专利名称：摩擦片传感报警线束的制作方法
技术领域：
摩擦片传感报警线束技术领域[0001]本实用新型涉及一种摩擦片传感报警线束。
背景技术：
[0002]在现有的汽车生产过程过，有的汽车因没有装置报警型线束或是装置了较差的传 感报警线束，其材料、结构不够合理，汽车长时间使或是刹车片磨损较快，而人们没有意识 到这点，在人们的出行过程中，当车快要与前面的车、人、物相撞的紧急情况下，刹车系统失 灵，对人们的身心健康带来危害，其严重者甚至车毁人亡，家庭破碎。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种摩擦片传感报警线束，来解决人们潜意识存在的危 险，为人们的生命提供安全保障。[0004]本实用新型的技术方案如下[0005]一种摩擦片传感报警线束，包括有电线、接线端子、端子保护套和护套，其特征在 于所述的端子保护套上设有开孔，所述接线端子的末端嵌插在开孔内，所述电线的一端向 内伸入到开孔内并与接线端子的末端连接在一起，电线的另一端与所述的护套相连接。[0006]所述的摩擦片传感报警线束，其特征在于所述电线的材质为聚氯乙烯材料。[0007]所述的摩擦片传感报警线束，其特征在于所述的接线端子为由H65黄铜制成的 圆柱型端子。[0008]所述的摩擦片传感报警线束，其特征在于所述端子保护套的材质为聚丙烯材料。[0009]所述的摩擦片传感报警线束，其特征在于所述护套的端部具有与电线的另一端 电连接的接线端，所述的接线端与接线端子一起接入外置的报警器回路。[0010]本实用新型的有益效果[0011]本实用新型结构简单，当制动方面出现异常时，即护套与电线连接处会产生一定 程度的磨损，与报警器回路连接断开，报警器就会报警，从而确保了汽车使用的安全性，为 人们解决了潜意识存在的危险，为人们的生命提供了安全保障。
[0012]图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0013]参见图1，一种摩擦片传感报警线束，包括有电线3、接线端子1、端子保护套2和护 套4，端子保护套2上设有开孔，接线端子I的末端嵌插在开孔内，电线3的一端向内伸入到 开孔内并与接线端子I的末端连接在一起，电线3的另一端与护套4相连接。[0014]电线3的材质为聚氯乙烯材料；接线端子I为由H65黄铜制成的圆柱型端子；端子 保护套2的材质为聚丙烯材料；护套4的端部具有与电线3的另一端电连接的接线端，接线端与接线端子I 一起接入外置的报警器回路，当护套4顶部磨损快，即与电线3连接处会产 生一定程度的磨损，与报警器回路连接断开，报警器就会报警，通知人们更换刹车片。
权利要求1.一种摩擦片传感报警线束，包括有电线、接线端子、端子保护套和护套，其特征在于所述的端子保护套上设有开孔，所述接线端子的末端嵌插在开孔内，所述电线的一端向内伸入到开孔内并与接线端子的末端连接在一起，电线的另一端与所述的护套相连接。
2.根据权利要求1所述的摩擦片传感报警线束，其特征在于所述电线的材质为聚氯乙烯材料。
3.根据权利要求1所述的摩擦片传感报警线束，其特征在于所述的接线端子为由H65黄铜制成的圆柱型端子。
4.根据权利要求1所述的摩擦片传感报警线束，其特征在于所述端子保护套的材质为聚丙烯材料。
5.根据权利要求1所述的摩擦片传感报警线束，其特征在于所述护套的端部具有与电线的另一端电连接的接线端，所述的接线端与接线端子一起接入外置的报警器回路。
专利摘要本实用新型公开了一种摩擦片传感报警线束，包括有电线、接线端子、端子保护套和护套，端子保护套上设有开孔，接线端子的末端嵌插在开孔内，电线的一端向内伸入到开孔内并与接线端子的末端连接在一起，电线的另一端与护套相连接。本实用新型结构简单，当制动方面出现异常时，即护套与电线连接处会产生一定程度的磨损，与报警器回路连接断开，报警器就会报警，从而确保了汽车使用的安全性，为人们解决了潜意识存在的危险，为人们的生命提供了安全保障。
文档编号F16D66/02GK202851762SQ20122041101
公开日2013年4月3日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日
发明者张强 申请人:安徽凯迪电气有限公司