一种停车场车辆停车管理系统的制作方法

本实用新型涉及停车管理系统。

背景技术：

校园、小区、大型商场等都有自己的停车场，进入停车场前需要经过闸门，得到允许后才能将车辆停到停车场内。闸门处只有栏杆作为提示，阻拦车辆进入闸口，一般情况下，视力正常的司机都能辨别出栏杆的位置，但是不排除某些粗心的司机可能没有看到栏杆的位置，造成其开车冲过栏杆的情况出现。还有就是某些恶劣环境下，光线严重不足，而栏杆表面警示效果不足，此时司机很难分辨栏杆的位置，因此目前的栏杆存在安全隐患。另外，很多司机都有这样的经验，开车去到一个较大的陌生环境时，由于道路指引不清晰或者环境光线不足，导致很难找到停车场；或者由于停车场较多，但是很多停车场都停满车，无法快速找到停车位，导致浪费更多时间去找停车位。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种停车场车辆停车管理系统，使司机更好的辨认出栏杆的位置，减少事故的发生；更好的指引司机快速找到停车位。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种停车场车辆停车管理系统，包括设置在进口的第一闸门、设置在出口的第二闸门和感应系统；所述进口通过道路与停车场连接；所述第一闸门包括第一栏杆和驱动第一栏杆升降的第一电机，所述第二闸门包括第二栏杆和驱动第二栏杆升降的第二电机；所述进口于第一栏杆的前方设有停车取卡区域；所述第一栏杆上设有若干沿第一栏杆呈一字排列的第一LED发光单元，所述第一LED发光单元包括防水壳体和设置在壳体内的第一LED发光组件和第二LED发光组件，所述第一LED发光组件包括第一LED基板、设置在第一LED基板上的若干LED芯片和与第一LED芯片对应的反光杯，所述第一LED芯片在第一LED基板上呈一字排列，第一LED芯片通过反光杯在停车取卡区域形成条形光斑；所述第二LED发光组件包括第二LED基板，以及设置在第二LED芯片上的红光LED芯片和蓝光LED芯片；所述感应系统包括对准停车取卡区域的第一光电传感器和设置在管理亭内的主控机，光电传感器通过主控机控制第一LED发光单元；所述道路两侧的路牙上沿道路方向设置LED灯带，所述LED灯带与主控机连接，所述LED灯带由若干第二LED发光单元串联而成，所述第二LED发光单元包括柔性LED基板和设置在柔性LED基板上的LED灯珠；所述停车场包括若干停车位和感应停车位的第二光电传感器，所述第二光电传感器与主控机连接。

作为改进，所述感应系统还包括用于识别车辆车牌的工业摄像机。

作为改进，停车管理系统还包括提示装置，所述提示装置包括设置在出入管理停内的扬声器。

作为改进，所述第一LED发光单元的防水壳体的背面设有插板，所述第一栏杆上设有供所述插板插入的插槽。

作为改进，所述第二LED发光单元的柔性LED基板外套有防水透明套管。

作为改进，所述LED灯珠包括红光LED芯片、蓝光LED芯片和光LED芯片。

作为改进，所述路牙的侧面设有固定座，所述固定座上设有夹口，所述LED灯带固定在夹口内。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

没有车辆通过闸门的情况下，第一LED发光单元中只有第一LED发光组件工作，第一LED芯片通过反光杯在停车取卡区域内打出条形的光斑，示意车辆不能超过该光斑，以免撞击栏杆；当有车辆进入时，车辆行驶到停车取卡区域时，第一光电传感器检测到车辆，向主控机发出触发信号，主控机通过驱动电路驱动第一发光单元中的第二发光组件发光，并出现红光与蓝光交替闪烁的警示效果，给司机的警示效果更明显；当有车辆进入后，门卫通过第二光电传感器获取空闲停车位的信息，然后通过主控机可以驱动LED灯带，使LED灯带形成流水灯光，指引司机驾驶方向，能快速找到停车位；另外，LED灯带也可以作为道路的装饰。

附图说明

图1为进出口闸门俯视图。

图2为第一栏杆上的第一LED发光单元示意图。

图3为第一LED发光单元与第一栏杆连接示意图。

图4为LED灯带与路牙结合的示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

一种停车场车辆停车管理系统，包括门禁系统和指引系统。

如图1所示，所述门禁系统包括设置在进口的第一闸门、设置在出口的第二闸门、感应系统和提示装置。所述第一闸门包括第一栏杆1和驱动第一栏杆1升降的第一电机2，所述第二闸门包括第二栏杆和驱动第二栏杆3升降的第二电机4。所述进口于第一栏杆1的前方设有停车取卡区域6，车辆进入时需停车在停车取卡区域6内进行取卡操作。如图2、3所示，所述第一栏杆1上设有若干沿第一栏杆1呈一字排列的第一LED发光单元9，所述第一LED发光单元9的防水壳体的背面设有插板93，所述第一栏杆1上设有供所述插板93插入的插槽11，第一LED发光单元9通过插拔式安装，方便更换；如图2所示，所述第一LED发光单元9包括防水壳体和设置在壳体内的第一LED发光组件91和第二LED发光组件92；所述第一LED发光组件91包括第一LED基板、设置在第一LED基板上的若干LED芯片和与第一LED芯片对应的反光杯，所述第一LED芯片在第一LED基板上呈一字排列，第一LED芯片通过反光杯在停车取卡区域6形成条形光斑；所述第二LED发光组件92包括第二LED基板，以及设置在第二LED芯片上的红光LED芯片和蓝光LED芯片。所述感应系统包括对准停车取卡区域6的第一光电传感器7、用于识别车辆车牌的工业摄像机8和设置在管理亭内的主控机，第一光电传感器通过主控机控制第一LED发光单元9。所述提示装置包括设置在出入管理停内的扬声器，用于提示管理人员车辆即将要通过栏杆。

所述指引系统包括停车场、所述主控机和连接进口与停车场的道路。如图4所示，道路两侧的路牙10上沿道路方向设置LED灯带13，所述LED灯带13与主控机连接；所述LED灯带13由若干第二LED发光单元串联而成，所述第二LED发光单元包括柔性LED基板、套在柔性LED基板外的防水透明套管和设置在柔性LED基板上的LED灯珠；所述LED灯珠包括红光LED芯片、蓝光LED芯片和绿光LED芯片，通过混光可以产生不同颜色的灯光。所述路牙10的侧面设有固定座12，所述固定座12上设有夹口，所述LED灯带13固定在夹口内，由于第二LED发光单元之间通过连接器进行串联，且通过夹口进行夹持固定，当某一段第二LED发光单元损坏后，可对其进行更换。所述停车场包括若干停车位和感应停车位的第二光电传感器，第二光电传感器可以检测停车位上是否有车辆停放，所述第二光电传感器与主控机连接，主控机通过第二光电传感器获取闲置停车位信息。另外可以在停车场内加装摄像头，实时获取停车场内场景图像。

没有车辆通过闸门的情况下，第一LED发光单元中只有第一LED发光组件工作，第一LED芯片通过反光杯在停车取卡区域的内打出条形的光斑，示意车辆不能超过该光斑，以免撞击栏杆；当有车辆进入时，车辆行驶到停车取卡区域时，第一光电传感器检测到车辆，向主控机发出触发信号，主控机通过驱动电路驱动第一发光单元中的第二发光组件发光，并出现红光与蓝光交替闪烁的警示效果，给司机的警示效果更明显；当有车辆进入后，门卫通过第二光电传感器获取空闲停车位的信息，然后通过主控机可以驱动LED灯带，使LED灯带形成流水灯光，指引司机驾驶方向，能快速找到停车位；另外，LED灯带也可以作为道路的装饰。