轴向密封结构的制作方法

本实用新型涉及密封
技术领域：
，特别涉及一种轴向密封结构。
背景技术：
：目前在对外壳间有轴向运动的轴体的产品进行轴向密封时候，直接在外壳和轴体之间加设一个密封圈，由于外壳与轴体之间的间隙较大，密封圈容易在间隙内发生变形，最终导致轴向密封的密封圈易出现变形不一致的情形，影响密封圈对轴体的轴向密封，导致密封圈失效，出现密封圈防水不良的现象，且密封圈在变形后导致轴向的摩擦力变大，不仅影响轴体的轴向运动，还导致密封圈容易损坏，影响密封圈的使用寿命。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提出一种轴向密封结构，旨在解决现有技术中在对进行轴向运动的轴体密封时，密封圈易发生变形的导致密封圈失效等的技术问题。为实现上述目的，本实用新型提出一种轴向密封结构，所述轴向密封结构包括：轴体；外壳，所述外壳套设在所述轴体上；密封圈，所述密封圈套设于所述外壳和轴体之间，以将所述外壳和所述轴体密封；加强圈，所述加强圈套设于所述密封圈面向所述轴体的一面，所述加强圈为硬质材质制件。优选地，所述密封圈的内周面形成有环形凹槽，所述环形凹槽的开口侧朝向所述轴体，所述加强圈收容于所述环形凹槽内。优选地，所述加强圈的形状与所述环形凹槽的形状匹配，且所述加强圈的外周面与所述环形凹槽的槽底抵紧，所述加强圈的内周面与所述轴体之间具有间隙。优选地，所述间隙内填充有固态润滑油。优选地，所述轴向密封结构还包括第一密封体，所述第一密封体自密封圈向所述轴体延伸至与所述轴体紧密贴合。优选地，所述环形凹槽的两侧槽壁形成所述第一密封体。优选地，所述轴向密封结构还包括套设于所述外壳与所述密封圈之间的所述第二密封体，且所述第二密封体面向所述外壳的一面与所述外壳紧密贴合，所述第二密封体面向所述密封圈的一面与所述密封圈紧密贴合。优选地，所述第二密封体为形成于所述密封圈外周面的环形凸起。优选地，所述加强圈为金属材质制件。优选地，所述密封圈为橡胶或硅胶材质制件本实用新型的轴向密封结构在密封圈内增加一个加强圈，加强圈套设在轴体上，密封圈内增加了加强圈的支撑，密封圈将加强圈包裹住，对加强圈和轴体之间起到密封作用，同时密封圈在加强圈的支撑下与外壳紧密贴合，保证了密封圈和外壳之间的密封。本实用新型的加强圈为硬质材质制件，不易发生变形，对密封圈起到了良好的支撑及加强作用，使得密封圈不易发生变形，从而避免了密封圈变形不一致的情形，保证了密封圈的密封效果，提升了密封圈的防水性能，且保证了密封圈与轴体的正常接触，有效避免了密封圈变形导致轴向的摩擦力增大从而影响轴体的运动的情况，既不妨碍轴体的正常运动，又保证了密封圈的正常使用，提高了密封圈的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型一实施例轴向密封结构的截面示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100轴向密封结构31第一密封体1外壳32第二密封体2轴体33环形凹槽3密封圈4加强圈本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提出一种轴向密封结构。如图1所示，本实施例中，轴向密封结构100包括轴体2、外壳1、密封圈3和加强圈4，其中，外壳1套设在轴体2上；密封圈3套设于外壳1和轴体2之间，以将外壳1和轴体2密封；加强圈4套设于密封圈3面向轴体2的一面，加强圈4为硬质材质制件。具体地，本实施例中的轴向密封结构100在密封圈3内增加一个加强圈4，加强圈4套设在轴体2上，密封圈3内增加了加强圈4的支撑，密封圈3将加强圈4包裹住，对加强圈4和轴体2之间起到密封作用，同时密封圈3在加强圈4的支撑下与外壳1紧密贴合，保证了密封圈3和外壳1之间的密封。本实施例的加强圈4为硬质材质制件，不易发生变形，对密封圈3起到了良好的支撑及加强作用，使得密封圈3不易发生变形，从而避免了密封圈3变形不一致的情形，保证了密封圈3的密封效果，提升了密封圈3的防水性能，且保证了密封圈3与轴体2的正常接触，有效避免了密封圈3变形导致轴向的摩擦力增大从而影响轴体2的运动的情况，既不妨碍轴体2的正常运动，又保证了密封圈3的正常使用，提高了密封圈3的使用寿命。本实施例中，密封圈3的内周面形成有环形凹槽33，环形凹槽33的开口侧朝向轴体2，加强圈4收容于环形凹槽33内。如图1所示，将加强圈4嵌套在密封圈3的环形凹槽33内，在对加强圈4对密封圈3起到良好的支撑及加强作用的同时还便于安装。本实施例中，加强圈4的形状与环形凹槽33的形状匹配，且加强圈4的外周面与环形凹槽33的槽底抵紧，加强圈4的内周面与轴体2之间具有间隙。如图1所示，加强圈4的两侧与环形凹槽33的两侧槽壁分别贴紧，从而将环形凹槽33的两侧槽壁密封，并且，加强圈4的外周面与环形凹槽33的槽底抵紧，进一步将环形凹槽33的槽底密封，提高加强圈4与密封圈3之间的装配稳定性和密封性。另外，加强圈4的内周面与轴体2之间具有间隙，即，加强圈4与轴体2不接触，不妨碍轴体2的正常运动。本实施例中，加强圈4和轴体2之间的间隙内填充有固态润滑油。加强圈4和轴体2之间的间隙内涂抹有固态润滑油，减小了加强圈4和轴体2之间的摩擦力，保证了轴体2的正常运动，同时固态润滑油还起到了一定的密封防水作用。本实施例中，如图1所示，轴向密封结构100还包括第一密封体31，第一密封体31自密封圈3向轴体2延伸至与轴体2紧密贴合。第一密封体31为环状，且第一密封体31的内径小于轴体2的直径，第一密封体31能够紧密套设在轴体2上，将外壳1与轴体2之间的间隙彻底密封，进一步保证了轴向密封结构100的密封效果。本实施例中，环形凹槽33的两侧槽壁形成第一密封体31。如图1所示，第一密封体31由环形凹槽33的两侧槽壁向内延伸形成，在将外壳1和轴体2之间的间隙密封的同时，也将加强圈4和轴体2之间的间隙彻底密封，且因为有加强圈4的支撑作用，当轴体2进行轴向运动时，第一密封体31不会对轴体2的轴向运动产生太大的摩擦力，也不会因过大的摩擦力而将第一密封体31破坏，保证了密封效果的同时，不妨碍轴体2的正常运动，且提升了密封圈3的使用寿命。本实施例中，轴向密封结构100还包括套设于外壳1与密封圈3之间的第二密封体32，且第二密封体32面向外壳1的一面与外壳1紧密贴合，第二密封体32面向密封圈3的一面与密封圈3紧密贴合。具体地，如图1所示，第二密封体32设置在密封圈3的外周面，第二密封体32与密封体紧密结合，同时第二密封体32与外壳1紧密贴合将外壳1和密封圈3之间的间隙完全密封，且因为有加强圈4的支撑作用，密封圈3和第二密封体32不会因外壳1的挤压而产生变形，保证了密封圈3和第二密封体32的密封效果，防止了外壳1和密封圈3之间进水。本实施例中，第二密封体32为形成于密封圈3外周面的环形凸起。如图1所示，第二密封体32与密封圈3一体成型，易于制作，且环形凸起的数量为两圈，沿轴向间隔布置，进一步加强了第二密封体32的密封性能。本实施例中，加强圈4为金属材质制件。金属材质制件保证了加强圈4的强度，同时也能够减小加强圈4和轴体2之间的摩擦力。本实施例中，密封圈3为橡胶或硅胶材质制件。橡胶或硅胶材质制件具有良好的密封性能和可塑性，能够达到本实施例的轴向密封结构100的要求。以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页12