此 限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种组合齿轮箱，其特征在于包括第一齿轮箱、第二齿轮箱；所述第一齿轮箱与第二齿轮箱平行设置，且相交；所述第一齿轮箱与第二齿轮箱的侧面连通。
2.根据权利要求I所述的组合齿轮箱，其特征在于所述第一齿轮箱的高度大于第二齿轮箱的高度。
全文摘要
本发明公开了一种组合齿轮箱，包括第一齿轮箱、第二齿轮箱；所述第一齿轮箱与第二齿轮箱平行设置，且相交；所述第一齿轮箱与第二齿轮箱的侧面连通；所述第一齿轮箱的高度大于第二齿轮箱的高度；本发明的组合齿轮箱，所述第一齿轮箱与第二齿轮箱平行设置，且相交；所述第一齿轮箱与第二齿轮箱的侧面连通；本发明方案使齿轮箱更紧凑，有利于缩小齿轮箱的体积，同时，所述第一齿轮箱的高度大于第二齿轮箱的高度，这样使第一齿轮箱和第二齿轮箱内的齿轮位置，从外部既可分辨出来，有利于确定各自的位置。
文档编号F16H57/02GK102900830SQ20111020715
公开日2013年1月30日 申请日期2011年7月25日 优先权日2011年7月25日
发明者府小弟 申请人:苏州光福冶金铸造有限责任公司