新型减速箱密封装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型减速箱密封装置。其技术方案是：包括调节螺栓、密封端盖、密封盘根、固定螺栓、密封盖板，减速箱上安装有输出轴，输出轴连接有曲柄，在输出轴靠近减速箱的一端安装密封端盖，密封端盖的外侧通过固定螺栓固定密封盖板，所述的密封端盖与输出轴之间设有密封盘根，密封盘根的外侧设有调节螺栓。有益效果是：安装方便、操作简单，提高了输出轴的密封效果，减少了减速箱输出轴漏油现象的发生，保证了减速箱齿轮的润滑，减少齿轮磨损，延长了减速箱的使用寿命，避免了润滑油的浪费，也避免了污染机体和周围环境。
【专利说明】新型减速箱密封装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种抽油机配件，特别涉及一种新型减速箱密封装置。
【背景技术】
[0002]目前，油田游梁式抽油机普遍采用的减速箱，它是抽油机系统中最重要的设备之一。作用是将电动机的高速转动通过三轴两极减速变为输出轴的低速转动从而带动整个抽油机系统运转。减速箱采用油浴润滑，齿轮从油池浸油润滑轴承靠飞溅润滑，其特点是承受载荷大，适应长期的野外运转，但由于各种原因影响会造成各个部分发生漏油，这不仅影响了其本身的正常工作，也增加了日常的管理和维修工作量。
[0003]漏油的主要危害有1、造成润滑油的浪费。2、污染机体及周围环境。3、漏油严重者，会因缺油而加速齿轮的粘合、剥离，会因减速箱内齿轮无法正常润滑而造成齿轮损坏，严重的甚至会造成机械事故。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种新型减速箱密封装置，保证了减速箱齿轮的润滑，避免了润滑油的浪费，也避免了污染机体和周围环境。
[0005]其技术方案是:包括调节螺栓、密封端盖、密封盘根、固定螺栓、密封盖板，减速箱上安装有输出轴，输出轴连接有曲柄，在输出轴靠近减速箱的一端安装密封端盖，密封端盖的外侧通过固定螺栓固定密封盖板，所述的密封端盖与输出轴之间设有密封盘根，密封盘根的外侧设有调节螺栓。
[0006]上述的密封端盖采用三段式半圆环结构。
[0007]本实用新型的有益效果是:安装方便、操作简单，提高了输出轴的密封效果，减少了减速箱输出轴漏油现象的发生，保证了减速箱齿轮的润滑，减少齿轮磨损，延长了减速箱的使用寿命，避免了润滑油的浪费，也避免了污染机体和周围环境。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]附图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]上图中:曲柄1、输出轴2、减速箱3、调节螺栓4、密封端盖5、密封盘根6、固定螺栓
7、密封盖板8。
【具体实施方式】
[0010]结合附图1，对本实用新型作进一步的描述:
[0011]本实用新型包括调节螺栓4、密封端盖5、密封盘根6、固定螺栓7、密封盖板8，减速箱3上安装有输出轴2，输出轴2连接有曲柄I，在输出轴2靠近减速箱3的一端安装密封端盖5，密封端盖5的外侧通过固定螺栓7固定密封盖板8，所述的密封端盖5与输出轴2之间设有密封盘根6，密封盘根6的外侧设有调节螺栓4，通过调节螺栓对盘根压板的调节，实现对密封盘根的松紧调节。
[0012]其中，密封端盖5采用三段式半圆环结构，并且，三段式的密封端盖5组成一个圆环结构固定在减速箱3上，从而对输出轴进行再次密封。
[0013]本实用新型的安装方便、操作简单，提高了输出轴的密封效果，并可以根据实际情况通过调节螺栓对密封盘根进行调节，起到了良好的密封效果，减少了减速箱输出轴漏油现象的发生，保证了减速箱齿轮的润滑，减少齿轮磨损，延长了减速箱的使用寿命。
【权利要求】
1.一种新型减速箱密封装置，其特征是:包括调节螺栓(4)、密封端盖(5)、密封盘根(6)、固定螺栓(7)、密封盖板(8)，减速箱(3)上安装有输出轴(2)，输出轴(2)连接有曲柄(I)，在输出轴(2)靠近减速箱(3)的一端安装密封端盖(5),密封端盖(5)的外侧通过固定螺栓(7 )固定密封盖板(8 )，所述的密封端盖(5 )与输出轴(2 )之间设有密封盘根(6 )，密封盘根(6)的外侧设有调节螺栓(4)。
2.根据权利要求1所述的新型减速箱密封装置，其特征是:所述的密封端盖(5)采用三段式半圆环结构。
【文档编号】F16J15/16GK203571005SQ201320644068
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日
【发明者】杨洪友, 孔祥伟, 韩丽, 李智蓬, 姜增斌, 张庆卫, 吕炳辉, 张彪 申请人:杨洪友