本发明总体上涉及一种受控制动器电磁阀组件。
背景技术：
在各种实施方式中，用于控制流体的受控制动器电磁阀在现有技术中是已知的。尤其是，受控制动器电磁阀被称为用于机动车辆中的abs/tsc/esp装置的出口阀。在美国专利申请us2012/0273707中公开了一种这样的受控制动器电磁阀组件。该受控制动器电磁阀组件包括设置在中心轴线上并且限定沿着中心轴线延伸的通道的壳体。致动构件包括电枢和可滑动地设置在通道中的柱塞，柱塞在第一端与第二端之间延伸，第一端邻近电枢。头部从第二端向外延伸到远端。包括限定第一隔室的缩窄部分的拉座(drawnseat)设置在通道中并且与壳体间隔开。缩窄部分的一端邻近远端设置，并且包括限定肩部和孔的突起。弹性构件设置在拉座与致动构件之间的通道中，以将头部远离肩部偏置，以限定允许流体流过拉座的打开位置。致动构件还包括致动器，该致动器用于将柱塞从打开位置移动到闭合位置，在闭合位置，远端与肩部接合以阻止流体流过拉座。
技术实现要素：
本发明在其最广泛的方面提供了一种具有改善的泄漏性能的受控制动器电磁阀组件。本发明还提供了一种用于受控制动器电磁阀的简化的组装过程。本发明还提供流体通过拉座的环状流动。
本发明的一个方面是提供一种受控制动器电磁阀组件，其包括设置在中心轴线上并且限定沿着中心轴线延伸的通道的壳体。致动构件包括电枢和可滑动地设置在通道中的柱塞，柱塞在第一端与第二端之间延伸，第一端邻近电枢。头部从第二端向外延伸到远端。包括限定第一隔室的缩窄部分的拉座设置在通道中并且与壳体间隔开。缩窄部分的一端邻近远端设置，并且包括限定肩部和孔的突起。弹性构件设置在拉座与致动构件之间的通道中，以将头部远离肩部偏置，以限定允许流体流过拉座的打开位置。致动构件还包括致动器，该致动器用于将柱塞从打开位置移动到远端与肩部接合以阻止流体流过拉座的闭合位置。头部的远端包括限制构件，该限制构件设置在孔中并且与突起的末端间隔开，用于提供通过拉座的环状流体流动。
本发明的另一方面是提供一种受控制动器电磁阀组件，该受控制动器电磁阀组件包括设置在中心轴线上并且限定沿中心轴线延伸的通道的壳体。致动构件包括电枢和可滑动地设置在通道中的柱塞，柱塞在第一端与第二端之间延伸，第一端邻近电枢。头部从第二端向外延伸到远端。包括限定第一隔室的缩窄部分的拉座设置在通道中并与壳体间隔开。缩窄部分的一端邻近远端设置，并且包括限定肩部和孔的突起。弹性构件设置在拉座与致动构件之间的通道中，以将头部远离肩部偏置，以限定允许流体流过拉座的打开位置。致动构件还包括致动器，该致动器用于将柱塞从打开位置移动到远端与肩部接合以阻止流体流过拉座的闭合位置。限制块设置在中心轴线上，位于缩窄部分的第一隔室中，并且被固定到该缩窄部分，用于限制流体流过拉座的孔，以提供通过拉座的孔口流体流动。
附图说明
将容易理解本发明的其它优点，因为通过参考以下结合附图考虑的详细说明，本发明的其它优点将变得更好理解，其中：
图1是受控制动器电磁阀组件的横截面透视图；
图2a是受控制动器电磁阀组件的局部横截面图；
图2b是图2a中所示的受控制动器电磁阀组件的放大横截面图；
图3a是受控制动器电磁阀组件的另选实施方式的局部横截面图；以及
图3b是图3a中所示的受控制动器电磁阀组件的放大横截面图。
具体实施方式
参照附图，其中贯穿这几个视图，相同的附图标记表示相应的部件，图1中总体上示出了受控制动器电磁阀组件20。受控制动器电磁阀组件20包括模块化块(modularblock)22，该模块化块22具有设置成彼此流体连通的空腔24、入口26和出口28，用于允许流体流过模块化块22。
受控制动器电磁阀组件20包括壳体(housing)30，该壳体30具有大致管状形状、设置在中心轴线a上、在第一开口端32与第二开口端34之间延伸。壳体30限定了通道36，该通道36具有大致筒形形状，沿中心轴线a在第一开口端32与第二开口端34之间延伸。壳体30包括被设置成邻近第二开口端34并且与第二开口端34间隔开的突起38。突起38从壳体30径向向外延伸，用于接合模块化块22并且将壳体30固定到该模块化块22。具有大致筒形形状的外壳(casing)40围绕壳体30设置在中心轴线a上，并且相对于突起38固定到壳体30。应当理解，外壳40可以通过诸如但不限于压接和/或焊接的方法固定到壳体30。外壳40从壳体30沿着中心轴线a向外延伸到与第一开口端32间隔开的封闭端42，并且外壳40限定腔室44，该腔室44被设置成与通道36连通、位于壳体30的第一开口端32与外壳40的封闭端42之间。
包括电枢48和柱塞50的致动构件46可滑动地设置在通道36中。具有大致t形横截面的电枢48设置在通道36中并且邻近壳体30的第一开口端32。应当理解，电枢48也可以如图1所示设置在外壳40的腔室44中。具有大致柱形形状的柱塞50设置在壳体30的通道36中，沿着中心轴线a可滑动，并且在第一端52与第二端54之间延伸。柱塞50的第一端52被设置成与电枢48成抵接关系。应当理解，电枢48和柱塞50可以形成为一个单个部件或两个单独的部件。柱塞50的第二端54包括头部56，该头部56从柱塞50的第二端54沿着中心轴线a向外延伸并且逐渐变细(taper)至设置在通道36中并且与壳体30的第二开口端34间隔开的远端58。
拉座60邻近模块化块22的入口26设置并且附接到模块化块22。拉座60还被设置成与通道36流体连通，用于允许流体从入口26流到通道36。拉座60包括在中心轴线a上设置在通道36中的具有大致筒形形状的缩窄部分62，并且限定沿着中心轴线a延伸的第一隔室64。缩窄部分62与壳体30间隔开，缩窄部分62的一端66邻近头部56的远端58设置。缩窄部分62的一端66包括突起68，该突起68从缩窄部分62的一端66向外延伸并且环绕中心轴线a呈弓形(arcuate)地朝向中心轴线a延伸到与中心轴线a间隔开的末端70，以限定肩部72和孔74。肩部72用于容纳头部56的远端58。具有大致圆形形状的孔74设置在中心轴线a上，用于允许流体通过拉座60流到通道36。如图2a所示，拉座60还包括延伸部分76，该延伸部分76设置在中心轴线a上并且从壳体30的缩窄部分62向外扩展(flare)到延伸端78，限定第二隔室80，该第二隔室80被设置成与第一隔室64流体连通，用于允许流体从入口26通过拉座60流到通道36。
具有圆形形状并且由网状材料制成的第一过滤器82被固定到延伸部分76的延伸端78，用于从流体中去除杂质和异物。由弹性体材料制成的密封件84邻近第一过滤器82围绕延伸部分76环状地设置，并且与壳体30的第二开口端34间隔开，用于将拉座60固定到模块化块22。由网状材料制成的第二过滤器86邻近密封件84设置并且夹在密封件84与壳体30的第二开口端34之间，用于进一步从流体中去除杂质和异物。
弹性构件88相对于壳体30的第二开口端34设置在通道36中。弹性构件88在拉座60与致动构件46之间延伸，以将头部56的远端58和电枢48远离孔74偏置，以限定打开位置，提供入口26、第一隔室64、第二隔室80、孔74、通道36以及出口28之间的流体连通，从而允许流体流过拉座60。弹性构件88是弹簧88，其在拉座60的缩窄部分62与柱塞50的第二端54之间围绕头部56螺旋地延伸。致动构件46包括致动器90，该致动器90用于使柱塞50沿着中心轴线a从打开位置线性地移动到闭合位置。闭合位置被限定为头部56的远端58与突起68的肩部72呈抵接关系，压缩弹簧88，从而阻止流体流过拉座60。应当理解，电枢48可以具有磁体，并且致动器90可以是围绕外壳40环状地设置的磁性线圈，用于产生磁力以将电枢48和柱塞50从打开位置移动到闭合位置，以阻止流体流过拉座60。另选地，致动器90也可以是设置在柱塞50的第一端52与电枢48之间的多个电磁体，其中，响应于电信号，该电磁体激励柱塞50并将柱塞50从打开位置移动到闭合位置。在没有电信号提供给电磁体的情况下，柱塞50保持在打开位置以允许流体流过拉座60和通道36。
如图2a和图2b所示，头部56的远端58包括限制构件92，该限制构件92设置在中心轴线a上并且从头部56的远端58向外延伸，位于孔74中并且与突起68的末端70间隔开，用于提供通过拉座60的环状流体流动。限制构件92包括凸块(nub)92，该凸块92设置在中心轴线a上并且从头部56的远端58向外延伸到孔74中，与突起68的末端70间隔开。如图2a和图2b中最佳例示出的，无论柱塞50处于打开位置还是闭合位置，限制构件92总是设置在拉座60的孔74中，以提供通过拉座60的流体的环状流动。
如图3a和图3b中所示，限制块94设置在中心轴线a上，位于缩窄部分62的第一隔室64中，并且固定到缩窄部分62，用于限制流体通过拉座60的孔74，以提供通过拉座60的更一致的流体流动定义，例如孔口流体流动。限制块94限定了限制孔口96，该限制孔口96具有延伸穿过限制块94的可变直径，用于限制流体流过拉座60。限制孔口96包括一对第一孔口部分98，每个第一孔口部分98均具有大致圆形的形状，并且限定第一预定直径d1，设置在限制块94的相反(oppose)表面上。第一孔口部分98朝向中心轴线a逐渐变细至限定第二预定直径d2的第二孔口部分100，第二预定直径d2小于第一预定直径d1。
在操作中，通道36中的柱塞50的头部56始终处于被弹性构件88偏置的打开位置。来自主缸的流体(例如制动流体)通过第一过滤器82被供给以从制动流体中去除异物并且进入拉座60的第一隔室64和第二隔室80中。在柱塞50的头部56处于打开位置的情况下，限制构件92的凸块92设置在孔74中，与突起68的末端70间隔开，用于提供通过拉座60的环状流体流动，从而允许制动流体从入口26流过第一隔室64和第二隔室80、流过孔74和通道36到达出口28。
当需要调节流体流动时，致动器90将使柱塞50的头部56从打开位置移动到闭合位置，以切断流过孔74、通道36和出口28的制动流体。换句话说，当需要调节流体流动时，致动器90将使柱塞50的头部56朝向拉座60移动，直到头部56的远端58与拉座60的缩窄部分62的肩部72接合，从而阻止制动流体流过拉座60。
显然，根据上述教导，本发明的许多修改和变型是可能的，并且这些修改和变型可以以与具体描述不同的方式来实施，同时在所附权利要求的范围内。这些在先陈述应该被理解为涵盖本发明新颖性实践其实用性的任何组合。另外，权利要求中的附图标记仅仅是为了方便，并不以任何方式被解读为限制。
本申请要求于2017年6月14日提交的序列号为62/519,390的美国临时申请以及2018年5月2日提交的序列号为15/969,025的美国正式专利申请的权益，其全部公开通过引用整体并入本文。