一种塑料进气歧管检具的制作方法

本发明涉及一种检具，特别涉及一种塑料进气歧管检具。

背景技术：

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、孔距、几何公差等）的简捷工具。利用检具检测可替代专业测量工具，从而缩短了检验节拍，可以提高生产效率和控制质量。适用于大批量生产的产品，如汽车零部件等。

塑料进气歧管是一种形状结构复杂的部件，其塑料进气歧管法兰面垂直度、节气门体法兰面的平面度、塑料进气歧管法兰面安装孔的位置度、节气门体法兰面安装孔、EGR阀门孔、喷油嘴孔的位置度以及塑料进气歧管法兰面与节气门体法兰面之间的夹角都会影响到发动机的油耗、功率等性能参数，在生产过程中必须严格控制。目前，大多生产企业采用CMM 测量机对以上形位尺寸进行测量控制，此种控制方式一方面需要多套工装设备配合检测，另一方面由于操作繁琐使检测节拍延长，生产效率低。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：提供一种操作简单、检测效率高、降低了生产成本的塑料进气歧管检具，该检具通过对检测机构、定位机构和卡紧机构的特殊设计实现塑料进气歧管形位尺寸的检测，能够有效解决目前塑料进气歧管形位尺寸控制方法存在的弊病。

解决上述技术问题的技术方案是：一种塑料进气歧管检具，包括底座、检测机构Ⅰ、支撑板Ⅰ、主定位板、夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ、检测机构Ⅱ、斜定位板和支撑板Ⅱ，

所述的检测机构Ⅰ包括检测座Ⅰ、检测支架Ⅰ、复合检块Ⅰ、凵形定位块Ⅰ和翻转销Ⅰ，所述的凵形定位块Ⅰ安装在检测座Ⅰ上，检测支架Ⅰ底端通过翻转销Ⅰ安装在凵形定位块Ⅰ内，凵形定位块Ⅰ底端安装有用于限制检测支架Ⅰ翻转角度的限位板Ⅰ，所述的复合检块Ⅰ安装在检测支架Ⅰ的顶端，复合检块Ⅰ上开有用于检测塑料进气歧管节气门体法兰安装孔的检测销孔Ⅰ，复合检块Ⅰ上设置有用于定位在塑料进气歧管节气门体法兰面上节气门孔中的圆形凸台Ⅰ，所述的检测支架Ⅰ上设置有压紧螺钉Ⅰ，凵形定位块Ⅰ上开有与压紧螺钉Ⅰ配合的螺纹孔Ⅰ；

所述的检测机构Ⅱ包括检测座Ⅱ、检测支架Ⅱ、复合检块Ⅱ、凵形定位块Ⅱ和翻转销Ⅱ，所述的凵形定位块Ⅱ安装在检测座Ⅱ上，检测支架Ⅱ底端通过翻转销Ⅱ安装在凵形定位块Ⅱ内，凵形定位块Ⅱ底端安装有用于限制检测支架Ⅱ翻转角度的限位板Ⅱ，所述的复合检块Ⅱ与检测支架Ⅱ的顶端连接，复合检块Ⅱ上开有用于检测塑料进气歧管EGR阀孔法兰安装孔的检测销孔Ⅱ，复合检块Ⅱ上设置有用于定位塑料进气歧管EGR阀孔的圆形凸台Ⅱ，所述的检测支架Ⅱ上设置有压紧螺钉Ⅱ，凵形定位块Ⅱ上开有与压紧螺钉Ⅱ配合的螺纹孔Ⅱ；所述的检测支架Ⅱ上还安装有与复合检块Ⅱ垂直的复合检块Ⅲ，复合检块Ⅲ上开有用于检测塑料进气歧管侧面孔的检测销孔Ⅲ，

所述的主定位板上安装有定位销和开有用于检测塑料进气歧管喷油嘴的孔的检测销孔Ⅳ，所述的斜定位板开有用于检测塑料进气歧管螺孔的检测销孔Ⅴ；

所述的夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ分别安装在底座一端的两侧，主定位板通过支撑板Ⅰ安装在底座上并位于夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ之间，所述的检测机构Ⅰ安装在底座的另一端，斜定位板通过支撑板Ⅱ安装在底座上并位于检测机构Ⅰ的复合检块Ⅰ的下方，所述的检测机构Ⅱ安装在底座上并位于检测机构Ⅰ与主定位板之间；

该塑料进气歧管检具还包括有与检测销孔Ⅰ配合的检测销Ⅰ，与检测销孔Ⅱ配合的检测销Ⅱ，与检测销孔Ⅲ配合的检测销Ⅲ，与检测销孔Ⅳ配合的检测销Ⅳ，与检测销孔Ⅴ配合的检测销Ⅴ。

所述的检测机构Ⅰ的检测支架Ⅰ上还连接有用于调节检测支架Ⅰ与凵形定位块Ⅰ之间距离的调节板Ⅰ，调节板Ⅰ位于检测支架Ⅰ与凵形定位块Ⅰ之间。

所述的检测机构Ⅱ的检测支架Ⅱ上还连接有用于调节检测支架Ⅱ与凵形定位块Ⅱ之间距离的调节板Ⅱ，调节板Ⅱ位于检测支架Ⅱ与凵形定位块Ⅱ之间。

所述的检测机构Ⅰ的检测座Ⅰ和检测机构Ⅱ的检测座Ⅱ均是通过螺栓和螺母安装在在底座上。

本检具根据被检测工件与主机厂发动机装机状态定下基准坐标系及检测工件的外型和图纸要求精度，根据被检测工件的外型进行了特定结构设计，使产品在检测过程中定位准确、固定可靠，保证了检测的精度。本检具可替代CMM 检测，降低了检测工装成本，简化了操作程序，从而缩短了检验节拍，提高了生产效率。

附图说明

图1：本发明之一种塑料进气歧管检具结构示意图（检测机构Ⅰ和检测机构Ⅱ处于打开状态）。

图2：本发明之检测机构Ⅰ结构示意图。

图3：本发明之检测机构Ⅱ结构示意图。

图4：被检测工件塑料进气歧管主视图。

图5：被检测工件塑料进气歧管后视图。

图6：本发明之一种塑料进气歧管检具工作状态结构示意图。

图中：1-底座，2-检测机构Ⅰ，21-检测座Ⅰ，22-压紧螺钉Ⅰ，23-检测支架Ⅰ，24-复合检块Ⅰ，241-检测销孔Ⅰ，25-调节板Ⅰ，26-凵形定位块Ⅰ，261-螺纹孔Ⅰ，27-翻转销Ⅰ，28-限位板Ⅰ，3-支撑板Ⅰ，4-主定位板，41-检测销孔Ⅳ，5-定位销，6-夹紧机构Ⅰ，7-夹紧机构Ⅱ，8-检测机构Ⅱ，81-检测座Ⅱ，82-凵形定位块Ⅱ，821-螺纹孔Ⅱ，83-调节板Ⅱ，84-圆形凸台Ⅱ，85-复合检块Ⅱ，851-检测销孔Ⅱ，86-复合检块Ⅲ，861-检测销孔Ⅲ，87-检测支架Ⅱ，88-压紧螺钉Ⅱ，89-限位板Ⅱ，810-翻转销Ⅱ，9-斜定位板，91-检测销孔Ⅴ，10-支撑板Ⅱ。

11-检测销Ⅰ，12-检测销Ⅱ，13-检测销Ⅲ，14-检测销Ⅳ，15-检测销Ⅴ。

P-塑料进气歧管，P1-节气门孔，P2-EGR阀孔，P3-定位孔，P4-喷油嘴的孔，P5-侧面孔，P6-EGR阀孔法兰安装孔，P7-节气门体法兰安装孔，P8-螺孔。

具体实施方式

实施例1：一种塑料进气歧管检具，如图1-图3所示，包括底座1、检测机构Ⅰ2、支撑板Ⅰ3、主定位板4、夹紧机构Ⅰ6、夹紧机构Ⅱ7、检测机构Ⅱ8、斜定位板9和支撑板Ⅱ10。

所述的检测机构Ⅰ2包括检测座Ⅰ21、检测支架Ⅰ23、复合检块Ⅰ24、凵形定位块Ⅰ26和翻转销Ⅰ27，所述的凵形定位块Ⅰ26安装在检测座Ⅰ21上，检测支架Ⅰ23底端通过翻转销Ⅰ27安装在凵形定位块Ⅰ内，凵形定位块Ⅰ底端安装有用于限制检测支架Ⅰ翻转角度的限位板Ⅰ28，所述的复合检块Ⅰ24安装在检测支架Ⅰ23的顶端，复合检块Ⅰ上开有用于检测塑料进气歧管节气门体法兰安装孔的检测销孔Ⅰ241，复合检块Ⅰ上设置有用于定位在塑料进气歧管节气门体法兰面上节气门孔中的圆形凸台Ⅰ（图中未画出），所述的检测支架Ⅰ23上设置有压紧螺钉Ⅰ22，凵形定位块Ⅰ26上开有与压紧螺钉Ⅰ配合的螺纹孔Ⅰ261。未工作状态时，压紧螺钉Ⅰ22未拧入凵形定位块Ⅰ26的螺纹孔Ⅰ261，可将检测支架Ⅰ23往限位板Ⅰ28的方向推动，使检测支架Ⅰ23处于打开状态（如图1-图2所示），便于放入被检测工件，工作过程，将检测支架Ⅰ23往凵形定位块Ⅰ26的方向推动，然后将压紧螺钉Ⅰ22拧入凵形定位块Ⅰ26的螺纹孔Ⅰ261内固定。

所述的检测机构Ⅱ8包括检测座Ⅱ81、检测支架Ⅱ87、复合检块Ⅱ85、凵形定位块Ⅱ82和翻转销Ⅱ810，所述的凵形定位块Ⅱ82安装在检测座Ⅱ81上，检测支架Ⅱ87底端通过翻转销Ⅱ810安装在凵形定位块Ⅱ内，凵形定位块Ⅱ底端安装有用于限制检测支架Ⅱ翻转角度的限位板Ⅱ89，所述的复合检块Ⅱ85与检测支架Ⅱ87的顶端连接，复合检块Ⅱ上开有用于检测塑料进气歧管EGR阀孔法兰安装孔的检测销孔Ⅱ851，复合检块Ⅱ上设置有用于定位塑料进气歧管EGR阀孔的圆形凸台Ⅱ84，所述的检测支架Ⅱ87上设置有压紧螺钉Ⅱ88，凵形定位块Ⅱ82上开有与压紧螺钉Ⅱ配合的螺纹孔Ⅱ821；所述的检测支架Ⅱ87上还安装有与复合检块Ⅱ85垂直的复合检块Ⅲ86，复合检块Ⅲ上开有用于检测塑料进气歧管侧面孔的检测销孔Ⅲ861。未工作状态时，压紧螺钉Ⅱ88未拧入凵形定位块Ⅱ82的螺纹孔Ⅱ821，可将检测支架Ⅱ87往限位板Ⅱ89的方向推动，使检测支架Ⅱ87处于打开状态（如图1、图3所示），便于放入被检测工件，工作过程，将检测支架Ⅱ往凵形定位块Ⅱ的方向推动，然后将压紧螺钉Ⅱ88拧入凵形定位块Ⅱ的螺纹孔Ⅱ821内固定。

所述的主定位板4上安装有定位销5和开有用于检测塑料进气歧管喷油嘴的孔的检测销孔Ⅳ41，所述的斜定位板9开有用于检测塑料进气歧管螺孔的检测销孔Ⅴ91；

所述的夹紧机构Ⅰ6和夹紧机构Ⅱ7分别安装在底座1一端的两侧，主定位板4通过支撑板Ⅰ3安装在底座上并位于夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ之间，所述的检测机构Ⅰ2安装在底座的另一端，斜定位板9通过支撑板Ⅱ10安装在底座上并位于检测机构Ⅰ的复合检块Ⅰ24的下方，所述的检测机构Ⅱ8安装在底座上并位于检测机构Ⅰ2与主定位板4之间；

该塑料进气歧管检具还包括有与检测销孔Ⅰ241配合的检测销Ⅰ11，与检测销孔Ⅱ851配合的检测销Ⅱ12，与检测销孔Ⅲ861配合的检测销Ⅲ13，与检测销孔Ⅳ41配合的检测销Ⅳ14，与检测销孔Ⅴ91配合的检测销Ⅴ15。

本实施例中，复合检块Ⅰ24和复合检块Ⅱ85均是平板结构，平面度均小于0.3。

本实施例中，所述的检测机构Ⅰ2的检测支架Ⅰ23上还连接有用于调节检测支架Ⅰ与凵形定位块Ⅰ26之间距离的调节板Ⅰ25，调节板Ⅰ位于检测支架Ⅰ与凵形定位块Ⅰ之间。通过打磨调整调节板Ⅰ25的厚度可以调节检测支架Ⅰ与凵形定位块Ⅰ26之间的距离。作为一种变换，也可以不设置调节板Ⅰ25。

本实施例中，所述的检测机构Ⅱ8的检测支架Ⅱ87上还连接有用于调节检测支架Ⅱ与凵形定位块Ⅱ82之间距离的调节板Ⅱ83，调节板Ⅱ位于检测支架Ⅱ与凵形定位块Ⅱ之间。通过打磨调整调节板Ⅱ83的厚度可以调节检测支架Ⅱ与凵形定位块Ⅱ82之间的距离。作为一种变换，也可以不设置调节板Ⅱ83。

本实施例中，所述的检测机构Ⅰ的检测座Ⅰ21和检测机构Ⅱ的检测座Ⅱ81均是通过螺栓和螺母安装在在底座1上。通过选择不同大小的螺栓可以微调检测座X、Y、Z三个方向。作为一种变换，也可以采用其他可以微调方向的方式固定检测座，或是将检测座直接固定在底座上。

本发明的检测过程是：

第一步骤：首先将夹紧机构Ⅰ6和夹紧机构Ⅱ7以及检测机构Ⅰ2和检测机构Ⅱ8打开使检具处于打开状态，如图1所示。

第二步骤：将被检测工件塑料进气歧管P套入主定位板4上的两个定位销5上（注意小心轻放）。

第三步骤：关闭夹紧机构Ⅰ6和夹紧机构Ⅱ7将塑料进气歧管夹紧，使其处于稳固定位状态。

第四步骤：按图6所示，将检测销Ⅴ15穿过斜定位板9上的检测销孔Ⅴ91中，检测塑料进气歧管P上的螺孔P8的位置度是否合格。

第五步骤:保持塑料进气歧管P定位与夹紧状态不变，将检测机构Ⅰ2翻转到位，使复合检块Ⅰ24上凸起的圆形凸台Ⅰ套入节气门体法兰面上的节气门孔中，用手拧紧压紧螺钉Ⅰ22固定在凵形定位块Ⅰ26上，然后用检测销Ⅰ11穿过复合检块Ⅰ24上的检测销孔Ⅰ241，对塑料进气歧管P上的节气门体法兰面上的4 个安装孔进行检测，并用塞规检测塑料进气歧管节气门体法兰面的平面度。可检测节气门法兰孔的位置度、平面度与同轴度是否合格。

第六步骤：保持塑料进气歧管P 定位与夹紧状态不变，将检测机构Ⅱ8翻转到位，使复合检块Ⅱ85上凸起的圆形凸台Ⅱ84套入EGR阀孔中，用手拧紧压紧螺钉Ⅱ88固定在凵形定位块Ⅱ82上，然后用检测销Ⅱ12穿过复合检块Ⅱ85上的检测销孔Ⅱ851，对塑料进气歧管P上的EGR阀孔法兰面上的两个安装孔进行检测，并用检测销Ⅲ13穿过复合检块Ⅲ86上的检测销孔Ⅲ861，对塑料进气歧管P上的侧面孔位置进行检测，同时用塞规检测塑料进气歧管EGR阀孔法兰面的平面度，可检测EGR阀孔的位置度与同轴度是否合格。

第七步骤：用检测销Ⅳ14检测塑料进气歧管喷油嘴的孔。

上述检测过程中，检测销能插入相应部件的孔和检测销孔则视为合格件，不能插入相应部件的孔和检测销孔则视为不合格件。