专利名称：汽车车窗玻璃电动升降器检测试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种汽车部件专用检测设备，具体地说是一种汽车车窗玻璃电动升 降器检测试验台。
背景技术：
汽车车窗玻璃电动升降器是现代汽车的一个重要部件，它控制着车窗玻璃的开度 大小，直接关系到汽车的车内通风和乘员安全。如果车窗玻璃升降器出现动作不到位、机件 滑落与卡滞等故障，就会给使用者带来安全隐患。另一方面，在电动升降器的使用过程中， 如果出现电机堵转卡死，过大的电流还容易引起驱动电机的烧毁，导致功能丧失。近年来， 随着控制技术的飞速发展，汽车车窗玻璃电动升降器的功能越来越复杂、性能要求越来越 高，因此，迫切需要一种针对汽车车窗玻璃电动升降器的性能检测装置。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种汽车车窗玻璃电动升降器检测试验台，它能够可 靠地检测汽车车窗玻璃电动升降器的基本功能和耐久性能，有效地适用于各种汽车车窗玻 璃电动升降器的检测。本实用新型解决问题的技术方案是它由控制系统、检测系统和辅助机构组成；控制系统中设置有工业计算机、数据采 集卡、正反转控制器和直流稳压电源；检测系统中设置有力传感器、信号调理板、光栅尺和 电流传感器；辅助机构中设置有侧支架和玻璃导槽。控制系统中，工业计算机连接数据采集卡，数据采集卡连接正反转控制器，正反转 控制器连接直流稳压电源。检测系统中，光栅尺连接力传感器，力传感器连接信号调理板，信号调理板连接控 制系统的数据采集卡，电流传感器分别连接控制系统的数据采集卡和正反转控制器。辅助机构的侧支架上设置有玻璃导槽，玻璃导槽内设置有光栅尺。本实用新型的有益效果是由于在控制系统中设置了工业计算机和数据采集卡， 因而，可以有效地代替人工作业、提高检测效率。同时，由于检测系统中设置有力传感器、信 号调理板、光栅尺和电流传感器，因而，通过工业计算机能够使受检电动升降器的运动速度 可调、运动方向可控，并且具有调控精度高的特点。另外，由于控制系统的工业计算机分别 连接有数据采集卡、正反转控制器和直流稳压电源，因而，试验过程稳定、试验方法科学。本 实用新型还具有结构合理、操作方便、运行可靠和检测精确的优点。
以下结合附图提供的实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型与受检电动升降器总成(1)的配合示意图。图中1.受检电动升降器总成，2.控制系统，3.检测系统，4.辅助机构，5.工业计算机，6.数据采集卡，7.正反转控制器，8.直流稳压电源，9.力传感器，10.信号调理板， 11.下位开关，12.中位开关，13.上位开关，14.光栅尺，15.电流传感器，16.侧支架，17.玻 璃导槽，18.模拟车窗玻璃，19.底支架，20.玻璃托架，21.横梁。
具体实施方式
以下分三个方面描述实施例。第一，受检电动升降器总成⑴与本实用新型的组成部分。受检对象受检电动升降器总成(1)。控制系统O)工业计算机(5)，数据采集卡(6)，正反转控制器(7)，直流稳压电源 ⑶，。检测系统(3)力传感器(9)，信号调理板(10)，下位开关(11)，中位开关(12)，上 位开关(13)，光栅尺(14)，电流传感器(15)。辅助机构(4)侧支架(16)，玻璃导槽(17)，模拟车窗玻璃(18)，底支架(19)，玻 璃托架(20)，横梁01)。第二，受检电动升降器总成(1)的与本实用新型实施例的配置。试验前，将受检电动升降器总成(1)置于底支架(19)上，调整底支架(19)与模拟 车窗玻璃(18)之间的距离，连接底支架(19)和侧支架(16)。落下模拟车窗玻璃(18)，使 模拟车窗玻璃(18)与玻璃托架00)配合，并且定位牢固。将受检电动升降器总成(1)的 驱动电机与控制系统⑵的电流传感器(15)连接。至此，完成了受检电动升降器总成⑴ 与本实用新型实施例的配置。第三，检测试验过程受检电动升降器总成(1)的初始定位打开直流稳压电源(8)，启动工业计算机 (5)的控制软件，设定好受检电动升降器总成(1)的运行速度范围、电流范围和试验次数等 相关数据。通过软件控制数据采集卡(6)，进而由数据采集卡(6)控制正反转控制器(7)，正 反转控制器(7)驱动受检电动升降器总成(1)的驱动电机作出正转动作或者反转动作，从 而带动模拟车窗玻璃(18)作出相应的上升运动或者下降运动。当模拟车窗玻璃(18)的中 心点运动至受检电动升降器总成(1)的二分之一总行程时，停止受检电动升降器总成(1) 的运动。将中位开关(12)固定在模拟车窗玻璃(18)的水平中心线上，即受检电动升降器 总成(1)的行程中点。同时，调整下位开关(11)和上位开关(13)，使其分别处于受检电动 升降器总成(1)的行程下止点和上止点位置，以确定受检电动升降器总成(1)总行程。至 此，即完成受检电动升降器总成(1)的初始定位，可以进行下一步骤的检测试验。基本功能检测试验工业计算机(5)通过数据采集卡(6)和正反转控制器(7)控 制受检电动升降器总成(1)的驱动电机作出正转动作或者反转动作，从而带动模拟车窗玻 璃(18)在玻璃导槽(17)中作出上相应的上升运动或者下降运动。在模拟车窗玻璃(18) 的运动过程中，光栅尺(14)、力传感器(9)和电流传感器(15)分别将位移信号、力信号和电 流信号传送至数据采集卡(6)，由工业计算机( 计算出受检电动升降器总成(1)的瞬时运 行速度、堵转力矩、堵转电流，并作出实时显示。同时，各项实时参数与工业计算机(5)内部 预先设定的涉及基本功能的标准技术参数进行比较，并对检测结果进行分析，以判定受检 电动升降器总成(1)的基本功能是否合格。[0024] 耐久性能检测试验基本性能合格的产品即可进行耐久性能试验。在耐久性能检 测过程中，工业计算机( 通过数据采集卡(6)和正反转控制器(7)控制受检电动升降器 总成(1)的驱动电机作出正转动作或者反转动作，从而带动模拟车窗玻璃(18)在玻璃导 槽(17)中作出上相应的上升运动或者下降运动。在模拟车窗玻璃(18)的运动过程中，光 栅尺(14)、力传感器(9)和电流传感器(1 分别将位移信号、力信号和电流信号传送至数 据采集卡(6)，由工业计算机( 计算出受检电动升降器总成(1)的瞬时运行速度、堵转力 矩、堵转电流，并作出实时显示。由于工业计算机(5)内部预先设定了受检电动升降器总成 (1)的运行速度、堵转力矩、堵转电流的限值，检测试验过程中，如果运行速度、堵转力矩、堵 转电流等数值超过了设定限值，工业计算机( 会做出相应处理。如果没有异常，则受检电 动升降器总成(1)在下位开关(11)和上位开关(1 之间按照设定的耐久次数进行往复运 动，在设定的耐久次数完成后自动停机，并输出相应的试验数据，至此，即完成整个耐久性 能检测的试验过程。
权利要求1.一种汽车车窗玻璃电动升降器检测试验台，其特征在于它由控制系统O)、检测系 统(3)和辅助机构(4)组成；控制系统(2)中设置有工业计算机(5)、数据采集卡(6)、正反 转控制器(7)和直流稳压电源(8)；检测系统(3)中设置有力传感器(9)、信号调理板(10)、 光栅尺(14)和电流传感器(15)；辅助机构(4)中设置有侧支架(16)和玻璃导槽(17)。
2.根据权利要求1所述的汽车车窗玻璃电动升降器检测试验台，其特征是控制系统(2)中，工业计算机(5)连接数据采集卡(6)，数据采集卡(6)连接正反转控制器(7)，正反 转控制器(7)连接直流稳压电源(8)。
3.根据权利要求1所述的汽车车窗玻璃电动升降器检测试验台，其特征是检测系统(3)中，光栅尺(14)连接力传感器(9)，力传感器(9)连接信号调理板(10)，信号调理板 (10)连接控制系统(2)的数据采集卡(6)，电流传感器(15)分别连接控制系统(2)的数据 采集卡(6)和正反转控制器(7)。
4.根据权利要求1所述的汽车车窗玻璃电动升降器检测试验台，其特征是辅助机构(4)的侧支架(16)上设置有玻璃导槽(17)，玻璃导槽(17)内设置有光栅尺(14)。
专利摘要本实用新型是一种用于汽车部件可靠性和安全性试验的汽车车窗玻璃电动升降器检测试验台。它由控制系统、检测系统和辅助机构组成；控制系统的工业计算机连接有数据采集卡、反转控制器、直流稳压电源。检测系统中依次连接有光栅尺、力传感器、信号调理板、数据采集卡、电流传感器、正反转控制器。辅助机构的侧支架上设有玻璃导槽，玻璃导槽内设有光栅尺。它利用工业计算机采集受检电动升降器总成的运动方向、升降速度、堵转力矩、堵转电流，并与工业计算机内的预置参数进行比较，完成其基本功能和耐久性能等项目的检测试验。并且具有检测效率高、调控精度好、试验过程稳定、试验方法科学，以及结构合理、操作方便、运行可靠和检测精确的优点。
文档编号G01M17/007GK201819806SQ201020512278
公开日2011年5月4日 申请日期2010年8月25日 优先权日2010年8月25日
发明者倪新宇, 孟辉, 张华树, 来永芳, 王丹, 覃北阶, 那文, 陈积先 申请人:襄樊达安汽车检测中心