一种轴承止动环密封组件的制作方法

文档序号:12243068
一种轴承止动环密封组件的制作方法与工艺

本实用新型属于轴承技术领域,具体涉及为一种轴承止动环密封组件。



背景技术:

轴承是机械传动机构中的支承件,用于确定旋转轴与其它零件相对运动位置,它的质量直接影响机械整机的工作性能,通过轴承的运转带动相关机构的运动。轴承在各种环境中运转,特别是较多风沙工况的恶劣环境,异物很容易通过轴承内、外圈之间的缝隙进入滚道,使轴承在运转中造成破坏。

为了解决上述问题,需要设置密封机构来防止轴承内部润滑脂的遗漏,避免轴承在缺油状态下运转使用,但现有技术中的密封机构均存在密封不严、容易漏油的问题。另外,密封机构中的密封块易发生脱落、且密封块容易缠绕附属结构,造成密封机构损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种轴承止动环密封组件。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种轴承止动环密封组件,包括内圈、外圈、滚动件、防尘盖和挡件;所述内圈和外圈均呈圆环状且同轴心设置,且滚动件夹设于内圈和外圈之间;所述挡件有两块,分设于内圈两侧且与内圈相触接;所述防尘盖固定于外圈,防尘盖向内延伸,防尘盖内端嵌设于挡件,且防尘盖与挡件间隙设置;所述挡件包括圆柱挡和圆环挡;所述圆柱挡呈中空的圆柱状;所述圆环挡呈中空的圆环状;所述圆环挡一体设置于圆柱挡一侧;一个挡件的圆柱挡与另一个挡件的圆柱挡螺纹连接;所述外圈外壁的中部设有一环内沟槽;所述内沟槽内设有一止动环,止动环为一开口弹性部件,止动环包括均呈半圆弧状的左半圈和右半圈;所述左半圈一端与右半圈铰接,另一端铰接有定位柱;所述右半圈一端与左半圈铰接,另一端穿设有螺钉;所述定位柱为中空的圆柱体,并在圆柱体内壁设置有内螺纹;所述螺钉穿过并卡设于右半圈一端;所述螺钉设置有外螺纹并与定位柱螺纹连接。

所述圆环挡的外壁开设有嵌槽;所述防尘盖的内端弯折呈L形;防尘盖的内端嵌设于嵌槽且与嵌槽间隔设置。

一种轴承止动环密封组件,还包括铰钉;所述左半圈一端半圆状的凸起,所述右半圈一端设置有半圆状的嵌槽;所述凸起嵌设于嵌槽;所述铰钉穿设于凸起和嵌槽。

一种轴承止动环密封组件,还包括定位钉;所述左半圈和右半圈上布设有贯通的定位孔;所述定位孔与止动环半径的交角为40°~85°;所述定位钉嵌设于定位孔,且定位钉的长度大于定位孔的深度。

本轴承止动环密封组件的有益效果是:1、通过在外圈的外壁向内凹陷形成一内沟槽,且该内沟槽内设有一止动环,止动环可以将轴承本体在轴向上锁死,止动环可以限制两个方向的轴向移动,防止轴承本体跑偏。2、通过设置止动环为一开口弹性部件,可以方便止动环安装在内沟槽内。

本端面密封轴承,采用防尘盖内端嵌设于挡件的结构,提高了轴承内圈、轴承外圈与防尘盖之间的密封程度和强度,确保了机械传动机构长时间有效的运行。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图;

图2是本实用新型的展开示意图;

图3是凸起和嵌槽的安装示意图;

图4是图2中A部的剖视结构示意图;

图中:1-内圈、2-外圈、3-滚动件、4-防尘盖、5-挡件、5a-圆柱挡、5b-圆环挡、5c-嵌槽、6-左半圈、6a-定位柱、6b-凸起、7-右半圈、7a-螺钉、7b嵌槽、8-铰钉、9-定位钉、10-定位孔。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。

一种轴承止动环密封组件,包括内圈1、外圈2、滚动件3、防尘盖4和挡件5;所述内圈1和外圈2均呈圆环状且同轴心设置,且滚动件3夹设于内圈1和外圈2之间;所述挡件5有两块,分设于内圈1两侧且与内圈1相触接;所述防尘盖4固定于外圈2,防尘盖4向内延伸,防尘盖4内端嵌设于挡件5,且防尘盖4与挡件5间隙设置;所述挡件5包括圆柱挡5a和圆环挡5b;所述圆柱挡5a呈中空的圆柱状;所述圆环挡5b呈中空的圆环状;所述圆环挡5b一体设置于圆柱挡5a一侧;一个挡件5的圆柱挡5a与另一个挡件5的圆柱挡5a螺纹连接。

所述外圈2外壁的中部设有一环内沟槽;所述内沟槽内设有一止动环,止动环为一开口弹性部件,止动环包括均呈半圆弧状的左半圈6和右半圈7。

所述左半圈6一端与右半圈7铰接,另一端铰接有定位柱6a;所述右半圈7一端与左半圈6铰接,另一端穿设有螺钉7a;所述定位柱6a为中空的圆柱体,并在圆柱体内壁设置有内螺纹;所述螺钉7a穿过并卡设于右半圈7一端;所述螺钉7a设置有外螺纹并与定位柱6a螺纹连接。

安装本止动环时,螺钉7a可以绕其中轴自转,通过旋转螺钉7a,调节螺钉7a旋入定位柱6a的深度,从而调节轴承止动环的半径,使得本止动环内壁始终能贴合轴承外壁。定位柱6a可以绕铰接点旋转,从而能适应不同角度的螺接。

本止动环,还包括铰钉8;所述左半圈6一端半圆状的凸起6b,所述右半圈7一端设置有半圆状的嵌槽7b;所述凸起6b嵌设于嵌槽7b;所述铰钉8穿设于凸起6b和嵌槽7b。

本止动环采用凸起6b嵌设于嵌槽7b的结构,能保证左半圈6和右半圈7始终在同一水平面,避免两者的轴向偏移,有利于止动环的安装,增加了止动环的强度,延长了止动环的使用寿命。

本止动环,还包括定位钉9;所述左半圈6和右半圈7上布设有贯通的定位孔10;所述定位孔10与止动环半径的交角为40°~85°;所述定位钉9嵌设于定位孔10,且定位钉9的长度大于定位孔10的深度。

定位钉9的设置,有利于止动环发挥快速止动的效果。将定位钉9插设于定位孔10,定位钉9内壁触接轴承外壁,从而固定轴承。定位孔10的方向倾斜设置,避免定位钉9垂直接触轴承对轴承造成的冲击以及形变。

所述圆环挡5b的外壁开设有嵌槽5c;所述防尘盖4的内端弯折呈L形;防尘盖4的内端嵌设于嵌槽5c且与嵌槽5c间隔设置。

安装时,先将一侧挡件5和另一侧的挡件5插设于内圈1的中孔,一个挡件5的圆柱挡5a与另一个挡件5的圆柱挡5a螺纹连接,从而将挡件5固定于内圈1。工作时,挡件5随内圈1动作。将两个挡件5设计成螺纹连接,有利于将挡件5安装于不同厚度的内圈1,增加产品的通用性。然后将防尘盖4放置于外圈2的一侧,并将防尘盖4内端嵌设于嵌槽5c,最后用螺钉将防尘盖4安装于外圈2。防尘盖4内端L形的结构设计,使得防尘盖4和挡件5之间形成迷宫密封结构,有利于防止润滑油的渗漏以及隔绝沙尘进入轴承内部。

因此,本密封轴承具有良好密封性,防尘盖4对内圈1和外圈2无摩擦损伤、便于安装拆卸。

本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

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