一种应用于停车设备操控盒的连接结构的制作方法

本实用新型属于立体车库停车设备领域，尤其涉及一种应用于停车设备操控盒的连接结构。

背景技术：

顺着社会的发展，很多家庭配置了汽车，在小区等场地汽车的停放问题成为当今急需解决的问题。很多小区或地下车库均配置停车设备，其操控开关多数直接安装在地上,安全及性能存在隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种应用于停车设备操控盒的连接结构，达到操作安全方便，空间利用率高的有益效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种应用于停车设备操控盒的连接结构，其特殊之处在于：包括前臂、后臂、连杆，所述前臂的一端与后臂连接，另一端与停车设备操控盒连接，所述连杆的一端与后臂连接，另一端与停车设备操控盒连接。

还包括连接在前臂和后臂之间拉簧，所述拉簧通过调整螺栓调整复位力。

所述停车设备操控盒连接有拉绳。

所述前臂一端设置有锁位钩，连杆上设置有与之配合的固定销轴。

本实用新型的有益效果是：克服了现有技术中操控盒设置在地面上的缺陷，通过拉绳和拉簧可以方便安全的升降操控盒的位置，使操控盒的性能不再受人为或雨水等因素的影响。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态示意图；

图中，1-后臂、2-调整螺栓、3-拉簧连接板一、4-拉簧、5-前臂、6-连杆、7-锁位钩、8-操控盒、9-固定销轴、10-挡圈、11-拉簧连接板二、12-连杆连接座、13-拉绳。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1示出了本实用新型一种连接操控盒的具体实施方式，包括后臂1，其一端为整个机构固定连接座，另一端焊接有拉簧连接板一3和连杆连接座12，拉簧4一端通过调整螺栓2与拉簧连接板一3连接，另一端与焊接在前臂5一端的拉簧连接板二11连接，拉簧4通过调整螺栓2调整其复位力，前臂5与后臂1通过销轴连接并可转动，前臂5另一端设置有锁位钩7并通过销轴与操控盒8连接，连杆6与连杆连接座12通过销轴连接并可转动，连杆6另一端通过销轴与操控盒8连接，连杆上还设置有与锁位钩7配合的固定销轴9，操控盒8下端连接着拉绳13，所有销轴均通过挡圈10固定，这样前臂5、连杆6、操控盒8、后臂1通过4个销轴连接组成一个平行四边形。

本实用新型所述的操控盒连接机构在使用时，如图2所示，通过拉动拉绳13，带动操控盒8向下运动至操控位，转动锁位钩7至固定销轴9即锁紧连接机构；操控完成后只需转动锁位钩7脱离固定销轴9，机构就能够自行复位。