专利名称：制动器挡油盘的制作方法
技术领域：
本实用新型属于制动装置技术领域，尤其是涉及一种制动器挡油盘。
背景技术：
现有长行程制动器结构中，当缸体与下端的油泵运转时，将缸体与缸套之间回油道中的工作油吸入，产生压力，推动活塞。活塞杆腔的工作油在气室和挡油盘等相关部件配合作用下合理流动，使活塞和活塞杆完成连续动作，实现规定的功能。使用情况:在连续动作中，推杆上升时间明显变慢，并伴随越来越大的噪声。因为热态工作油存有大量泡沫，影响制动器中的活塞上升速度很快，将工作油通过挡油盘中心孔与活塞杆间隙带入上部气室，而气室中原有的空气被挤出一部分。涌入气室的工作油就不能及时全部返回油路，被挤出的空气混入活塞杆腔中的工作油中形成气泡。其次，国产工作油的粘度低，油温升高快，也会使油中的空气很快析出，形成气泡。
实用新型内容本实用新型可以提供一种利于空气回流的制动器挡油盘。为了解决上述技术问题，提供以下技术方案:制动器挡油盘，包括缸体，缸体内部的缸套，缸体和缸套之间设有活塞、活塞杆、气室、挡油盘，所述的挡油盘上设有气体回流孔，回流孔位于挡油盘与气室的贴合处。采用上述的技术方案，本实用新型中，制动器挡油盘，包括缸体，缸体内部的缸套，缸体和缸套之间设有活塞、活塞杆、气室、挡油盘。工作时，活塞杆腔的工作油在气室和挡油盘等相关部件配合作用下合理流动，使活塞和活塞杆完成连续动作。热态工作油存有大量泡沫，影响制动器中的活塞上升速度很快，现有的挡油盘结构中，工作油通过挡油盘中心孔与活塞杆间隙带入上部气室，而气室中原有的空气被挤出一部分；涌入气室的工作油就不能及时全部返回油路，被挤出的空气混入活塞杆腔中的工作油中形成气泡，造成很大的噪音。本实用新型方案中，挡油盘上设有气体回流孔，回流孔位于挡油盘与气室的贴合处。挡油盘与气室的贴合处位置较高，空气上升，液体下降。这样将回流孔作为油气分离通道，使工作油回流而气体进入气室，使噪音消失。进一步，所述的回流孔的内孔表面设有条形的支撑架，避免空气较多，冲击的作用力较大，回流孔变形严重。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型制动器挡油盘的结构示意图；图2为本实用新型制动器挡油盘中回流孔的结构示意图。
具体实施方式
[0010]如
图1、2所示:制动器挡油盘，包括缸体5，缸体5内部的缸套2，缸体5和缸套2之间设有活塞1、活塞杆4、气室3、挡油盘6，挡油盘6上设有气体回流孔7，回流孔7位于挡油盘6与气室3的贴合处，回流孔7的内孔表面设有条形的支撑架8。本实施例中，制动器挡油盘，包括缸体5，缸体5内部的缸套2，缸体5和缸套2之间设有活塞1、活塞杆4、气室3、挡油盘6。工作时，活塞杆腔的工作油在气室3和挡油盘6等相关部件配合作用下合理流动，使活塞I和活塞杆4完成连续动作。热态工作油存有大量泡沫，影响制动器中的活塞I上升速度很快，现有的挡油盘6结构中，工作油通过挡油盘6中心孔与活塞杆4间隙带入上部气室3，而气室3中原有的空气被挤出一部分；涌入气室3的工作油就不能及时全部返回油路，被挤出的空气混入活塞杆腔中的工作油中形成气泡，造成很大的噪音。本实用新型方案中，挡油盘6上设有气体回流孔7，回流孔7位于挡油盘6与气室3的贴合处。挡油盘6与气室3的贴合处位置较高，空气上升，液体下降。这样将回流孔7作为油气分离通道，使工作油回流而气体进入气室3，使噪音消失；回流孔7的内孔表面设有条形的支撑架8，避免空气较多，冲击的作用力较大，回流孔7变形严重。以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以做出若干变形和改进，也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.制动器挡油盘，包括缸体，缸体内部的缸套，缸体和缸套之间设有活塞、活塞杆、气室、挡油盘，其特征在于:所述的挡油盘上设有气体回流孔，回流孔位于挡油盘与气室的贴合处。
2.根据权利要求1所述的制动器挡油盘，其特征在于:所述的回流孔的内孔表面设有条形的支撑架。
专利摘要本实用新型属于制动装置技术领域，尤其是涉及一种制动器挡油盘。本实用新型中包括缸体，缸体内部的缸套，缸体和缸套之间设有活塞、活塞杆、气室、挡油盘。工作时，热态工作油存有大量泡沫，影响制动器中的活塞上升速度，现有的挡油盘结构中，工作油通过挡油盘中心孔与活塞杆间隙带入上部气室，而气室中原有的空气被挤出一部分；涌入气室的工作油就不能及时全部返回油路，被挤出的空气混入活塞杆腔中的工作油中形成气泡，造成很大的噪音。本实用新型方案中，挡油盘上设有气体回流孔，回流孔位于挡油盘与气室的贴合处。挡油盘与气室的贴合处位置较高，空气上升，液体下降。这样将回流孔作为油气分离通道，使工作油回流而气体进入气室，使噪音消失。
文档编号F16D125/02GK203023361SQ201220619658
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者鲁明哲 申请人:重庆寿丰科技有限公司