专利名称：用于两级圆柱齿轮减速器的通气机构的制作方法
技术领域：
本实用新型是ー种通气机构，特别涉及ー种用于两级圆柱齿轮减速器的通气机构。
背景技术：
现有技术中的通气机构，结构复杂，使用效果差。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供ー种结构简单的用于两级圆柱齿轮减速器的通气机构。 本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于两级圆柱齿轮减速器的通气机构，包括上箱体和下箱体，所述的上箱体和下箱体通过螺栓相固定，所述的上箱体和下箱体上设有ニ个相间隔分布的轴承端盖，所述的轴承端盖通过螺钉与上箱体和下箱体相固定，所述的下箱体的底端侧壁设有油塞，所述的油塞与下箱体间通过垫片相密封，所述的上箱体的上端两个端部分别设有吊孔。因此，本实用新型提供的用于两级圆柱齿轮减速器的通气机构，结构简单，使用效果好。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进ー步具体的说明。实施例如图I所不,一种用于两级圆柱齿轮减速器的通气机构，包括上箱体I和下箱体2，所述的上箱体I和下箱体2通过螺栓3相固定，所述的上箱体I和下箱体2上设有ニ个相间隔分布的轴承端盖4，所述的轴承端盖4通过螺钉5与上箱体I和下箱体2相固定，所述的下箱体2的底端侧壁设有油塞6，所述的油塞6与下箱体2间通过垫片7相密封，所述的上箱体I的上端两个端部分别设有吊孔8。
权利要求1. 一种用于两级圆柱齿轮减速器的通气机构，其特征在于包括上箱体(I)和下箱体(2)，所述的上箱体(I)和下箱体(2)通过螺栓(3)相固定，所述的上箱体(I)和下箱体(2)上设有ニ个相间隔分布的轴承端盖(4)，所述的轴承端盖(4)通过螺钉(5)与上箱体(I)和下箱体(2)相固定，所述的下箱体(2)的底端侧壁设有油塞出)，所述的油塞出)与下箱体(2)间通过垫片(7)相密封，所述的上箱体(I)的上端两个端部分别设有吊孔(8)。
专利摘要本实用新型是一种通气机构，特别涉及一种用于两级圆柱齿轮减速器的通气机构。包括上箱体和下箱体，所述的上箱体和下箱体通过螺栓相固定，所述的上箱体和下箱体上设有二个相间隔分布的轴承端盖，所述的轴承端盖通过螺钉与上箱体和下箱体相固定，所述的下箱体的底端侧壁设有油塞，所述的油塞与下箱体间通过垫片相密封，所述的上箱体的上端两个端部分别设有吊孔。用于两级圆柱齿轮减速器的通气机构结构简单，使用效果好。
文档编号F16H57/027GK202431926SQ20122004863
公开日2012年9月12日 申请日期2012年2月14日 优先权日2012年2月14日
发明者汪东方 申请人:汪东方