机油冷却器壳体的性能测试装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种机油冷却器壳体的性能测试装置，包括高低温试验箱（1）、两固定装置、支架（6）、施力装置、超声波震动器及测试装置，超声波震动器（15）安装于待测油冷却器壳体的下表面施力装置包括固定于支架（6）上的阻尼气缸（10）、横向设置的支杆（14）及设于固定座（5）上表面的支座（8），支杆（14）的一端连接于阻尼气缸（10）活塞杆（11）末端，支杆（14）的下端可转动于支座（8）上，支杆（14）的另一端抵于待测油冷却器壳体（2）的焊接连接处；测试装置包括安装于施力装置上的测力传感器（9）及计数装置。该机油冷却器壳体的性能测试装置结构紧凑、成本低，实验操作方便。
【专利说明】机油冷却器壳体的性能测试装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种机油冷却器壳体的性能测试装置。
【背景技术】
[0002] 机油冷却器是一种加速机油散热使其保持较低温度的装置，发动机采用机油冷却 器已越来越普遍，其工作原理为：水冷式机油冷却器通过冷却液在冷却器水腔中的循环和 高温机油在冷却器芯油腔中的循环进行对流换热，用温度较低的冷却水对温度较高的机油 进行循环冷却，以保证机油温度控制在较理想的范围内，从而来保证发动机的工作性能和 排放要求。机油冷却器壳体是机油冷却器的重要部件，是由多片芯片相互叠加并焊接固定。 相邻的两片芯片之间形成通道，通道内均设有翅片。由于壳体的油侧通道的上下两片仅仅 靠凸台之间的焊接来密封，焊接的过程中容易出现虚焊的现象，从而导致油侧通道内的油 泄漏到通水管路中。因此，检测机油冷却器壳体的性能很重要，但目前没有统一的方法以及 标准来测试机油冷却器壳体的性能。
【发明内容】
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构紧凑、成本低，实验操作方便的 机油冷却器壳体的性能测试装置。
[0004] 本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种机油冷却器壳体的性能测试 装置，包括高低温试验箱、两固定装置、支架、施力装置、超声波震动器及测试装置，所述的 两固定装置、支架、施力装置、测试装置、超声波震动器均设于所述的高低温试验箱内，所述 的超声波震动器安装于待测油冷却器壳体的下表面；所述的固定装置包括螺栓、连接于螺 栓上的固定座、调节螺母及用于夹紧待测机油冷却器壳体的弹性夹头，所述的施力装置包 括固定于支架上的阻尼气缸、横向设置的支杆及设于固定座上表面的支座，支杆的一端连 接于阻尼气缸活塞杆末端，且所述的支杆的下端可转动于所述的支座上，支杆的另一端抵 于所述的待测油冷却器壳体的焊接连接处；所述的测试装置包括安装于施力装置上的测力 传感器及计数装置，所述的计数装置包括设置在阻尼气缸的活塞杆上的磁感应器、计数器 及时间继电器，所述的计数器和时间继电器与所述的磁感应器电连接。
[0005] 与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该机油冷却器壳体的性能测试装置的 固定装置包括下端固定于工作台上的螺栓、连接于螺栓上的固定座、调节螺母及用于夹紧 待测机油冷却器壳体的弹性夹头，利用固定装置可将待机油冷却器壳体的下端固定，且调 节螺母和螺栓可调节固定座的位置，使得待测机油冷却器壳体保持水平。且支杆的下端可 转动于支座上，支杆的另一端抵于机油冷却器壳体的凸台连接处，利用阻尼气缸施力，配合 测试装置可测试不同加载下机油冷却器壳体焊接连接处的强度及耐久性等多项测试。两固 定装置、支架、施力装置、测试装置均置于高低温试验箱内，可模拟各种温度和湿度环境下 机油冷却器壳体的工作状态，从而得到不同的实验数据，实验操作非常方便。且超声波震动 器可模拟发生颠簸时车内震动的工况，测试不同的震动程度对机油冷却器壳体焊接连接处 的性能的影响。
[0006] 所述的测力传感器安装于所述的阻尼气缸的活塞杆与支杆的连接处。
[0007] 所述的磁感应器安装于所述的阻尼气缸的活塞杆上。
[0008] 所述的支座到所述的待测油冷却器壳体的焊接连接处的距离大于所述的支座到 所述的阻尼气缸的活塞杆与支杆的连接处的距离。
[0009] 所述的待测机油冷却器壳体的凸台连接处设有位移传感器。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1为本实用新型机油冷却器壳体的性能测试装置的结构示意图。
[0011] 图1中：1高低温试验箱、2待测机油冷却器壳体、3螺栓、4调节螺母、5固定座、6 支架、7弹性夹头、8支座、9测力传感器、10阻尼气缸、11活塞杆、12磁感应器、13计数器、14 支杆、15超声波震动器。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
[0013] 如图1所示，一种机油冷却器壳体的性能测试装置，包括高低温试验箱1、两固定 装置、支架6、施力装置、超声波震动器及测试装置，所述的两固定装置、支架6、施力装置、 测试装置、超声波震动器15均设于所述的高低温试验箱1内，所述的超声波震动器15安装 于待测油冷却器壳体的下表面；所述的固定装置包括螺栓3、连接于螺栓3上的固定座5、调 节螺母4及用于夹紧待测机油冷却器壳体2的弹性夹头7,所述的施力装置包括固定于支架 6上的阻尼气缸10、横向设置的支杆14及设于固定座5上表面的支座8,支杆14的一端连 接于阻尼气缸10活塞杆11末端，且所述的支杆14的下端可转动于所述的支座8上，支杆 14的另一端抵于所述的待测油冷却器壳体2的焊接连接处；所述的测试装置包括安装于施 力装置上的测力传感器9及计数装置，所述的计数装置包括设置在阻尼气缸的活塞杆上的 磁感应器12、计数器13及时间继电器，所述的计数器13和时间继电器与所述的磁感应器 12电连接。
[0014] 所述的测力传感器9安装于所述的阻尼气缸10的活塞杆11与支杆14的连接处。
[0015] 所述的磁感应器12安装于所述的阻尼气缸10的活塞杆11上。
[0016] 所述的支座8到所述的待测油冷却器壳体2的焊接连接处的距离大于所述的支座 8到所述的阻尼气缸10的活塞杆11与支杆14的连接处的距离。
[0017] 所述的待测机油冷却器壳体2的凸台连接处设有位移传感器。
[0018] 以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限 制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权 利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
【权利要求】
1. 一种机油冷却器壳体的性能测试装置，其特征在于：包括高低温试验箱（1)、两固定 装置、支架（6)、施力装置、超声波震动器及测试装置，所述的两固定装置、支架（6)、施力装 置、测试装置、超声波震动器（15)均设于所述的高低温试验箱（1)内，所述的超声波震动器 (15)安装于待测油冷却器壳体的下表面；所述的固定装置包括螺栓（3)、连接于螺栓（3)上 的固定座（5)、调节螺母（4)及用于夹紧待测机油冷却器壳体（2)的弹性夹头（7)，所述的 施力装置包括固定于支架（6)上的阻尼气缸（10)、横向设置的支杆（14)及设于固定座（5) 上表面的支座（8)，支杆（14)的一端连接于阻尼气缸（10)活塞杆（11)末端，且所述的支杆 (14)的下端可转动于所述的支座（8)上，支杆（14)的另一端抵于所述的待测油冷却器壳体 (2)的焊接连接处；所述的测试装置包括安装于施力装置上的测力传感器（9)及计数装置， 所述的计数装置包括设置在阻尼气缸的活塞杆上的磁感应器（12)、计数器（13)及时间继 电器，所述的计数器（13)和时间继电器与所述的磁感应器（12)电连接。
2. 根据权利要求1所述的机油冷却器壳体的性能测试装置，其特征在于：所述的测力 传感器（9)安装于所述的阻尼气缸（10)的活塞杆（11)与支杆（14)的连接处。
3. 根据权利要求1所述的机油冷却器壳体的性能测试装置，其特征在于：所述的磁感 应器（12)安装于所述的阻尼气缸（10)的活塞杆（11)上。
4. 根据权利要求1所述的机油冷却器壳体的性能测试装置，其特征在于：所述的支座 (8)到所述的待测油冷却器壳体（2)的焊接连接处的距离大于所述的支座（8)到所述的阻 尼气缸（10)的活塞杆（11)与支杆（14)的连接处的距离。
5. 根据权利要求1所述的机油冷却器壳体的性能测试装置，其特征在于：所述的待测 机油冷却器壳体（2)的凸台连接处设有位移传感器。
【文档编号】G01N3/00GK203849089SQ201420288777
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】张义 申请人:张义