一种张紧轮手动调节装置的制作方法

文档序号:12438519阅读:869来源:国知局

本实用新型涉及一种张紧轮手动调节装置。



背景技术:

张紧轮是带传动的张紧装置,当带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将带张紧。张紧轮一般布置在松边的内侧,从而使带只受单向弯曲;同时,为保证小带轮包角不致减小过多,张紧轮应尽量靠近大带轮安装。

张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置,其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力,从而避免皮带打滑,或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出,或者是防止链条松动、脱落,减轻链轮、链条磨损。张紧器的结构多种多样,其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构,其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧,弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧,国内可自动调节的链条张紧器多采用弹簧结构,而国外张紧器多采用橡胶部件。从效果上来说,采用弹簧结构的张紧器其建构简单价格便宜,因此使用较为普遍,而采用橡胶部件的张紧器,由于橡胶的良好的弹性性能,寿命较弹簧长,不过其对橡胶的性能要求比较高,价格较为昂贵,因此使用情况较少,通常应用在高端机械设备上。

目前现有的张紧轮手动调节装置结构复杂,安装不方便,造成结构稳定性不高,不容易维护。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装方便,结构牢固,容易维护的张紧轮手动调节装置。

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种张紧轮手动调节装置,包括连接件、活动杆、弹簧和卡箍,所述连接件呈弯折设置,所述活动杆设在连接件一侧,所述卡箍设在连接件另一侧,所述连接件中部设置有螺栓,所述连接件通过螺栓与卡箍固定连接,所述连接件末端设置有转轴,所述弹簧设在转轴上,所述活动杆与转轴连接,所述连接件前端设置有挡板,所述挡板上设置有安装孔,所述卡箍上端安装有插销,所述活动杆一端安装有滑轮。

作为优选,所述安装孔呈条形设置,方便通过安装孔调节挡板的安装位置。

作为优选,所述插销设有两根,保持卡箍安装牢固。

作为优选,所述滑轮两侧设置有侧板,保持滑轮位置稳定。

作为优选,所述侧板与滑轮一体成型,保持结构牢固。

作为优选,所述滑轮为橡胶滑轮,具有减震功能。

本实用新型的有益效果为:设置的连接件、活动杆和卡箍使整体结构安装方便;设置的卡箍保持结构牢固;设置的转轴上的弹簧能够对活动杆产生弹力,保持滑轮处于受力的状态,维护方便可靠;设置的挡板方便调节连接件的位置。

附图说明

图1为本实用新型一种张紧轮手动调节装置的结构图。

具体实施方式

如图1所示,一种张紧轮手动调节装置,包括连接件1、活动杆2、弹簧3和卡箍4,所述连接件1呈弯折设置,所述活动杆2设在连接件1一侧,所述卡箍4设在连接件1另一侧,所述连接件1中部设置有螺栓5,所述连接件1通过螺栓5与卡箍4固定连接,所述连接件1末端设置有转轴6,所述弹簧3设在转轴6上,所述活动杆2与转轴6连接,所述连接件1前端设置有挡板7,所述挡板7上设置有安装孔8,所述卡箍4上端安装有插销9,所述活动杆2一端安装有滑轮10。

所述安装孔8呈条形设置,方便通过安装孔8调节挡板7的安装位置。

所述插销9设有两根,保持卡箍4安装牢固。

所述滑轮10两侧设置有侧板11,保持滑轮10位置稳定。

所述侧板11与滑轮10一体成型,保持结构牢固。

所述滑轮10为橡胶滑轮,具有减震功能。

本实用新型的有益效果为:设置的连接件、活动杆和卡箍使整体结构安装方便;设置的卡箍保持结构牢固;设置的转轴上的弹簧能够对活动杆产生弹力,保持滑轮处于受力的状态,维护方便可靠;设置的挡板方便调节连接件的位置。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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